换了短簧，为什么前面高，后面低，原车减震

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为什么汽车前面低后面高？汽车前面高后面低会影响什么吗

其实并不是所有的车都采用低前高后的设计，只是说这种设计的车型比较多。毕竟汽车还是有一些家用部件的，也就是说汽车的后备箱是必不可少的部分。如果采用前后等高的设计，那么当有人乘坐在后排或者在后备箱放置较重

为什么很多小车都是前面低后面高？

仔细看看轿车的造型，就会发现有趣的现象。那就是轿车的形状基本上要前低后高，车头高度要低于车尾高度。另外，如果车身侧面有清晰的腰线，这种视觉感会更明显。为什么轿车的形状会向前下降呢？首先，由于汽车行驶过

为什么很多轿车都是前面低后面高

1为什么很多车前低后高？我觉得主要是想把美和空统一起来，和空气动力学、行车安全等其他原因关系不大。看起来不是很和谐，但如果不是这样设计的话，看起来会更不协调。为了保证前后排之间的空顶空间，车中间要有一

短簧伤原车避震吗

短簧伤原车避震可能会造成什么影响，这是很多人关心的问题。在车辆悬挂系统中，避震器是起到稳固车身的作用。避震器与车辆其他部件一样，也需要经常保养和维护。如果短簧伤原车避震，会对避震器产生一定的影响。短簧

比亚迪f3气门弹簧长短怎么分

比亚迪F3进气门的弹簧肯定比排气阀的弹簧长。发动机燃烧过程需要大量新鲜空气，因此进气门的开度要求较大。检查方法为：检查气门弹簧的自由长度，用游标卡尺测量气门弹簧的自由长度。如果其值满足标准值，则无需更

汽车减震弹簧老化表现

如果车辆减震弹簧老化，汽车就无法过滤颠簸路况传递的振动或者是过滤这种振动感效果减弱，行驶在颠簸路段时会发出咯噔声音，并且汽车走起来晃动的很厉害。有一种坐船的那种发飘的感觉。而且汽车缓慢行驶进行紧急制动

气门弹簧

1气门弹簧工具介绍气门弹簧位于气缸盖和气门杆末端的弹簧座之间。气门弹簧的作用是保证气门在关闭时能紧紧地贴在气门座或气门座圈上，并在气门开启时克服气门机构产生的惯性力，使传动部件始终受凸轮控制而不相互分

气门弹簧折了什么原因

气门弹簧折断的原因包括以下几点：1、大修时更换的气门弹簧刚性差，例如钢丝材料、直径、匝数等与原制造商的设计不一致，容易产生共振，弹簧折断。2、大修时使用等距弹簧，改变弹簧刚度，容易产生弹簧共振，加速疲

短弹簧

1短弹簧短弹簧是指比原弹簧的自由长度和安装后的初始长度短的弹簧。短弹簧可以说是提高操控性能的首要步骤，因为即使是原装的减震器，通过安装短弹簧也可以降低车身高度，而且一般短弹簧的硬度比较高，可以提高车辆

气门弹簧 气门组

气门弹簧的作用是保证气门在关闭时能紧密贴合在气门座或气门座圈上，克服气门开启时配气机构产生的惯性力，使传动部件始终受凸轮控制而不相互分离。为了防止气门弹簧共振，可以采取以下结构性措施：1)采用双气门弹