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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为你解答。
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技师谢德强你好你的车辆维修过什么
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技师谢德强节气门传感器和节气门是一体的
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百**c不是一体的
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百**c传感器坏了,需要换个,传感器是可调节型的,找不到准确位置了
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技师谢德强因为我们更换的都是更换节气门总成灯,更换一个传感器,它调的话得需要按照电脑的数据进行调整
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百**c现在不知道电脑准确数据,没法照着调啊
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百**c给我个电脑准段数据流图片就行
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百**c人呢
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技师谢德强稍等发给你
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百**c谢了
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技师谢德强
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技师谢德强正常TP传感器13%相对TP传感器2.3左右
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百**c这个数据对吗?
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百**c我这个调到4.5是%8
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百**c你说的是怠速情况下吗
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技师谢德强是的就是怠速状态下
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技师谢德强看你的转速是多少,发动机转速稳不稳?
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百**c我怠速900,怠速稳
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技师谢德强调到800左右试试
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百**c2.4的奥德赛,拉线式节气门
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百**c你这个数据,不是2.3的奥德赛数据
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技师谢德强你给他正常调到大岁,就是在800左右,他就没有问题
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百**c相对TP传感器是什么意思,管什么的
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百**c管信号还是电压
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技师谢德强相对tp呢,他主要就是节气门一些信号传感
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05本田奥德赛油耗高,火花塞及氧传感器碳罐电磁阀都换了喷油嘴清洗过,节气门也洗过,发动机没故障码主要检查气门间隙和进气系统是否有问题
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16年广汽本田奥德赛2.4缸内直喷,发动机故障P0172,手刹报U0401-68这两个故障关系吗,换了高压油泵,火花塞,前氧传感器,空气流量传感器,还是没有解决1.根据您所描述的故障原因有,碳罐电磁损坏,空气格脏污堵塞等。
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08年本田奥德赛2.4发动机,一上坡加不起油门,故障显示P 2646摇臂机油压力开关A 电路电压低,更换两个传感器,还是一样怎么解决你这个故障代码是摇臂压力开关,电路电压低。这个跟着那个电磁阀没关系,你看一下。我说错了,我给你了。
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06款本田奥德赛,15W公里了,最近发动机故障灯亮起,时有时没有,去查过是节气门传感器的问题,显示电压过低,汽修厂说要换节气门总成。请问大师如何解决这个问题?
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2003年本田奥德赛冷转速1500转.热车5分钟后发动机转速忽高忽低,熄火从启动,转速1200转,也不忽高忽低了,热车上路减速踩刹车车子容易熄火。 更换怠速电机,进气压力传感器,清洗喷油嘴,节气门。问题还是一样。请师傅帮忙结决谢谢了。这个很有可能,还是点火线圈或者是火花塞的问题,另外就是要重点检查一下是不是由于进气道积碳比较多?导致的。
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本田2012款奥德赛2.4,,换了一台再制造的组装裸机,装车后报P0341故障码,上坡无力,点火正常,平路正常行驶,打开气门室盖检查进气偏心抽信号片正常,偏心轴位置传感器进排对调了,故障码不变,
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08年2.4奥德赛,客户反映发动机嗒嗒响,经检查拆开气门室盖,拆开正时前盖,发现机油泵张紧器链板脱落。判定故障原因是张紧器链板,更换机油泵张紧器,更换正时链板,更换之后装好试车嗒嗒声音己解决。 但是另外一种一种声音出来了,声音就像助力泵的噪音一样,VV响的声音,原本以为是方向机助力泵或者方向机油管的问题,然后经仔细检查,并不是方向机以及方向机油管的问题。声音是发动机前端,皮带轮的位置发出来,感觉就像在机油泵机油泵链板部位发出来噪音。然后拆开前盖检查又未发现问题,有没有哪位技师遇到此类问题,望请技师们指点!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下首先排除是不是发动机外围皮带发出的响声,如果是发动机内部,重点检查正时链条及更换。检查机油压力是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快
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我是一位2018款车主在2018年 年底购买了一辆本田奥德赛 智享版 ,购车第一天 就发现一个毛病 就是发动机 有规律的抖2-3 下,本以为状态正常 ,在我行驶2600 多公里时 厂家电话回我问我用车情况时,我说过这个问题然后 回复我让我有空到4S 店进行检查,因是过年期间 我3月份 去做的保养 进行检测,第一次说是正常 ,第二次 还是正常,第三次 和我说 发动机2-3-4缸失火,检测—维修—检测 —检测 等等,共计 12次 左右 期间 在本地有一卖车直营店 检测4次,最终 4s 店给我说 12-3-4 缸失火导致发动机颤抖 ,申请给我更换喷油嘴,维修更换好后, 我去提车 出去转了一圈 还是颤抖 因落发动机颤抖的感觉从方向盘传过的变为脚底开始传送这种感觉 实事求是 确实有些减轻是不是传送的位置改变而减轻,还是 根本没减轻就不清楚了、本以为好了, 在和店里师傅一块去加的汽油 然后返程跑到我家 100 多公里 这一箱油 还有没跑完 ,我在本地检测 数据 报1-2-3缸 失火 多次,我回电了400 厂家电话反映这个问题, 反映后 过了几日 又一次回4S 店检测 ,用样品车和我对比 说数据差不多。我说这样办,调整还是维修 店里人员回复我 ,没办法在给你维修了不知道该动哪里!抖动的状态就是:怠速正常的运转时 抖一下到两下就一直这样 冷车 也抖 ,热车也抖 高运转 就感觉不出来了,静态原地加速到1800 转左右时 发动机 1-2-3 缸失火 次数 持续升高 求大神帮忙指点指点!喷油嘴线束 点火线圈线束 火花塞 点火线圈 发动机线束 缸压 液压顶杆 都检查一下。
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
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怠速时熄火比如等红绿灯的时候就熄火还有开着开着松油门的时候就好熄火你好,这个情况如果确定发动机正时链条系统没有对错记号和没有差一齿的现象的话,这样有可能是节气门体本身的问题而造成了发动机怠速不稳定和怠速熄火的现象的了,又或者更换前氧传感器不能正常使用而造成的怠速不稳定和熄火现象的这些之间都需要考虑一下是否有问题了,节气门建议找个拆车的装上看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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