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技师秦玉英你好,我是汽车大师银牌技师-卢青山,很高兴为你解答。
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匿名网友
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匿名网友这个怎么回事
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技师秦玉英你这个多少公里啊?
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技师秦玉英进厂的时候就是报的这个故障吗?
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匿名网友6万
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技师秦玉英你这个一般报凸轮轴的问题吧。你要看那个VVT控制那个电磁阀有没有问题啊?你可以先拆下来清洗一下。
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匿名网友嗯,换火花塞,点火线圈的时候没有
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技师秦玉英你这个换火花塞之前没有这个故障啊。
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匿名网友没有,换了以后跑了两天才有的
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技师秦玉英那你把旧的火花塞装上去线圈装上去有没有这种情况?
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匿名网友也有
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技师秦玉英跑了两天才出现的这个情况啊。
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匿名网友发动机抖,然后来检查就出现这个情况了
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技师秦玉英你把这个故障跟线圈和火花塞根本就没什么关系啊。
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技师秦玉英这样吧,你先测一下发动机缸压。
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匿名网友正常的
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匿名网友两台车子缸压是一样的
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技师秦玉英这个缸压也正常。
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技师秦玉英你这个就要看vv执行器了。
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技师秦玉英VVT电磁阀有没有卡呀?你先换一下电磁阀试一下。你这个报的是排气。
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技师秦玉英你这个又是排气正时角度提前那个vvT执行器有没有问题?你这个问题跟火花塞和线圈没有多大关系的。
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技师秦玉英你看插头的电压正不正常啊?插头这些有没有拆过?
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匿名网友什么插头
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技师秦玉英那个电磁阀的插头。
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技师秦玉英那个不是有一个电磁阀吗?进排气的。
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匿名网友电磁阀插头在哪
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匿名网友
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技师秦玉英凸轮轴位置的。正时链条前面和后面有一个感知器。传感器。
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技师秦玉英那个传感器就在机油盖上面那个位置啊。
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技师秦玉英这个车是烧气的。
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匿名网友嗯
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技师秦玉英大哥你好。你这个重点还是要检查一下排气vVT执行器有没有问题啊?
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技师秦玉英老师,你先可以把那个电磁阀拆下来清洗一下机油脏不脏啊?
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匿名网友那个电磁阀
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匿名网友VvT执行器又是那个
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技师秦玉英机油盖旁边上面有一个电磁阀,那个电磁阀拆下来清洗一下,看有没有变化。
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技师秦玉英
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匿名网友搞过了啊
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匿名网友
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匿名网友这个对吗
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技师秦玉英对,就是这个就是这个。
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匿名网友这个洗过了
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技师秦玉英你这个洗了还是不行啊。
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技师秦玉英那你这个可能就要拆开来看一下哦。检查排气有没有工作?
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技师秦玉英看一下正时链条有没有跳齿。
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匿名网友嗯
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匿名网友
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技师秦玉英链条有没有拉长啊?这些的。这个真是很好对的,有三个点直接对上就可以了。
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技师秦玉英这个是电磁阀。
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技师秦玉英你用那个电瓶直接测试一下,你看他这个电磁阀工作没有?
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技师秦玉英
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匿名网友
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匿名网友
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技师秦玉英
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技师秦玉英
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匿名网友
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技师秦玉英你这个怎么又多了一个进气支管电磁阀调节阀故障呀
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技师秦玉英你这个车还报了一个系统过稀,是不是哪个地方漏气哟?
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技师秦玉英你这个车烧油有没有这种情况啊?烧油啊?
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匿名网友烧油
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匿名网友就是烧油的
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技师秦玉英还是有这种情况吗?
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匿名网友对0
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技师秦玉英你把火打燃,看哪个地方有没有漏气的感觉这种呼呼的。
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匿名网友系统过稀是改气原因
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技师秦玉英用气的话肯定是要报混合气稀的原因。
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技师秦玉英你这个最好还是把气门室盖拆开看一下吧。看一下排气凸轮轴执行器有没有问题。证实有没有跳齿啊?
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起亚k3,13年的,自动挡,1·6排量,二缸点火线圈电量弱,线圈,火花塞,线圈插头都换了,还是抖动。您好,根据您的描述,暂时不考虑电脑板问题,没有数据流,分析不出来电脑板是不是有问题。所以应当先对数据流进行分析。失火了,就百分百数据流有异常。读完数据流就可以分析出来具体问题了
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起亚k3点火发动机抖动是正常的不
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起亚K31.6L排量发动机的火花塞比1.8L的火花塞还贵?
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13年的起亚K3,跑了2W公里,换了火花塞,汽车发动机间断性的还是抖,车子内部也跟着抖,什么原因,
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起亚K3出现怠速抖动,清洗过节气门,换了点火线圈及火花塞,还换了机脚垫。仍然出现点火发车后抖动及怠速抖动现象,请问专家如何解决?把进气管,燃烧室积碳清洗了。同时检查缸压,油压够不够
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大师们好,我的悦达起亚k3,一年半以前换过火花塞,现在开起来总是发生突突的状况,而且颤抖的很明显,是有断火的感觉,和火花塞有关系吗?
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东风悦达起亚K3,正常熄火。过几分钟在起动,就起不来,电瓶,火花塞,全换,没用,电脑检测也没毛病。搞不懂了像这个情况首先要确定一下电瓶是否良好。还有就是检查一下电瓶负极线搭铁电瓶线是否接虚!还有就是看一下到马达的线路是否正常!还有可能就是起动机有问题。
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起亚K3 15款 1.8顶配车有没有锁车鸣笛功能,还有怠速热车着火,略有抖动,新换的火花塞,电脑匹配无故障,
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起亚K318年的车20万公里早晨启动淹火花塞打不着火,要启动好多次才着车,换过汽油泵,喷油嘴,点火线圈,火花塞,氧传感器,做过清洗,车子早晨还难启动根据你的描述以及检测过程,应该是电脑板,或者电脑板到水温传感器线路故障。
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车是起亚K3,来了11多公里了,前阵子车出现了一穿一穿的请况,检查更换了火花塞,现在启动车子以后出现了比较厉害的抖动,并出现了发动机故障灯报警重点还是检查一下点火线圈和火花塞。
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