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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
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7**你好
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技师杨继坤P0700-变速器控制系统 (故障警告灯要求 ) 当监控时: 点火开关打开,蓄电池电压大于10伏。 设置条件: 激活DTC存储到TCM内。 单程故障。 三次跳闸正常关闭故障警告灯。 可能原因 变速器控制模块显示的故障码
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技师杨继坤还有别的码吗?
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7**这个故障你遇到过吗
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7**
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7**
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7**就是挂档位很冲
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7**在吗师傅
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技师杨继坤在
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技师杨继坤稍等给你电路图
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技师杨继坤P0882是主要的
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7**嗯
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技师杨继坤之前问过这个问题吗吗
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7**没有,就是更换过机脚
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技师杨继坤P0882-TCM 供电输入低电位工作原理在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向变速器电磁阀/TRS 总成以及向 PCM 供电。 变速器输出电路在变速箱因一个 DTC 而必须进入“跛行”模式的情况下可使变速箱控制系统断开变速器电磁阀/TRS 总成的供电。PCM重新设置后(点火开关转到“RUN”位置或盘动发动机后),变速器控制系统会在变速器控制系统请求变速器输出电路通电之前检查此电路上有无电压来核实变速器输出电路开路。 这个请求通过直接电路控制从 PCM 发送到 TIPM。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏,就会设置此 DTC。注:变速器控制输出电压不足还可能设置 DTC P0846 或 P0871。 这并不能说明存在变速器内部或电磁阀/TRS 故障。 修理 P0882 故障还可以排除相关的 DTC。监测时:点火开关从“OFF”位置转到“RUN”位置和/或点火开关从“START”位置转到“RUN”位置。设置条件:如果变速器控制系统请求位于传动系控制模块 (PCM) 中的变速器控制输出电路通电时这些电路上的电压低于 3.0 伏,就会设置此 DTC。 注:由于变速器控制模块与传动系控制模块的集成性,这两个系统都有各自的供电和接地电路。可能原因 TIPM 相关的 DTC (T15) 变速器控制电路对接地短路 (T15) 变速器控制电路开路 动力传动系控制模块
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤遇到过是换电脑好的,但是线路你该测测
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7**主要这些线路通断正常得话就是电脑版
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7**线路就你给我发的这些线路呀,没有别的吧
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技师杨继坤嗯就这些
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7**好的
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7**
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7**这个就是变数箱得电脑吧😂
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技师杨继坤嗯,发动机变速器一体的
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7**好的
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7**更换电脑不用编程的吧
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技师杨继坤用
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7**好的
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7**你可以编程吗
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技师杨继坤用电脑就可以
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7**道通就可以得吗
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技师杨继坤你用现在电脑看看用不用PIN码
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7**我有个拆车得电脑也可以编程吗
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7**用得
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7**要输入得
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技师杨继坤拆车电脑装上什么码?
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技师杨继坤PIN码需要找人查
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技师杨继坤吃个饭去留言。
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7**好的,可以留个联系方式吗
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技师杨继坤联系方式不可以留,PIN可以便宜点给你找人查,一个车80元。
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克莱斯勒漫步者 发动机故障P0688ASD 传感器激活是什么意思参考线路图,检测ASD继电器及线路。
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克莱斯勒漫步者故障码凸轮轴传感器断断续续是什问题断断续续线路可能性大,电脑版内部也有可能。
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克莱斯勒漫步者更换胶墩后显示故障码P0882 TCM电源输出电压低怎么解决?P0882-TCM 供电输入低电位 有关完整的电路图参见8W。 工作原理在正常工作模式下变速器控制输出电路可用于向变速器电磁阀/TRS 总成以及向 PCM 供电。 变速器输出电路在变速箱因一个 DTC 而必须进入“跛行”模式的情况下可使变速箱控制系统断开变速器电磁阀/TRS 总成的供电。 PCM重新设置后(点火开关转到“RUN”位置或盘动发动机后),变速器控制系统会在变速器控制系统请求变速器输出电路通电之前检查此电路上有无电压来核实变速器输出电路开路。 这个请求通过直接电路控制从 PCM 发送到 TIPM。 如果指令输出接通时变速器控制系统检测到电压低于 3.0 伏,就会设置此 DTC。注:变速器控制输出电压不足还可能设置 DTC P0846 或 P0871。 这并不能说明存在变速器内部或电磁阀/TRS 故障。 修理 P0882 故障还可以排除相关的 DTC。 监测时: 点火开关从“OFF”位置转到“RUN”位置和/或点火开关从“START”位置转到“RUN”位置。 设置条件: 如果变速器控制系统请求位于传动系控制模块 (PCM) 中的变速器控制输出电路通电时这些电路上的电压低于 3.0 伏,就会设置此 DTC。 注:由于变速器控制模块与传动系控制模块的集成性,这两个系统都有各自的供电和接地电路。 可能原因 TIPM 相关的 DTC (T15) 变速器控制电路对接地短路 (T15) 变速器控制电路开路 动力传动系控制模块
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克莱斯勒P T漫步者故障码P0171,排气管冒黑烟,加油不畅什么毛病,前面养传感器已经换过了介意拆下洗洗喷油嘴,节气门,顺便在换个氧传感器,刚换上好了,是因为好的,跑一会又不行了说明氧传感器质量有问题,也有可以是油品不行或者积碳过多导致传感器中毒
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克莱斯勒pt漫步者abs灯,防侧滑灯,手刹灯同时亮,汽车喇叭长鸣,是怎么回事?!该故障是紧急避让的同时按喇叭导致的,谢谢你好,你这个是气囊油丝坏了。
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您好 我的车是克莱斯勒漫步者 最近一段时间 跑高速 速度一快就仪表盘全亮自动熄火 有的时候还能自动点火 请问这是什么故障?等待客户回复,没有得到信息。交流一半终止。
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克莱斯勒漫步者故障码 变速箱控制模块电源输入电压低 更换了前保险丝盒 测量了发动机电脑C4插头18号针脚 当打开钥匙插头有电然后会熄灭 此时读不到故障 发动起来这个插头没电 读到了变速箱电源输入电压低根据技师描述问题,加上我自己又查阅了资料,大概了解了故障的原因,给技师建议检查方法以及数据,技师检查过后和技师一起分析了问题,最终怀疑电脑版问题
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我的车发动机最近听到有呼呼呼的声音,而且还有方向盘有抖动,想问问怎么回事?还有想让大师推荐一款合适的机油,专家能否给我说一下09款克莱斯勒P T漫步者的机滤型号和空滤。
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克莱斯勒漫步者08款,因6碟CD卡碟,需要取出CD机,遇到中控整个面板拆卸问题。不知如何解决。用塑料撬棒撬不动,也不敢硬撬。担心撬碎,请问大师整个中控面板如何拆卸。这款车型的中控面板中间和两边都是卡子卡的,直接撬就可以撬开取下来的
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08年克莱斯勒漫步者,11万公里,换了电瓶洗了节气门。现在冷车启动不抖,转速降下1000后开始抖动明显,机脚胶换了3个,节气门查看开合目前14%(怠速),怠速目前760~800左右浮动,汽油标号95。并且,进气道有油。抖动原因可能是什么导致?谢谢
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