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技师冒志伟您好,从故障现象来看,这个属于偶发故障,没有故障码的话,只能一步步去排除,水温传感器,汽油压力,可变正时,点火系统,喷油嘴信号,还有模块本身一步步排除一下
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技师冒志伟这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看下
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技师冒志伟在吗兄弟
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匿名网友在的
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匿名网友
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技师冒志伟偶发故障?
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技师冒志伟冷车还是热车容易出现
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匿名网友冷车热车都会出现
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匿名网友偶发
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匿名网友不好试出来
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技师冒志伟如果没有故障码,那可能性就很多了,需要看数据流
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技师冒志伟水温传感器数据
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技师冒志伟打不着的时候喷油,点火信号
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匿名网友打不着的时候有点火信号
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技师冒志伟嗯,喷油的也检查一下
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匿名网友水温正常
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技师冒志伟嗯
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技师冒志伟那就在排除一下喷油信号
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匿名网友喷油也正常,上次打两次没打着,我拆了火花塞上有油油,说明他喷油正常
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技师冒志伟主要是偶发故障,这个要花时间去排除
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技师冒志伟点火,喷油嘴,电脑板,油压,传感器
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匿名网友如果凸轮轴和vvt轮有问题会影响偶发性启动不了吗
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技师冒志伟这个一般都有故障码,如果偶发卡也会
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匿名网友那这样的话主要应该在点火,和喷油上面,可以这样分析吗
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技师冒志伟是的
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技师冒志伟需要这个排除
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匿名网友这个车冷车燃油压力最低需要多少
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技师冒志伟300以上
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技师冒志伟兄弟在吗,待会先写个小结,不影响我们继续沟通,我发个我们的企业微信给您 需要的话您可以添加一下 那边可以发视频 高清图 以后可以在企业微信联系
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技师冒志伟
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技师冒志伟这个是企业微信,添加一下
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技师冒志伟还有就是如果这上面说的都检查没问题,那这个问题就属于疑难病症了,需要花时间再去检查一下,平台针对这种问题也在也有包解决服务,找不到问题不收费,花时间一起去排除一下,需要的话可以微信联系
