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技师尹棋仪表提示高温了吗
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技师尹棋排空气就是水壶边上的提起来就好了,
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技师尹棋现在有报故障码吗
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A**心不显示高温,就是风扇一直转
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技师尹棋温度高嘛,肯定就转阿。
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技师尹棋空调开了没有
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技师尹棋开了也会一直转。
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技师尹棋水温不高就没关系。
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A**心水温正常,风扇常转,然后节温器就关了。
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A**心空调没开
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A**心这个和空气排没排干净有没有关系?
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技师尹棋水壶边上那个排空气的提上来出去跑一圈。
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技师尹棋绝对排的干干净净。
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A**心我也尝试拆了暖风管排空气,还是这样。风扇开始转低速,后面就中速一直转,熄火才会停下来
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A**心风扇一直转是正常的吗?正常车不是应该节温器开了才转,然后转会就停,然后一会起来再转吗?
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技师尹棋不要纠结风扇,不高温就行,你出去跑了一会水温一直高的。如果节温器关了,风扇也不转了,就没有给散热了。水温不就高了吗!
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技师尹棋是正常的,
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A**心这车我试了好几天。
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A**心现在就是风扇常转,不敢交车。
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技师尹棋排空气应该排干净了,最好是排空气的卡扣提起来出去跑圈。绝对排空干净。
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技师尹棋…只要不高温。就交车
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技师尹棋这么热的天,客户难道还不开空调阿。
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A**心我就是这样开的,开了有一个多小时
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技师尹棋确定空调没开吧。
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技师尹棋没开风扇只有会转。就行。不要纠结他是不是常转。
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A**心关键是风扇开了后,出水口温度就低了,然后一直开,节温器就不打开了
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A**心开始我以为是节温器问题,我已经换了两个节温器
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A**心空调确定没开
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技师尹棋你出去跑着的,风也会散热。加上风扇也在散热, 水温上不来,节温器肯定就不打开。
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技师尹棋水温不高,空调制冷,风扇会转。
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技师尹棋就交车。
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技师尹棋没有问题的。
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A**心我在快手有看到说,这种情况跑高速水温会到顶
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技师尹棋………
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技师尹棋快手发视频人家是挣钱的。
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技师尹棋不是专业修车的。
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技师尹棋我们只要试车车子没有问题,交车就可以了。
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技师尹棋如果你不放心,你就出去跑十几二十公里。
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A**心好的,谢谢,我先试一下,一会有问题再咨询您
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技师尹棋好的,出去跑,多跑段距离,看着水温不高就可以了。
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A**心我前面把排空气开关关了,跑了两个小时左右,没开空调,但是风扇一直没停过。水温都正常,就是风扇一直转,没停过
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技师尹棋正常,交车。
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技师尹棋温度这么高,风扇停了才不正常。
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A**心风扇常转不影响风扇正常寿命是吧?
