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技师谭伟你好,你的G17在哪里购买的
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黑金帝国在天猫官方旗舰店
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技师谭伟不好意思,请您稍等下,现在我这里咨询的人太多,我把前面这几个回复了,一定详细帮你分析。请谅解
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技师谭伟您好!现在您有空吗?
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黑金帝国有的
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技师谭伟故障灯亮了,有没有用解码器读取故障记录,显示的是什么
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黑金帝国没有,没去修理过
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技师谭伟就是从故障出现,到现在,都没有去用解码器读过故障记录吗?虽然有时候故障灯不亮,但是任然可以读取到故障记录的
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黑金帝国亮一会不抖就不亮了,大多时候是不亮的,所以就没去检查
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技师谭伟抖动的时候加油门能不能维持住
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技师谭伟发动机多大排量
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黑金帝国1.6抖动的时候加油感觉加不起油,没有动力
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技师谭伟1.6是自然吸气发动机,哪里需要用什么G17,这个添加剂适合缸内直喷发动机,而且是5000-10000公里用一次,你到是奢侈,一次用5瓶。 我觉得这个故障,可能需要到维修单位去处理,重点检测汽油滤芯,看看里面是否太脏,引起堵塞。其次是用解码器读取故障记录,看看抖动出现时是哪些气缸不工作。然后检查一下火花塞工作情况,正常的火花塞颜色是褐色的。如果这些正常,检查一下抖动出现时,水箱的散热风扇是否工作,有可能是这个风扇工作,引起的电子干扰
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黑金帝国如果是风扇的问题怎么解决呀?
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黑金帝国先换个汽油滤芯吗?
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技师谭伟可以先检查滤芯,看看是不是G17用多了,滤芯里面有堵塞。
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黑金帝国今天抖的时候我打开引擎盖是好像风扇在工作
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技师谭伟以前遇到过捷达车,风扇一启动,就熄火,而且是风扇高速档启动,车就熄火,加油门也稳不住,后来检查到是电子风扇转动中,电机引起的干扰频率
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技师谭伟偶尔一次不能作为依据,需要多次观察。
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黑金帝国去4s店检查吗?检查这些贵不?
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黑金帝国这个抖的时候怠速还很正常,感觉好像抽的那样
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技师谭伟这个滤芯不贵,几十元钱。但是去4s店,肯定坑你以油路,换火花塞,每个3000元估计不会给你把问题检测出来。 原则是车辆有这么多公里了,必须先把该洗的洗了,该换的换了,然后再检查其他的,这是我们4s店的一派作风,其实是领导要求业绩,下面师傅也是被逼的。
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技师谭伟如果4s店内熟人,就不要去4s店
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黑金帝国抖的时候排气呼哧呼哧的,不均用
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技师谭伟应该是发动机缺缸引起的抖动
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黑金帝国那这个该怎么解决?
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技师谭伟找个维修单位,按上面的步骤检查
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技师谭伟还有节气门,脏污也会引起这个抖动,
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黑金帝国昂,要是缺缸的话好处理吗?
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技师谭伟先读故障记录,看看是什么。读了可以再与我联系
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技师谭伟G17就不要用了,本来你这个开路就不明。送朋友吧
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黑金帝国好的,一般的修理店可以读故障码吗?
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黑金帝国好的,
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技师谭伟缺缸不一定,要看是什么坏。 一般的修理厂也可以,只要有解码器都可以
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黑金帝国昂,好的,这么晚了,不打扰你了,我检查完了和你联系!
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技师谭伟好的
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技师谭伟是我不好意思,没有及时回答你的提问,主要是今晚提问的人太多了,又有两位车主车辆在路上抛锚,需要及时处理。所以就把你这个问题耽搁了
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黑金帝国今天去检查了,他说四刚不点火,给我换了个点火线圈,不知道能好不,抖了这么长时间发动机胶蹲子没事吧?
