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技师李培雄机油压力低，电脑认为是电磁阀卡滞才导致低的，所以一直报电磁阀故障，需要检查机油泵，曲轴大小瓦，机油喷嘴泄压， -
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技师李培雄您好，在服务开始前请您确认上述内容，如不回复则默认同意，我将开始服务。 -
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技师李培雄你是车主还是修理厂的？ -
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大师用户8E7SMZ修理厂的 -
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大师用户8E7SMZ😄 -
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技师李培雄这个情况是机油压力偏低引起的，， -
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技师李培雄热车后。读取机油压力数据看一下， -
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大师用户8E7SMZ热车后的机油压力在180～210左右 -
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技师李培雄数据拍图片看一下 -
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大师用户8E7SMZ -
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大师用户8E7SMZ -
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技师李培雄油压一上一下 -
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大师用户8E7SMZ不正常吗 -
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大师用户8E7SMZ是什么情况呢 -
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技师李培雄不正常，机油压力正常保持在200左右， -
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技师李培雄机油压力偏低引起的，， -
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大师用户8E7SMZ什么原因机油压力底？ -
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技师李培雄机油泵，曲轴大小瓦，机油喷嘴泄压， -
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大师用户8E7SMZ -
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技师李培雄机油压力低，电脑认为是电磁阀卡滞才导致低的，所以一直报电磁阀故障， -
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技师李培雄汽车大师平台只是提供故障分析以及解决问题的思路，并不能手把手现场教学，这个故障短时间内可能时间上不允许，并且引起该故障的原因有很多，需要逐一排查，更需要大量的资料以及测量结果来验证，订单的服务时间有限，建议您考虑-下我们的升级服务，故障包解决，不限时长，视频一对一指导，手把手测量，直至故障解决。解决不了问题不收取任何费用。 -
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技师李培雄你这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，你可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，持续给你技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导你一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。 -
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技师李培雄
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大修发动机后，故障灯亮，电脑报故障码是P0014-00也就是说你上面的所有的都排查过了，只要自己确保自己排查的是认真的没问题的那把凸轮轴拆掉吧，到卖配件的地方比对一下凸轮轴的位置你就知道了。如果对比的位置是完全都在一个平面上非常对，那你凸轮轴也没坏那说明你之前排查的地方还是有遗漏的。我们排气VVT链轮也要换掉。这个有问题以后你不换的话，它也会导致凸轮轴的位置错误的。现在这个电脑版需要的凸轮轴的位置和实际的特征轴，它所监测的位置不对。凡事能够造成他不对的一切因素都是。就那么多原因。机油油路机油压力低的话一定会。排气侧的这个链轮里面内部损坏间隙过大一定会。正时存在偏差一定会。排气vvt电磁阀发卡工作不好，一定会。排气凸轮轴上面的信号盘跑偏一定会。排气凸轮轴位置传感器传感器信号故障一定会。Vvt电子阀的控制线路出现问题之后一定会，但是现在由于没有报我们电磁阀相关的一些故障码，所以暂时的话，这一块的线路不用考虑。把你已经更换过已经换过的这些配件故障现象是一样的，可以暂时不考虑。考虑你还没有检查到的地方，还没有更换的这些地方进行重点的检查确认。也就是说首先你要确定你检查过的可以100%的确定他没问题以后你再去检查别的。但是你无论怎么检查，他都跑不出来，我提到到这么多地方。以上就是他所有的原因。这就是关于它的排查的维修的检查的一些步骤和它上面的故障码怎么出现的一些原理。
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迈锐宝1.5T机油压力电磁阀卡滞，电子阀换了跑过50公里左右又报同样故障按照你说的，这种情况可能是大修后，发动机内部积碳清洗不彻底，引起的电磁阀堵塞或者卡滞。这种情况，可以考虑从新更换机油以及更换电磁阀。
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雪佛兰迈锐宝1.5T P06DE 00 发动机机油压力电磁阀卡滞再接通是机油压力控制电磁阀卡滞，需要更换机油控制电磁阀，
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你好师傅！我的车突然亮了故障灯，检查后说是凸轮轴系统性能什么的，然后修理厂的人说是因为要换个阀，结果阀是好的…她就说要换个机油，结果换完机油后，我出去跑了十公里左右，停车再启动故障灯又亮了这个车机油脏会导致凸轮轴位置电磁阀的故障码，故障严重会导致不好打车，或者打车后发动机抖动，可以更换机油看效果，再不行只能换电磁阀，如果没有明显异常，也可以先用着，不会影响行驶安全
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发动机油压力控制 电磁阀卡滞是机油压力过低引起的，电磁阀控制关闭时，机油压力没有增加，电脑认为电磁阀卡在打开位置。建议用诊断电脑读取发动机机油压力是否偏低，有可能大修后发动机机油压力过低引起的，大小瓦间隙过大，造成泄压，
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发动机机油压力控制电磁阀卡滞再接通电磁阀卡滞在接通位置，需要测量机油压力是否偏低，检查机油压力开关和机油泵。。，需要用诊断电脑读取机油压力开关的数据，再用交压力表测量实际机油压力跟数据是否一样。。
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昨天咨询过的，迈锐宝1.6t 初始故障是水壶串机油，在外面维修店更换了机油扇热器。提车开了十来公里感觉加油涡轮不介入，后拿去检测说涡轮风扇轴承松动。 两个提问 1，下图能不能看到更换的是原厂扇热器 2，视频中拆下啦的涡轮风扇轴承算不算正常范围？机油散热器应该是原厂的，叶片转起来没有明显间隙和卡滞，机械没有问题，建议把它装回去，然后看一下涡轮增压管道和电磁阀的通电工作是否正常
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迈锐宝1.5t机油压力控制阀卡在接通根据描述的故障提示系统故障 我给您诊断思路是，具体的线已经沟通了，从故障现象来看需要检查一下机油压力，大小瓦间隙，电磁阀以及线路，机械部件一步步排除一下 以上故障诊断根据我多年 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，会对您一对一的指导，直到问题解决
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昨天咨询过得，迈锐宝1.6t 外面维修店换了机油扇热器后，给油感觉涡轮不介入，第二天拿去检测说我涡轮风扇轴承松动。两个提问 1。这个图能看出是原厂机油扇热器吗？ 2，我有个视频拆下的涡轮风扇视频，你帮我看看是不是正常范围机油散热器应该是原厂的，叶片转起来没有明显间隙和卡滞，机械没有问题，建议把它装回去，然后看一下涡轮增压管道和电磁阀的通电工作是否正常
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昨天咨询过得，迈锐宝1.6t 外面维修店换了机油扇热器后，给油感觉涡轮不介入，第二天拿去检测说我涡轮风扇轴承松动。两个提问 1。这个图能看出是原厂机油扇热器吗？ 2，我有个视频拆下的涡轮风扇视频，你帮我看看是不是正常范围机油散热器应该是原厂的。涡轮增压的叶片没有明显的间隙和卡滞，叶片没有问题。机械没有问题，建议把它装回去，然后看一下涡轮增压管道和电磁阀的通电工作是否正常
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PCV阀是什么阀门，电厂pcv阀是什么阀门
PCV阀是汽车引擎系统中的一个重要阀门，也称为正压通气阀。其作用是控制发动机内部的油气排放，减少废气污染，同时还可以降低发动机的油耗和提高动力性。PCV阀的工作原理比较简单，它主要是通过一条软管将发动
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怎样判断凸轮轴电磁阀坏了的原因，怎样判断燃气灶电磁阀坏了
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