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技师尹棋不影响。你试下别的车,如果一直跑,都是一直工作的。
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A**心温度一直在97-100.75之间,温度在99左右,节温器就开了,出水口温度上来70多度,发动机温度就下来了
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技师尹棋不用纠结这些兄弟,车子开起来正常就ok啦。
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A**心我修车也修了十来年,以前卡宴也换过水箱,从来没有遇到风扇常转的,属实有点不放心
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技师尹棋可能我修的太多了,不重视保时捷昂贵的价格了,哈哈。
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技师尹棋没关系的。开起来正常就交车吧,
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A**心去年换一个途观ea888水泵也是这样风扇常转,但是那车修的太多了,也见怪不怪了
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A**心头一次搞帕拉梅拉水温这事,这车从首保后面都在我这边保养维修,所以我自己都不放心,我也不敢交车给客户。
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A**心正常的想法就是节温器打开,风扇转,温度下来风扇停,这车确实有点奇怪。
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技师尹棋对的,这种想法确实也是对的。只是适合部分车型。
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技师尹棋宝马也是这样子的。温度下来风扇就停了。上来风扇再转
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技师尹棋只要不高温,就可以交车。 这种车有问题仪表都会提示故障的哈,
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A**心宝马倒好弄些,电子水泵还好弄一点。这车属实第一次遇到
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A**心也确实是车子太好,怕后续出问题
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技师尹棋这车如果空气没排好的话,怠速发一会就会提示报警了
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A**心车子修了半个多月,车主也不着急用车,只希望问题解决就行
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技师尹棋是的,这种想法很好的, 维修质量有保障。
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A**心谢谢
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A**心有专家把关,放心多了
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之前节温器报 p0599故障码 换了个节温器后故障码 清掉了 但是加水试水温 水温一直不循环 最高到114我就熄火了 后来 又发起来 水温一直在96至100之间 但是电子风扇是一直转也不停 上下水管有 有明显温差 请问是不是 节温器开度不够造成的 一开始看的数据流水温110度的时候节温器的才开度70%左右建议跑一下,如果在110以下,则正常。
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大师!我这边有台帕拉梅拉更换水箱后电子扇一直转。我把水箱里的气都排过了。节温器能打开,电子扇工作正常。但是车子上路跑就不行了,电子扇一直工作,上下水管还不一样热。用专用工具排空。现在这个现象肯定是有空气
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13年别克英朗,走十公里热车后停车20分钟,打第一次难启动,打第二次就可以启动。启动后发动机正常,数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包,火花塞,进气管没漏气,炭灌电磁阀换新的,油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常,喷油嘴没有漏油,缸体里没见漏水,启动不了时火花塞是干的没见有水和油,水温传感器和进气温度传感器显示都正常。这是个难修的车。有师傅知道不?以经问好几个师傅了考不行13年别克英朗,走十公里热车后停车20分钟,打第一次难启动,打第二次就可以启动。启动后发动机正常,数据流正常。熄火20分钟后又是这样。换了高压包,火花塞,进气管没漏气,炭灌电磁阀换新的,油压4斤半个小时后还有1.6斤。缸压正常,喷油嘴没有漏油,缸体里没见漏水,启动不了时火花塞是干的没见有水和油,水温传感器和进气温度传感器显示都正常 建议方案 读取启动时得发动机转速 凸轮轴 水温 进气流量 节气门开度 点火继电器的数据流 看是不是在第一次启动时数据流有无异常
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这款车拿电脑读数据流水温是多少正常😊水温低于120风扇正常转动就正常,这款车没有专用工具,排空需要多排几次。一定要测试到水温风扇都正常,节温器正常打开才可以。
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卡宴3.0T水温高,更换了水泵还是不行,卡宴3.0T水温高,更换了水泵还是不行,【车型:Panamera 2012款 Panamera S Hybrid 3.0T】,根据描述的故障现象分析,应该是节温器损坏导致的水温高。
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帕拉梅拉水温高是什么原因水温上来以后,看那个数值和你摸一下上下水管温度,就能知道节温器打没打开,多数是这个东西损坏,你检查一下。
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保时捷帕拉梅拉,水温高建议检查节温器内部接触
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帕拉梅拉拆装蒸发箱和跟换冷凝气后,车子怠速风扇转高速水温高,加油门水温风扇正常,开空调风扇转高速而且空调泵不工作检查一下节温器,水泵,
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帕拉梅拉启动20分钟水温就高,水温升的很快帕拉梅拉启动20分钟水温就高,水温升的很快【车型:Panamera 2017款 Panamera 3.0T】,需要对冷却系统进行抽真空排气。
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保时捷出现PSM同时水箱水温升高车辆亮起psm故障灯,即保时捷底盘稳定系统故障,常见的有论速度传感器故障导致,需要用诊断电脑读取故障记忆。首先,该款车型为通电式可感腊式节温器,只要节温器出现故障,(永久打开或关闭卡住).仪表都会通过故障灯亮起提示驾驶员
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