气门弹簧折断的原因包括以下几点：

1、大修时更换的气门弹簧刚性差，例如钢丝材料、直径、匝数等与原制造商的设计不一致，容易产生共振，弹簧折断。

2、大修时使用等距弹簧，改变弹簧刚度，容易产生弹簧共振，加速疲劳破坏。

3、气门弹簧老化、锈蚀、开裂等因素会导致气门刚度增大，容易产生疲劳破坏。

4、气门杆与气门导管配合间隙过大，气门往复运动时，可能导致气门弹簧内应力变化，从而导致折断。

汽车气门弹簧的作用是确保气门及时贴紧，防止发动机振动时气门跳动，从而破坏密封性。在安装气门弹簧时，需要进行预压缩安装，以克服闭阀中的惯性力，消除各执行机构之间的间隙，并发挥其作用。