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15款别克英朗自动挡,在路口等红绿灯的时候,启停功能启动,发动机熄火,过了一会,松开刹车,发动机并没有启动,我踩了一下油门没反应,5秒多后汽车发动机突然启动,仪表盘上显示发动机的小黄灯亮起,车身没有明显的抖动感,,是怎么回事呢?请各位师傅帮帮忙,谢谢了!
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【汽修圈问题】10年别克英朗gt 偶发无法启动 打启动马达哒一下 发动机电脑有信号过来 就是一下就没了 继电器的搭铁在保险丝盒里面的电路板断了 我直接从下面的搭铁飞线到继电器的86号脚哪里报了一个变速箱电脑没通信的故障还有就是变速箱到电脑版的一条线我剪短了 打启动就能转一下 不过还是不够启动的时间 请问是什么问题 他那条线是串连的 等会你看了就知道 一头是进室内的剪那一头打启动时间也会多一点点您好,根据您的故障描述。做以下解答,通过发动机数据流,档位显示不在P档是无法着车的,建议检查变速箱模块。
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李师傅,11款别克英朗1.8排量自动挡,行驶了7万多公里。最近几个月出现冷启动发动机严重抖动甚至熄火的现象。早上第一次启动发动机特别明显。第二次启动以后发动机一切正常。没有故障码。在4s店更换了火花塞,汽油滤芯。清洗了节气门,洗了喷油嘴,气门积碳。都没有效果。会不会是点火线圈不行了?建议冷车拆下火花塞,检查燃烧室内的情况,观察是否干净,干燥,如果内部湿润,火花塞湿润,内部积碳比较多,就容易引起这个现象。 同时要检查喷油嘴是否有密封不良,滴漏的情况,另外要用解码器看看冷车时水温传感器的温度显示是否是实际温度,有没有偏差
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我车子是13款别克英朗GT,车子行驶5万公里,车子按时常规保养(三滤一芯其他项目没做过),最近车子油耗突然升高,但是动力和其他正常。刚看到发动机故障灯一直亮。还有车子一档起步有点抖,这个问题有两年了。请帮忙分析分析,谢谢。你好!发动机故障灯点亮,会导致发动机油耗增高,具体的话建议先去读一下故障码,另外起步抖动和点火系统关系比较大,如,火花塞出现点火不良,点火线圈有故障,另外就是机械方面离合器有问题会导致此类情况
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我的车是11年别克英朗gt,站在冷车启动发动机抖,并且加不上油,一加油就熄火了,点火线圈,火花塞,三元催化,节气门,氧传感器,缸头积碳,汽油泵都清理了,还是这个故障,也没有故障码,请问下还能是什么问题。
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10年别克英朗,故障代码是P0017,没修之前就有,后来清洗发动机,换过凸轮轴,vvt电磁阀,正时也是用专用工具来对的,目前就是一到热车就抖动,故障代码也清不掉,清掉以后 隔个几秒钟就又亮了 老师麻烦你帮我参考一下这个要怎么处理呢。建议检查凸轮轴瓦盖是否漏油泄压,更换原厂电磁阀
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11年的别克英朗xt1.6自动,最近冷车发动时抖动厉害,过一会就好了,发动机故障灯亮。去修理厂检测说是气缸压力不足,因为有个火花塞的安装部位在之前安装时候弄坏了火花塞安不紧。建议我换缸盖等一大批东西,一个原厂缸盖报价4600,加上别的什么还有工时费下来要6000多,我该怎么搞呀建议到汽修厂或者4S店把缸盖拆掉,维修加工就可以了!不需要更换气缸盖!
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13年别克英朗gt 换过正时皮带后 亮故障灯 后清掉 一个星期后启动发动机舱异响 随后灭火 异响给油不灭后 正常行驶停车收油灭火 之后又换的正时皮带(之前换的不带轮 就一条皮带 后来换的一套)在之后汽修厂检查机油压力低 (4s也是说机油压力低 要拆发动机 工时费3000 就回来了)现在也没有故障灯机油单向阀堵塞会造成进入vvt的机油压力偏低,会有异响和凸轮轴的故障码,机油泵和机油滤座里面的单向阀卡滞也会造成机油压力低,建议先检查机油泵和单向阀。
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2013款别克英朗GT,1.6L手动进取型,已跑7.9万公里,目前在车启动时,有时会出现一个车里面有个修车扳子的标志,显示故障代码code89,出现一会就消失了(大概一两分钟左右),在行驶中也出现过,出现的时候能明显感觉方向盘抖动,过一会就自动好了,故障代码消失,方向盘也不那么抖了!才做过小保养,不到两个星期!
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别克英朗,才买半年不到,跑了一万一千多公里了,车子一个星期没开了,但是这一个星期内每天都会启动,但是不开动,启动时是手刹状态,启动了就吹下空调,放音乐,昨天晚上去启动了一个多小时,也是放音乐,还有开空调,一下子音乐没有声音了,我又重新启动车子,导航仪竟然黑屏了,开不了机了,我往仪表上看了下,显示着发动机故障的标识,还有一个蓄电池一样的标识,但是蓄电池标识过了几分钟又没有了,再然后,我下车锁车门,发现遥控钥匙用不了了,没反应,只能手动锁,早上我再去看机油,也是正常的有,然后再次启动车子,还是有发动机故障标识,不过开始的时候遥控钥匙又能用了,导航仪还是不能开机,过了一会儿,我看到仪表上面显示着请检查车辆充电系统,然后就又跳成了蓄电池跟发动机故障的标识,我关车门的时候,发现遥控车钥匙再次不能感应,至少每周开一次车补充一下电量,至少开一小时以上,您不会开车可以找个老司机帮您,或把电瓶负极线撤下
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