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技师冯建华根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：冷车出现这种问题需要检查下机油压力和两个VANOS电磁阀，电磁阀打卡和缸盖泄压会导致这种情况 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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大师用户87c198 -
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大师用户87c198传动故障 -
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技师冯建华维修后出现的 还是跑出来的 -
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大师用户87c198重启车辆恢复正常 -
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大师用户87c198开一两天会跳出来 -
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技师冯建华再启动就正常了？ -
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大师用户87c198重启车辆又正常了 -
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大师用户87c198对 -
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大师用户87c198换了发动机总成 -
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技师冯建华拆车的？ -
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大师用户87c198卖家一再承诺是全新拆的，一再确认凸轮轴正时没问题 -
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大师用户87c198主要是间歇，重启车辆就正常开一两天 -
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技师冯建华电磁阀排除没 -
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大师用户87c198本地修理厂怀疑机油电磁阀故障引起的 -
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技师冯建华这有可能机油压力泄压啊 -
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技师冯建华这个有可能机油压力泄压 -
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大师用户87c198机油压力泄压什么意思 -
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技师冯建华VANOS电磁阀排除没 -
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技师冯建华就是刚启动时候机油压力不够 -
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大师用户87c198这个的话怎么修为 -
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技师冯建华有可能有泄压的地方 -
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大师用户87c198电磁阀还没有排出 -
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技师冯建华您是车主？ -
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技师冯建华检查机油压力 和VANOS电磁阀 -
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大师用户87c198我上网看到这个软件，想着来个技师交流一下 -
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大师用户87c198车主 -
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大师用户87c198机油压力如何检查 -
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技师冯建华机油压力表 -
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大师用户87c198这款车没有机油压力表呀 -
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技师冯建华用表测 -
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大师用户87c198电脑能测吗？ -
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技师冯建华测不了 -
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大师用户87c198简单的测试先测机油压力和电磁阀对调是吧？ -
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技师冯建华对的 -
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技师冯建华这两个排查完 没问题就看里面了