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技师谭伟这种抖动,一般不会影响到发动机支撑胶的
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黑金帝国昂,那就好,请问换个点火线圈真能好吗?
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技师谭伟这个我无法确定,毕竟我没有实际检测。 我的意思是根据问题的描述,大致需要对这些方面进行检测
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黑金帝国昂,我开几天,看看还抖不都了!
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技师谭伟嗯
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老宝来空调水箱坏了 漏了 修车师傅说是怠速开空调时间过长 由于我前几天风扇不转了 导致发动机温度过高 导致空调水箱破裂 修车师傅说 换空调水箱得拆中控台 同时两天安装完毕 之后师傅给我打电话说动力不足 车有点抖动 里面还有什么东西漏电 换了很多东西 还没有解决问题 现在加油门的时候 根本无力 断断续续的 感觉动力不足 师傅说明天再给我好好检查下 我就纳闷了 为什么老车修完一个毛病 怎么会出现很多毛病 心塞 我就想咨询下修完动力不足是怎么回事 谢谢了 04年宝来1.6自动检查高压线本身已经漏电,需要更换才行
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03年宝来1.8t.加速有呼噜声.动力下降..无规律偶尔一脚油门还能强点……查了1个多月了.去了两家修配厂一家4s店.也换了一些配件.最终也没能准确找出故障原因.总结了一下.时好时坏.和精神病似的,但完全恢复正常状态的时候大概4次,貌似都和油箱部分有关系……(碳管电磁阀.油箱盖.汽油泵都已经换了 ) 1.更换汽油泵芯后.行驶1公里之后恢复原车状态.但一会又犯病了. 2.换汽油泵总成.和“1”一样情况. 3拆下新装的汽油泵检查是否堵塞.没发现问题.又装回去了……出现和“1”差不多的情况 4.油箱汽油几乎快没了.发动车去加油.车子恢复正常.加完油.又犯病了. (期间换过3个汽油泵前两个副厂的装上一天就嗡嗡响.副厂的也不至于这么大返修率吧.试着换两个409都报码.又换回原车的.之后又换这个VDO也有点嗡嗡响但扣上盖.还可以吧)汽油泵电压12多……求帮忙分析下.这神车到底是咋了.油箱通风?还是油泵电路?感谢各位……
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,到现在还是一样,我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。
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10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,到现在还是一样,我们这的4S也没办法了。求高人大师傅指点。。
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10年八月份的新宝来,EA111发动机,手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,到现在还是一样,我们这的4S也没办法了。求大师傅指点。。
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***5.0 10年八月份的新宝来,EA111发动机手动高配,目前行驶12万公里,车辆病症描述,启动车子时怠速正常800转,当行驶一段路3-9公里别(发动机负荷大的时候最爱出现)怠速会上升到1000转不降下来,无论怎么给油,加速给油,都不会下降,熄火后从新启动又回恢复正常800转,到4S店检测无故障码,先后更换了节气门,进气压力传感器,废气阀,水温感应塞,原车火花塞,清洗了喷油嘴,到现在还是一样,尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样,没什么不一样的,发电量14.35.这难道得癌了吗。看有没有高人了,谁能整明白,我送锦旗,发红包,写表扬信。
