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技师高长振您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。💐。 你好,发动机故障灯点亮,报燃油蒸发系统泄漏。 第一,这种故障基本可以确定,就是碳罐电磁阀的问题导致的这种现象。 第二,对于碳罐电磁阀的检查,这个只能拆下来看一下有没有漏气的情况?或者是用专门的烟雾检漏仪上专门的设备看一下有没有漏气? 第三,就是进气系统或者是废气阀有问题导致的电脑现象需要检查一下相关的真空管路和废气阀。
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您好,我的车是2007年产路虎发现三4.4v8,最近发现多了个毛病,行驶一段时间过后,正常灭车走人,几分钟后回车正常启动车辆,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能把电瓶断一次电后,再次启动一切正常,或者在启动车之前把油箱盖打开一次也不会出现启动后发动机转速限制的情况,因为每次开很长一段路以后去加油站正常加油后没有出现过这个毛病。问题:客户反映车辆行驶一段时间熄火,几分钟后发动机正常启动,出现发动机转速限制,仪表无故障灯,只能断电一次,一切恢复正常。或者启动前把油箱盖打开一下,故障不会出现,或者加油后很长时间不出现故障。 调查: 1. 主提供的信息初步判定燃油蒸汽排放系统有问题; 2. 从客户得知该车行驶了25万公里,活性炭罐寿命也用尽了; 3. 根据自己的维修经验判定活性炭罐故障; 维修: 1. 专用电脑调取故障码,根据故障码缩小诊断范围,同时验证技师的猜想; 2. 检查碳罐进气口是否发生堵塞,如果发生堵塞,疏通通气口试车查看,如果没有堵塞就换掉碳罐试车检验; 3. 同时检查低压油路,如果汽油滤发生严重堵塞,加之油箱出现负压,会造成容易熄火; 故障成因分析; 1. 碳罐进气口发生堵塞,随着油液消耗,油箱内出现负压,油泵抽油困难,造成低压油压低,引发发动机容易熄火。 2. 如果活性碳罐内部损坏,造成油箱内空气不流通,出现压力不平衡,也会引发此类故障 3. 基于以上故障原因,打开油箱盖,或者车辆停放一段时间后,油箱内部进入空气,压力得到平衡,故障消失。 4. 加满汽油后,随着汽油翻滚和颠簸,气化成燃油蒸汽,油箱的压力反而高于车外压力,这些压力会延长油箱因燃油消耗而降压的时间,也就延长了故障出现的时间 综上分析,个人认为燃油蒸汽排放系统出故障的概率大,而根据实际维修经验,碳罐坏的居多,然而不排除进气口堵塞。
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陆虎发现者4发动机故障灯亮,检测显示涡轮增压器压力不足,废气再循环B,控制卡在关闭位置你观察一下主驾驶这边的EGR阀的真空阀打着车 跟熄火有没有变化,有变化的话更换主驾驶EGR阀
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07年发现3 4.0v6 锁p档 发动机故障灯亮 仪表显示f 手动解除p档后 锁3档 加速无力 挂档冲击 解码器测得发动机无故障 变速器p0659执行器电源电压A电路高 数据流显示档位信息 未知 请问师父们 是什么问题?
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昂科威提示四驱系统关闭车身抖动tc灯和侧滑灯也亮发动机故障报失火:第一发动机抖动分为发动机本身故障导致的抖动和发动机外在因素引起的抖动,首先要区分一下是发动机运转不良导致的抖动还是发动机链接不件导致的抖动,第二要是发动机运转不良导致的原因,首先要检查发动机是否处于缺缸状态,一般容易出现的是缺缸导致抖动,失火故障的出现,检查方法是可以做断缸实验来判断哪个缸工作不良,再针对此缸来检查是火花塞的原因还是点火线圈及喷油嘴故障导致,第二,发动机机械故障导致抖动,这时要检查缸压是否正常,不不正常检修发动机内部,第三,发动机故障灯点亮,有有故障码存在,可能有某个传感器出现故障导致发动机运转不良出现的抖动,这种解决方法是通过解码器调取故障码,再通过故障码提示再做近一部检查和检修,第四,发动机内部运转正常给车身带来抖动,这种情况需要检查发动机的链接部件是否损坏,比如发动机的机爪胶损坏也会出现发动机抖动的感觉,所以发动机抖动是一多方面因素引起的故障,要综合考虑进一部排查,希望我回答能帮到您!