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您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭您好 传动系统 无法获得全部动力 跑步起来 宝马116进口 开了5万7公里。 故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障 不能到达位置 还有一个故障 增压压力调节 作为后续反应关闭 【车型：宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型】 根据你的描述和故障码需要先把正时轮电磁阀进排气互道一下看看故障码有没有变化，要是有就是电磁阀坏了。
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宝马进口2012款116电脑检测：1排气vanos ：%控制故障，不能到达位置 2增压压力调节：作为后续反应关闭测量姑娘根据车辆的实际情况可能是真是齿轮造成的损坏。根据实际情况，建议车辆按着我的描述检查确认一下。
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宝马116i 2012年 报排气电磁阀，控制 断路 增压压力调节 作为后续反应关闭 但是摇了一下排气电磁阀的插头故障不亮了但是过一段时间又亮先检查排气电磁阀的线路是否正常，正常的话检查电磁阀。
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宝马1系两厢啊1.6T 12年的 跑了十万公里 出现增压压力调节作为后续反应关闭（p1260)和排气VANOS:控制故障、不能达到位置 (p0015)凸轮轴位置执行器正时过于延迟 什么时候出现的问题 不知道 但前天早上开车 出去 没热车 然后走到半路 故障灯 传动不足 停下来了 然后 停路边熄火 过了两分钟之后 在开 又好了 然后一直开到现在 也没出现什么故障灯 今天去朋友呢里解码 发现有这两个故障 他也不懂 我就想问 要换什么零件嘛？还是 ？目前 我朋友已经清理掉故障了 我就怕 后续 还会不会有撒问题这个车的问题主要就是电磁阀故障！
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车况：2012年进口宝马1系116ｉ行程122354公里了出行发动机漏油，检测更换完前曲油封还是漏，又更换排气凸轮轴调节电磁阀，火花塞都刚刚更换过！电瓶网上购买刚刚更换过，网店说不能经常启停！ 故障：车在重庆华胜奔宝店漏油故障检测后，更换完排气凸轮调节电磁阀，出修理厂开车大约不超出20公里过红路灯，车启停后无法打着火，无法挂挡！老原装电池换上也无法打着火，对方检修人员检测说有没有可能防盗系统模块损害，当时故障代码好像是说电池电压不够还是怎样？换了原来拆下来还可以用的原装电池换上去还是不行！打不着火，离合踩不下去！仪表盘无其它警示，车原来开好好的，会不会是他们更换电磁阀引发故障无法启动？车辆提供的故障。与启动无关。车辆描述的无法启动。建议重点先检查一下启动机。包括启动机控制线是否存在异常。包括启动控制模块是否存在问题
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你好,我的是2010 宝马120i(进口),现总行驶了 15万多公里. 由于之前这车开着在过减速带、打方向盘时有咯吱咯吱的异响,本月初我把车来去汽修店检查师傅告诉我说球头、平衡杆和胶套老化了,于是更换了这三个配件后异响问题得到解决了. 这个月后来我陆陆续续为该车进行了一些其它保养,包括以下项: 1.更换品牌全合成机油5L; 2.更换机油滤芯、空气滤清器、空调滤芯; 3.更换四个轮胎为马牌静音舒适款轮胎(换轮胎的师傅告诉我车前面两个钢圈有变形 建议校正或更换 但我咨询我购买轮胎处说不影响使用 于是暂未处理钢圈变形的问题); 4.购买了一套共五瓶的燃油系统清洗套装 现目前只加过一箱油所以暂时只使用了第一阶段1号瓶的'油路清洗剂' (商品链接:车仆燃油宝除积碳汽油添加剂积碳强力清理清洗汽车发动机系统清洁https://item.taobao.com/item.htm?id=632447486800) 5.三天前加装了一个汽车动力增强+节油的省油器(插车上obd接口的. 商品链接: 适用宝马1系118i120i125i汽车动力改装增强ECU省油自吸obd节油器 https://item.taobao.com/item.htm?id=636117747840). 问题大概是两三天前发现的: 每次启动踩油门提速后的一两秒, 感觉是在自动换挡的时候很抖, 非常像压到马路中间实线时那种嗡嗡的抖动. 昨天晚上我已经把那个动力增强省油器拆除下来了, 但是抖动问题还是存在. 于是昨晚我专门把车开出去仔细试了一圈 发现这个抖动问题有个规律: 都是在踩油门后的一两秒 明显感觉得到发生抖动的时候是第一次自动变档发生的 过程很短暂 大概就两秒钟左右 当车速提起来后以及后续自动换挡都不再有这情况了.跟据和车主沟通，故障为起步时候发动机轻微抖动，故障检查 1检查火花塞 2清洗节气门 3清洗喷油嘴 4检查汽油滤
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n13发动机报vanos排气卡死n13发动机报vanos排气卡死【车型：宝马1系(进口) 2013款 改款 116i 领先型】 根据故障码和你的检查一结果建议是更换正时轮，还要检查一下凸轮轴第一到瓦盖的密封罐和磨损情况。
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进口宝马1系，突然亮故障13款宝马1系118i进口宝马1系，突然亮故障？根据故障码是右前轮速传感器有故障，你可以把两个前面的轮速传感器互道一下看看故障码有没有变化，要是有就是传感器坏了。
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13年进口1系，N13发动机报D0157A故障建议对DME跟ICM重新编程后继续测试。
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12年宝马116i F20，N13发动机空调不制冷，压缩机不工作12年宝马116i F20，N13发动机空调不制冷，压缩机不工作【车型：宝马1系(进口)】(微信小程序) 措施：更换空调压缩机。
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宝马凸轮轴vanos故障，宝马vanos故障表现
「宝马凸轮轴vanos故障，宝马vanos故障表现」什么是宝马凸轮轴vanos故障？宝马凸轮轴vanos故障是指宝马发动机凸轮轴变速器（VANOS）系统出现问题或故障。凸轮轴vanos是一个重要的发动
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