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加速“呼噜”声.还有点像摩托车的声音.时速40公里以上就听不到了……车很闷..无故障码...数据流也基本正常...只有点火提前角异常显示的是ATDC(上止点后).同款车显示(BTDC),……都快给我修哭了.查了两个月了.两家修理厂.两家4s店.始终查不到故障原因.点火提前角异常还是前天自己发现的……换过点火线圈.空气流.汽油泵芯.汽油泵总成.碳管.清洗节气门.喷油嘴.三元催化未堵…正时没跳齿.凸轮轴链条没查.…今天刷的ECU…帮忙分析下. 1.有漏气的地方.会造成点火提前角异常吗?数据流也应该能看到异常情况吧? 2.火花塞电阻大.或间隙小?电装VK22 电阻5000原车的1000…… 3.重点怀疑供油系统.换泵芯后行驶1公里.车恢复正常状态.但行驶几公里.又犯病,换总成.行驶1公里恢复正常一会就犯病.几小时后出现“嗡嗡”电流声.第二天换新总成.这个没好过.并且装上就“嗡嗡”响.换VDO汽油泵又好一会.………一天打算出门.上车就发现车特别好使.但加完油马上犯病…………怠速测量汽油压力n次都很正常.进.回油管没有堵塞.……连接碳管管路有漏气?电瓶13v汽油泵电压12v正常吗?如果真是油路故障.会造成点火提前角异常? 有点啰嗦实际过程比表述的更折腾人……真心求帮忙……感谢各位了
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这个车空调低压管结冰,数据流显示室内温度-48。接上压力表,低压偏低,高压偏高。该怎么检查根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,空调管路结冰,这种情况一个是冷媒纯度不够以及管路里面有脏堵,另外一个就是这个风道这边需要看下蒸发箱的内外循环是否处于正常状态,鼓风机无法快速带走蒸发箱的温度,同样会引起蒸发箱和管路结冰。膨胀阀更换了,低压还是低,这边管路确定没堵,另外压缩机管路拔掉里面没有出现拉缸情况,冷媒放出来没有黑乎乎的油泥情况,这边还是低压偏低,出现管路结冰,这边就需要更换原厂的压缩机,另外这边冷媒一定要加纯度高的以及抽真空也需要彻底。 建议:品牌的不好使哦,原车本身就没有蒸发箱温度传感器的,主要通过膨胀阀来控制冷媒的流量,另外就是压缩机。这边也可以通过加装温控来控制压缩机的开启和关闭时间来处理空调结冰的问题 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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03年宝来1.8L手动,之前车很冲不费油,最近突然出现怠速正常也很稳,但加速无力一二档时发动机转数能达到5000转,四五档时加油发动机转数能迅速达到3000多.再加油车发闷无力,不论怎么踩油门行车电脑显示瞬间耗油超不过12,要缓缓加油才能达到4000多转但超不过5000转,换了汽油泵,汽油过滤器,点火线圈,火花塞,空气滤芯,洗了节气门,摘了三元催化器试车,车辆没有改善。希望大师给指点,谢谢了重点清洗一下喷油嘴,三元催化,的积炭,拆下来清洗干净。读取发动机的数据流,查看传感器信号是否正常,针对异常信号有针对性解决。
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买的二手车02年的1.8排量的自动挡的大众宝来。跑了11万多公里。 现在踩油门瞬时油耗34升每100公里。太耗油了。市区跑得12升百公里的油耗。这样这么费油是什么原因?有什么办法可以快速降低油耗么?
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用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"
自贡市民陈先生最近很郁闷,他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”,而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题,但这也让他感到,自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测,陈先生的爱车
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燃油添加剂是一种用于提高燃料效率,减少发动机磨损和轻微恢复性能的化学物质。在汽车领域,燃油添加剂一直备受关注,因为它们声称可以改进汽车的性能,减少燃油消耗,并对经常使用的车辆有益。那么,燃油添加剂真的
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这11个“虐车”行为不是闹着玩!车折寿3、5年,只在一瞬间!
很多车主虽然很想爱护座驾,但是经常又会犯一些低级错误虐待爱车,这些行为不断非常伤车,甚至还会影响自己和家人的安全,无论是珍爱有加的车主还是淡然处之的车主都应该注意,下面大师就给大家说说日常生活中常见的
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最近,开了小10年的汽车开始出现各种问题,曾经的老朋友再也没有“年轻时候”的冲劲了,动不动汽车就出现异响,抖动,而且行驶品质也直线下架,曾经的板悬变成了真正的板悬,更不要提什么NVH了!一般汽车开到5
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