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福特翼虎猛加油门,发动机故障灯亮,电脑显示增压机压力过高,怎么解决?您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。🐯㊗️您阖家幸福,虎年大吉🇨🇳 你好,车辆故障显示增压机压力过高,相关的原因及处理方法如下 第一,发动机内部积碳过多导致的这种现象需要清理一下,发动机内部积碳 第二,增压器相关的旁通阀有问题导致的这种现象需要检查一下旁通阀 第三,涡轮增压器本身相关的管路有漏气的现象,需要检查一下相关的管路 第四,涡轮增压器叶轮间隙过大导致的这种现象需要更换新的涡轮增压器
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08年路虎发现3。4.0汽油。发动机报警指示灯常亮。加油门到底速度不超过80-90公里/小时。行驶及怠速无抖动。已排除废气阀及三元催化故障。车在检测中尚未查明原因。请详细阐述如何查找可能的故障路径。谢谢!告知用户重点检查部位及步骤
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不好06年路虎发现三,4.0汽油 昨天车子报升降故障码,提示升降故障只能正常高度行驶,解码后显示:与行驶高度控制模块通信丢失,以及左前角阀故障等系列故障,清码后消失,但是一升降底盘或者切换驾驶模式又亮故障码,来回几次都一样。本地电路师傅解码说是左前角阀门故障 但是车子停一天没发现底盘下降,清码后提升高度车子要动,但是紧接着又报故障,然后车子回到正常高度就不动了 请问这个是什么问题根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:首先你这个本地师傅说的应该没有问题。这个东西很有可能是角阀的问题,也有可能是线路本身有故障,电脑板故障,这个要结合,数据流读取,锁定故障点,因为虽然这是路虎,但是毕竟是老车了。所以这边建议准确的确定故障点,读取数据流, 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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今早开车的时候感觉一档起步的时候车子里哒哒哒响 刚到单位今早开车的时候感觉一档起步的时候车子里哒哒哒响 刚到单位门口车子就自动熄火 并且发动机故障报警灯黄灯亮了 转钥匙打火3秒左右才打着 赶紧靠边停车 停车后发现温度表120左右度了 打开机器盖发现冷却液没有了 马上从后备箱里拿冷却液加上了 再一打火车子没有哒哒哒的响声 但是那个报警灯还在亮 请问这时候我还能把车开到修理厂吗?还是说只要加了冷却液就没事了 到修理厂把故障灯关了就好?
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油箱盖掉了会不会引起车抖动你好朋友,车辆的油箱盖掉了,这个会引起车辆抖动的。 第一油箱盖掉了之后,油箱里面相关的蒸汽压力变化会比较大。 第二,发动机相关的蒸发排放系统的排放流量不正确的时候,就会导致发动机出现抖动。 第三,严重的还会导致车辆发动机故障灯点亮。
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你好大师,07年发现3,4.4排量,发动机出现故障码显示系统过稀,这个故障码出现大概一个星期左右,但这两天出现打不着车,拧钥匙马达转,但是发动机就是不着车,汽油泵换的三个月左右,废气阀新换的,排气阀刚换的拆车件,碳罐拆下来清理了通气良好,碳罐电磁阀也新换的拆车件,空气流量计新换的,曲轴位置传感器新换的,喷油嘴新洗的,火花塞也检查了,但依旧不好着车,有时放一会能着火,有时怎么打就是不着火,实在无语报混合气过稀,你要看一下数据流啊,看看空气流量计,还有长期短期的燃油调整,进气压力,确定传感器没问题,就做烟雾测漏找到漏气点
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