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技师于雷您好。根据你描述的情况。考虑是vvt控制盒执行有问题需要检查一下 -
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技师于雷请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务 -
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匿名网友同意 -
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技师于雷机油泵换了嘛 -
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匿名网友没有 -
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匿名网友 -
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技师于雷油压不正常 -
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技师于雷轮，阀，机油泵都要检查更换 -
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匿名网友 -
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技师于雷对 -
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技师于雷我们更换都是一套 -
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技师于雷你先更换螺丝可以试试 -
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匿名网友 -
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技师于雷 -
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匿名网友 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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匿名网友 -
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技师于雷最好换了
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13款大众捷达，怠速行驶时，有些时候会自己提速1300转，还会伴随高速风扇（教练车）从新打火就正常，无故障码根据你描述的故障分析 1.车辆行驶中出现怠速自动升高，换过节气门后故障依旧。 2.在电脑读取不到故障码的情况下那么首先要检查进气系统上面的碳罐电磁阀和废气阀，第二个的话就是汽油压力不足重点检查以上几个地方
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10年宝来更换气门室盖垫和缸垫后出现怠速抖动，热车很明显，热车点火转速只有600，以前转速往上跳一下，落下来，现在感觉都快熄火了，热车有时候三四马达打不着火，今天去更换了火花塞，线圈，缸线，喷油嘴，发动机还是一样抖动，噪音大，怎么回事呢好的，按你说的分析，排除点火，喷油嘴，正时，怠速抖动，原因有节气门本身故障，汽油泵供油压力不稳定，燃油品质太差，电脑版问题！ 节气门本身故障，检测需要用电脑读取一下节气门开度数据判断 汽油泵供油压力不稳定，需要串联汽油压力表检测汽油压力，正常3-3.5 燃油品质问题，建议加点高标号汽油或者是燃油宝 电脑版问题，需要排查线路，去专修电脑版的地方检测
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2006款宝来1.6手动挡，带天窗，发动机型号BJH，早上凉车第一下打火，车抖动特别厉害，有时有放炮声，持续几秒后熄火，然后第二次打火顺利着车，当天使用车后，如果停放时间长，又出现一次打不着火的现象，汽油泵换了，氧传感器也换了，而且早上着车后怠速下不来，轰一脚油恢复正常，行使后停车不熄火，怠速表指针也出现不回落现象，轰一脚油恢复正常清洗一下进气门积炭
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17款宝来 最近经常怠速突然升高 风扇高速运转 熄火后重新打火正常 电脑检测没有故障码 求大师指点根据你描述的故障现象，若水温不高，外部温度传感器显示也正常，建议您先检查一下电瓶得正负极柱是否松动，电瓶处的搭铁线是否有虚接，发动机右前支撑处的搭铁线是否有虚接或腐蚀的
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涡轮增压压力不足一般跑到80码会报故障，熄火后涡轮旁通阀打开，怠速时旁通阀就关了这不对吧你好，根据故障码情况，考虑电磁阀与增压器这块。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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大众宝来，怠速不稳，着车一会几天抖动熄火了你好，大众宝来怠速不稳，着车一会抖动熄火，这种情况先排查一下节汽门是否脏，清洗一下节气门，另外检查一下空流传感器数据是否正确？如果线路正常，建议更换空流传感器。
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05款宝来打开空调开关怠速提速正常，电子扇运转正常，出风正常，但就是压缩机不吸合，将发动机熄火再把压缩机电磁阀插头拔开再插上，打火开空调，一齐正常工作，一段时间后再同样故障，但有时开关空调几天也没出现故障，有时一天开几次空调每次都要这样做，想请教下大师什么原因
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03年1.8T自动档老宝来有怠速控制阀吗老宝来没有单独的怠速控制阀，怠速控制和节气门做在一起的，你要换怠速控制阀就要连节气门一起换掉
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2003年，宝来，，手动 车辆怠速不稳，熄火 无故障码你好，建议更换废气阀试车
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老款08年一汽大众宝来钥匙起动两下才能着车，有时怠速自己就熄火了你好，这种情况的话首先检查一下节气门积碳是否该清洗了，其次检查一下汽油滤芯和油泵压力看是否有问题导致的，其次如果都没事的话对下正时系统你这个故障码提示的有时感应不到转速信号，这个都没事的话只有检查一下线路了看是否哪里有短路的地方
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更换凸轮轴工时费，更换正时皮带工时费
更换凸轮轴工时费，更换正时皮带工时费在维护汽车的过程中，有时候我们需要更换凸轮轴和正时皮带。那么，更换凸轮轴工时费和更换正时皮带工时费都是怎样计算的呢？接下来我们就来详细了解。什么是凸轮轴？凸轮轴是发
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