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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉你好，您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢 -
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技师卢二辉你好，这种情况的话失火一般不是喷油嘴喷油异常就是跳火异常导致的，有时间把喷油嘴拆开雾化看怎么样，其次缸压看是否正常，还有点火线圈跳火弱不弱，进气道积碳是否过多，油压是否正常，电脑版检测没问题就可以排除 -
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匿名网友跳火不弱。出了故障的时候就是踩了一脚急刹车。就出现这问题了。 -
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技师卢二辉这个与刹车没有关系 -
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技师卢二辉现在抖动吗 -
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技师卢二辉跳火没问题就排除，重点检查油路喷油嘴看是否雾化不好，内部积碳清洗一下还有缸压检查一下 -
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匿名网友因为我也不是专业修车的，我就是修那个工程机械的，我们自己的车 -
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匿名网友这个车的喷油嘴拆的话是不是要拆进气支管。 -
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技师卢二辉是的 -
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匿名网友二缸和三缸同时坏的，这是。 -
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匿名网友同时出现不发火的故障。 -
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技师卢二辉随机的要不就是混合气异常要不就是喷油嘴拆检查一下然后调下缸看怎么样 -
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匿名网友 -
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匿名网友帮忙看一下应该怎么拆 -
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技师卢二辉兄弟进气管上螺丝你看下碍事的拆下就可以拿出来了这个仔细看下 -
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匿名网友喷油嘴拆下来看了4个雾化都着不多 在车上起动看的 -
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匿名网友4个看着差不多 -
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技师卢二辉雾化可以排除 -
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技师卢二辉缸压检查一下 -
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技师卢二辉内部积碳清洗一下 -
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匿名网友测了缸压没问题 -
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匿名网友二缸三缸同时不工作 -
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匿名网友应该不是积碳问题吧 -
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匿名网友？？？ -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友好的点火线圈是整体式的，明天我想办法找一个试一下。电脑版的话，我这是买个拆车的换上了故障，和原来一样，所以应该不是电脑版的事儿。 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友因为这个是急刹车以后就出现的问题，所以我怕是不是哪个线路有问题，因为我对他车的线路也不熟。 -
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匿名网友就是说某一个传感器有问题也不会导致这种故障，是吧？ -
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技师卢二辉 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友一直就出这个故障码。 -
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匿名网友清除了，马上就出，清除了，马上就出。 -
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匿名网友现在我要怀疑是点火线圈有问题。车子着了几分钟。二缸和三缸的火花塞拆下来后上面有汽油是潮的。 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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技师卢二辉 -
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匿名网友好的谢谢
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宝来1.6 发动机轻微抖动 洗了喷油嘴后严重了 点火线圈 喷油嘴 火花塞都换新的也不行 查线路四缸喷油信号线时有电时没电 修电脑没问题 换了一个也是同样的问题
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宝来打火发生剧烈抖动几下然后灭火，什么情况啊 今早在车库打火小宝，发动机打火发生剧烈抖动几下然后灭火，第2次也是一样，第3次我加了点油勉强打着但发动机抖动会很大过1分多钟好了，有过几分钟关车在打火，就正常了请教高手。车是2006年12底产的宝来经典两厢手动豪华。 火花塞，油泵，缸线，都换了，节气门也洗了，没有效果维修建议，用电脑检测仪读取一下故障代码，根据提示分析维修不要盲目维修，如果没有故障代码检查一下油泵压力是否正常，在不好启动的时候检查。
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老师们好，我现在开的是二手宝来02年1.8T顶配版，这个车在我手里5年了（25万公里大修），现在出现的问题是冷启动1200转至1000转发动机噪音很大、抖动很厉害（热车），还伴随着烧机油味儿，现在跑了29万公里了，去年夏天换的火花塞，点火线圈。请问老师现在这个车什么毛病？
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02年大众宝来1.8T加不起油，踩油门就熄火，深踩踏板能加得起油松踏板立马熄火，正时皮带记号是对的，凸轮轴链条涨紧器也换了还是一样，节气门、油门踏板都拆另一台车来装还是一样，电脑版拿去专业检修没有问题，保险丝也没有烧，发动机线速也拆开过没有发现断路或者短路现象，各位师傅这是什么问题重点检查进气压力和进气温度传感器。如果线路有故障，需要及时修复，如果线路正常，需要更换传感器。
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你好，我的车是11年大众宝来，在6万公里的时候连续加了5瓶g17燃油添加剂，然后就出现发动机抖动，抖动一会又正常了，时不时的出现抖动，抖几分钟又正常了，说不定那会又开始抖了，抖的特厉害，大脚加油后更容易出现抖动，一直到现在7万公里，请问这是怎么了，停止家添加剂四五箱油了，这种这毛病一点没变，这是怎么了？检测时，先用解码器调出故障记录。根据故障提示检测。 然后检测汽油滤芯，看看是否有堵塞。 再检查节气门脏污情况。检查火花塞燃烧情况。最后考虑电子干扰，
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03年的老宝来，发动机能喷油，没有高压火花。曲轴位置传感器是新的。 更换过发动机油底壳，车也开了一段时间，坏在路上托到店里，又能启动了，开了一圈也都正常，第二天又发动不了了。保险丝，继电器都是好的，发动机没有故障代码，仪表里面的发动机故障灯不会亮。 到电脑板上面只有一根电源线有电，求高手指教。
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经典宝来1.8自动挡07年的，发动机大修后变速箱也换了油，装好试车变速箱不换挡老是起动时那个挡，用手动1.2.3.挡多可以，就是用D挡转速到了还不換挡，电脑显示车速传感器无信号，换了新的车速传感器还是这样，请闷有几个车速传感器，还有什么有线无线传感器，我換的是无线的，大师指点
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你好！我的车是老宝来经典1.8 5v 发动机！电脑监测凸轮轴位置传感器故障！我更换了新的故障还有！还有一个是进气温度传感器电路高！现在热车加速无力！怠速开空调发动机转速偏低！油门踏板刚踩下去没反应过几秒才行！点火线圈，缸线，，火花塞都是新换的！能处理吗重点检查一下我们凸轮轴位置传感器的控制线路以及确认线路插头有没有安装错误
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我的是04年1.6自动挡的宝来，曾经一次朋友开着把油底壳挂坏了直接缺机油爆缸了。修完之后现在发动机的声音和柴油机器的声音一样了，甚至比柴油机的响声还要大。去了两家汽修厂给的答案都不一样，一家说是曲轴和紧涨器的毛病，另一家说是发动机里边的变形了和发动机链条的事。麻烦问一下这种情况到底是什么毛病？凉车发动时没有响声，车发动机温度越高开的时间越长时响声越大。
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各位大师 我的宝来是10款1.6 十六阀的 前段时间由于涉水发动机报废了 维修换了中缸 现在已经跑了大概三千公里 发动机无力 更换了火花塞 点火线圈 汽油滤 检查了三元 电脑数据一切正常 只有占空比不到四十 点活提前角怠速的时候是0加油18到二十多 现在就感觉发动机特别肉 上一百费劲 而且费油 求大神们给点建议 我该怎么去修 现在我们这的师傅都不行检查缸压够不够，三元催化堵塞没有，正时错齿没有，还有气门间隙大小
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