克莱斯勒漫步者故障码变速箱控制模块电源输入电压_克莱斯勒_PT 漫步者

最佳答案

根据技师描述问题，加上我自己又查阅了资料，大概了解了故障的原因，给技师建议检查方法以及数据，技师检查过后和技师一起分析了问题，最终怀疑电脑版问题

克莱斯勒漫步者故障码变速箱控制模块电源输入电压低更换了前保险丝盒测量了发动机电脑C4插头18号针脚当打开钥匙插头有电然后会熄灭此时读不到故障发动起来这个插头没电读到了变速箱电源输入电压低

崔志强

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专家技师

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响应时间:2分钟

2021-04-24 19:18:24

技师崔志强

你稍等我看看你说的问题
技师崔志强

换了保险盒？
技师崔志强

原厂还是拆车
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是的，换了一个拆车的故障依旧，当我保险丝盒C210针脚减掉发现这个电是从电脑版过来的，并不是保险丝盒给出的，。
技师崔志强
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那请问我现在该从哪一步下手
技师崔志强

你开钥匙应该是18号针脚给保险盒供电
技师崔志强

然后保险盒通过19号针脚给电脑供电
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可是我一开钥匙电压就只有一下然后就没有了，你的意思是我去量保险丝盒的19号针脚如果没有电就是保险丝盒的问题吗我现在看到我一开电门18号针脚用试灯去量只点亮了一下然后就熄灭了，这个是正常的吗
技师崔志强

不正常，应该是电脑又问题
技师崔志强

18号脚你是拔了插头量的吗？
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没有，串了一个试灯上去测的
技师崔志强

你拔了测，开钥匙应该不会亮
技师崔志强

你试试
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也用万用表试过也是有一下然后熄灭，有时候过了一下才熄灭的
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我当时把线剪掉之后，去量电脑版的18号针脚电门打开也是有电的
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总之就是过一会儿就会熄灭
技师崔志强

你量的哪端？保险盒那端吗
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是的保险丝盒那端剪掉在钥匙打开量的
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这个t18针脚是开钥匙一直有电呢还是过一会就没电发动起来还有电吗
技师崔志强

那就说明18号针脚是电脑给保险盒供的电
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那18号针脚电门打开只有一下有电压读不出故障一发动就有故障
技师崔志强

应该一直有点，他需要控制保险盒内的继电器给电脑供电
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我也看了汽车大师上的案列有的说18号针脚没电就看保险丝盒有电就看电脑版，我都糊涂了
技师崔志强

你现在先确定，18号针脚的电是电脑给保险盒，还是保险盒给电脑的，因为车少，车型又老，我都没有把握了
技师崔志强

我印象是18号脚是电脑板给保险盒供电控制继电器，然后继电器反过来给电脑板供电
技师崔志强

确定了这个就简单了，
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18号针脚就是电脑给保险丝盒的电
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这个线不是监测电压的电吗？
技师崔志强

那就没错啊，说明保险盒没问题
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汽车大师上有这个故障的工作原理和监测条件，我看懵了，你看看给我分析分析我这个发不了截图，案列上有
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按你这个逻辑是18号针脚一直有电的，可是一发动起来就报码，到底是哪一环错了错
技师崔志强
技师崔志强
技师崔志强
技师崔志强
技师崔志强
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对对对。就是这个
技师崔志强
技师崔志强
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那我明天去报一个发动机电脑吗
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人为给他一个电，电门打开就报电压过高
技师崔志强
技师崔志强
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好勒谢谢大师
技师崔志强

不客气
技师崔志强
技师崔志强

你这个可能性只有电路和电脑板的问题
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这个线路没看出啥问题，电脑版现在没有依据不敢确定
技师崔志强

你19号针脚有没有电
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C4的这个针脚吗
技师崔志强

嗯嗯
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这个没测
技师崔志强

看一下19号的电压情况
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车现在不在身边，当时记得电门打开时去测没点亮试灯
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反正就是一发动就有故障，还有就是这个车锁档
技师崔志强

我的建议是考虑一下模块
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变速箱电脑版吗？
技师崔志强

嗯嗯，这个电脑修不到
技师崔志强

只能换
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线路的可能性大吗车子一发动起来18号针脚应该是没有电的吗
技师崔志强

线路直接打一下通断还有电阻就是了
技师崔志强

应该是有的
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好的。谢谢明天报一个电脑版再试试看吧。老师你早点休息
技师崔志强

不客气，也没能直接给你确认问题