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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师谭伟出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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匿名网友您好
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匿名网友就刚开始保一个凸轮轴位置传感器信号太小
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匿名网友然后换了一个凸轮轴位置传感器
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技师谭伟机油里面有没有汽油味,故障码是多少?
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技师谭伟汽油压力是多少啊?这些都是在打不着的时候,你测一下数据。
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匿名网友没有故障码
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匿名网友机油里面没有汽油
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技师谭伟汽油压力的数据是多少?
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匿名网友没有看
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匿名网友稍等一下
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匿名网友汽油压力的数据流在多少通道
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技师谭伟140
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匿名网友好的
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匿名网友没有
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匿名网友
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技师谭伟你不是2020年的车呀?
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匿名网友不是
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匿名网友那里不能选择年份
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匿名网友我刚才发的是铭牌
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技师谭伟看一下水温传感器的数据,汽油压力的数据出现故障的时候,把这几个数据发过来。
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技师谭伟你要用汽油压力表去测了。
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上海大众帕萨特,车子停了20天没打火,之后打火后车载导航开不了仪表盘上就出现这个PASSATFLYAVDIO有时会消失一下马上就又出来是什么问题这个提示的是导航系统,一般导航开不起来会是供电或者系统软件故障,现在导航开不起来需要看一下你的导航界面的照片。导航界面上的开机按钮是个强制重启键,如果是一般软件问题按住30秒系统回重启,如果不能重启就需要去检查维修了。如果强制重启键按过了还是没反应,那需要开去维修师傅检查了,需要检查是供电或者系统软件故障。如果是供电故障需要检查导航的供电保险或者线束,车子起动后和电瓶就没有关系了。
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2001年大众帕萨特 1.8手挡 换了启动机之后有的时候打不着火 启动机一直转 就是不着 多数时候都没问题 三五天就出现一次这种情况 怎么打也打不着起动机齿轮没有拨到飞轮齿,换启动机的时候需要检测下飞轮齿,有问题要同时更换
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我的车是大众帕萨特 开了2万公里不到 今天开时候一开始没事后来地盘位置有咚咚想 随着车速声音变化 请问有什么问题?清理轮胎
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06年帕萨特,一打着车就灭,诊断插口看低没电压,电脑进不去,诊断不了。修之前凉车热车四五才能打着,现在一加油门,收油门时就灭车,这车换了曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,油泵泵芯,也检查油压了根据你的描述,目前诊断插头的针脚定义为 诊断插头,1号火线。16号火线。4号负极。6号CAN线14号can线。
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之前问过的,大众帕萨特1.8,没油没火,打不着 现在有油,没火,曲轴位置传感器换过没用,凸轮轴位置传感器换过,没用,点火线到电脑板的信号线没断,专修电脑板的人说电脑板没坏 之前有个故障码是P1683,好像是什么数据总线——气囊信号不可信,大概就是这个意思
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帕萨特领域07年的 跑了20万公里。发动机刚大修过。然后就不好启动 冷车 热车都一样 有的时候发动一下就可以。有的时候要发动好几次 。正时缸压都对的 油泵火花塞 曲轴位置 凸轮轴位置传感器 气滤 都换的新的 都没用检查一下车辆凸轮轴后面的链条标记有没有对好
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帕萨特1.8t不容易发车,每次都要打好几次才能着车,凸轮轴位置传感器范围性能的故障着车的时候消不掉,打开钥匙不发车的情况下能够消掉,但是一打车就又会出来,且每次不好发车的时候只要把故障码消掉后立马就能发着,传感器好的,正时也好的,连凸轮轴上的感应凸轮轴位置传感器的铁块儿也换了还是没用,跟原来故障现象还是一样,弄了一天没有好,郁闷死了,求各位给解啊?
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大众帕萨特04年车2.0排量,,冷车有机油上,热车就没机油上了,顶杯开始响,,机油泵,机油散热器,机油格座,机油格,顶杯都换了,机油滤网什么的也清洗过了,换黏稠度高一点的机油,,还是不行。 大瓦小瓦检查正常, 搞了两天了,,求解
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足,要没油了,距离加油站还有2公里,熄火后继续打,,,然后挂一档打,凑合到加油站,第二天就不好打火,第一次不着,就第二下肯定着,着火关了在打还是不着,每次都得打俩次,现在冷车好打,热车不行,。机器着火稳,开着也正常,传感器新的,火花塞新的,曲位新的,链条涨紧器新的,汽油泵新的,凸轮轴位置传敢器新的,正时对完了,启动机新的,汽油压力调节器新的,现在还报凸轮轴位置传感器,换换可变系统,可变电磁阀
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足,要没油了,距离加油站还有2公里,熄火后继续打,,,然后挂一档打,凑合到加油站,第二天就不好打火,第一次不着,就第二下肯定着,着火关了在打还是不着,每次都得打俩次,现在冷车好打,热车不行,。机器着火稳,开着也正常,传感器新的,火花塞新的,曲位新的,链条涨紧器新的,汽油泵新的,凸轮轴位置传敢器新的,正时对完了,启动机新的,汽油压力调节器新的,现在还报凸轮轴位置传感器,如果基础检查没有问题,需要拆气门室盖,检查凸轮轴链条记号是否正确
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