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技师程琳你好,这个声音是高压油泵或者喷油嘴产生的。先检查机油是否消耗过多或者油面不足以及机油变质太细,先排除气门的声音。声音冷热有变化,就是机械方面出现的气门间隙过大引起或者正时链条产生的声音都没有变化,就是喷油嘴和高压油泵出现了异响,这种情况更换高压油泵可以解决。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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匿名网友那最大嫌疑就是机油高压油泵了
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技师程琳对的,高压油泵容易出现哒哒的声音,或者是机油不足,气门间隙过大也会出现。机油的问题很好检查,机油油面自己可以看,机油快到换油周期的话,换掉机油再重新听一下,声音没有变化,就是高压油泵的问题。
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发动机怠速哒哒响,加油门就没了您的问题是:“发动机在怠速的情况下,哒哒响加油门就没有了 相关方案如下:您好,根据您所发送的问题描述,发动机在在怠速的时候发出哒哒的声音,这种情况一般是由于喷油嘴在工作的时候造成的,加油门的时候喷油嘴的,喷油脉宽变长,也就是喷油时间变长了的话,声音就没有那么明显,还有一种情况就是发动机的气门在怠速的时候也会发出哒哒哒的声音,这种情况都是正常的声音,不需要担心的,只要这种哒哒哒的声音是清脆的,有规律性的,那么就不需要进行处理,这是发动机正常的工作声音,一个是气门液压挺杆,在工作的时候产生的声音,还有一种就是喷油嘴,在工作的时候产生的声音,这种都是发动机正常工作的状态,希望可以帮助到您
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长安欧尚x70A发动机怠速哒哒响加油就没有怠速的时候发动机有这种声音。这个是正常的,没有任何问题的。怠速的情况下,发动机的气门包括发动机的喷油嘴,发动机的正时控制系统工作就会发出这种声音的,这个每个发动机怠速的情况下都会有这种声音出现,没有任何问题,正常使用就可以了。
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发动机怠速异响踩离合就不响不修会不会影响 怠速有异响哒哒哒声踩离合就没有您好,您说的这种情况应该是变速箱或者是离合器产生的异响,这种情况,最好去修理厂检查一下,如果不检查有可能会影响到其他的配件损坏。
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明锐1•4t等红绿灯的时候怠速哒哒哒的响,稍微踩点油门哒哒哒的响声就听不到了是什么原因?尤其是在副驾驶脚前方1.4t属于缸内直喷的的发动机,怠速有哒哒哒声,因为发动机前面有高压泵,若是声音很明显,你把高压泵插头拨了,然后看一下声音有没有变化。
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请问汽车发动机在怠速的时候发动机舱会有哒哒哒的声音,但是带点油门就不响,这是哪里出问题了?怠速的时候发动机舱有这种声音,这个是正常现象,怠速的时候是发动机的转速比较低,发动机的气门包括发动机的正时链条,包括发动机的喷油嘴,正常工作发出的这种声音的这个是一个正常现象,每个发动机都是这样的,正常使用就可以了。
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我的斯柯达速派1.8T,今天发现在怠速状态下,能听到发动机有哒哒哒哒的声音,一旦给油声音就消失了,以前没有这种状况的。请教大师这是个什么情况?严重与否?该怎么处理?谢谢!
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昊锐1.4干式双离合11万公里,加速时车底下有哒哒哒金属响声,低档加速最明显,速度快了稍微小点,收油门没声音,怠速也没声音。前两个月刚换过发电机皮带和火花塞。
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16年4月上牌,15年6月出厂的13款速派,1.8T的,怠速时正常,加油门后有哒哒声,在4S店听后说是凸轮轴有问题,需更换,请问,更换凸轮轴算发动机大修吗?对发动机影响大吗?
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斯柯达速派2018款280舒适,19年4月出厂,目前共行驶9000多公里,发动机怠速哒、哒、哒声音,冷车、热车均有。8000公里左右开始,由最开始的冷车发动后怠速时有声音、偶发现象,到现在冷车、热车均有。在车内声音比较清晰,车外不明显,车内听声音为副驾驶位。4s店分别在油管处加塞泡沫板未解决,再调整皮带,仍未解决,一直未检出原因。你好!根据你的描述,如果是很明显的,踏踏踏声音,是皮带位置发出来的,这种情况下,很可能是,涨紧轮本身存在问题,如果是皮带下面发出来的,这种情况下就需要考虑机油泵和发动机内部本身是否存在问题,你这种情况下,维修建议和相同车辆对比维修不要盲目维修,重点听一下声音具体那点发出来的,再做详细的分析维修。
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你好,我的车在d挡刹车的时候踩到30码左右的时候,发动机仓里大概副驾驶那边能听到哒哒哒哒哒的声音,只有踩到这个速度的时候有这个声音,今天试了一下n挡踩刹车好像就没有这个声音了,之前有过这个声音但是保养的时候技师把汽油管拽回去了,等我和他试车的时候就没声了,但是最近又出现这个声音了,请问这个问题是汽油管太长导致的,还是变速箱的问题啊,还是变速箱或者发动机的脚垫开裂了让师傅给你检查一下油管和活性炭管是不是个车身发生的碰撞引起的噪音。最好用软布隔离一下就行了。
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