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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,喷油嘴倒换试过吗!
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〔**~新的 换过 是插头没有电 用电脑清楚了一下故障就来电了 电脑板也换过新的也没用
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技师高长振电脑换新的也不行?
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技师高长振这种故障,喷油嘴,线束线路,电脑版,就这几种情况
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〔**~也是头一次碰到过这种情况 喷油嘴刚换新的 主要就是没有电不工作 用电脑清了一下故障 四缸油嘴就工作了 电脑板也换新的啦 也是过了一两个小时 一启动四缸油嘴就不工作了
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〔**~要说线路故障不应该呀 遥控器钥匙坏了会不会这样
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技师高长振防盗出问题。不会单独喷油嘴线路不工作的,
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技师高长振直接把四缸喷油嘴,单独飞线到电脑版试试
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〔**~好
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是东风景逸的车子车子刚启动的时候喷油嘴有信号哦过两分钟以后喷油嘴就没有信号了清除故障码后嗯切正常过两分钟以后又出现建议先看下喷油嘴的脉冲信号线有没有打铁的情况,如果没有,那么还是电脑有问题的
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风行景逸1.5XL 发动机抖动,电脑报故障一缸多缸失火,高压包换过了,曲轴传感器也换过了还是不行,着车测喷油嘴一缸没信号,其他三个缸有信号,还有就是凉车没问题,热车就开始抖了。
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10款东风景逸,1.8的排量。冷车有时启动马达2次才能着车,急加油发动机闷,匀速还好。发动机工作很稳无故障码,更换了高压包高压线,火花塞清洗了喷油嘴没效果。请问大师问题出在哪?
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我的车是12款的景逸1.5lv,开了90000多公里,去年在7万公里的时候换过发电机个,大概550元,同时更换过电瓶,川西电瓶380,过了两个月时间电瓶电量经常不足,有时停三四天不开,车就启动不了,之后修理厂给更换了备用电瓶,情况还是还是一样。启动时用电表测电瓶两端电压,大概电压为14伏多点。而且启动电源,未发动时汽车时,仪表盘显示故障灯发电机充电故障。启动之后又消失了。我想请问下,我的汽车是发电机充电不足造成电瓶亏电吗,还是汽车停车后车内电器自然耗电?该怎么检修?
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大师,你好,本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ,变速箱是AMT。前几天,车子出现顿挫,行驶了有7公里之后,行驶途中突然熄火,仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障,只更换了3个新高压包,因为此4A91车发动机缸盖为树栺的,固定高压包螺丝滑丝,就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞,标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里,所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后,试车并跑了5公里,车辆正常。今天开车出去,开了2公里到正规中石化加油站加油之后,一会又出现顿挫,车辆行驶中熄火,仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档,点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后,又顿挫,又行驶中熄火,并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档,点火正常,没有故障灯,请教大师,这是什么故障,如何修理,万分感谢。您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况,另外就是节气门建议做个清洗看看! 最好开到修理店用电脑进行检测下看,发动机有没有故障码的。
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我的车是景逸LV1.5,开了5年,今年冬天零下20度以下,早上发动汽车有几次怠速低到800转以下过一点,就抖动的厉害,马上发动机故障灯和蓄电池故障灯就亮起来,然后就熄火,请问大师们我该怎么办?修哪里? 我的车到时都会去4S店保养。 前几天发动不了了,拉到4S店修了一个星期,说电脑有错误需要升级,电脑升了没好,汽油嘴清洗了,火花塞检查了,4S说修好了,是汽油嘴有积碳,可是我第二天早上启动,又是这样。凉车检测一下汽油泵的油压。然后电脑检测一下近数据流看一下水温传感器的数据流。
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL,年前车子亏电打不着,就去修理店换了一个电瓶,电瓶是力普拉斯的,我以前电瓶是瓦尔塔的,型号基本一致,启动电压老电瓶是350,新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配,师傅换的时间比较久,大概二三十分钟,期间是断电状态,还完电瓶后打火走人,没有啥问题,但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的,间歇性的,也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天,早上上班车子刚开出小区,二档加速,突然车子就剧烈的顿挫,就像在踩刹车一样,期间发动机故障灯是亮的,然后能听见保险丝盒中嗒嗒响,这时踩油门没用,松开油门后两秒钟左右再踩油门,车就又好了,故障灯也灭了,现在大概开了两个多月了,时不时就这样,这两天基本上冷车的时候都有发生,车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题,车子很轻快,火花塞是一年前换的,车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题,节气门洗了,火花塞换了,电脑检测说是有个部件供电阀值低,码消了,也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗?您好,根据您的问题描述,以及现象分析,建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码,然后匹配一下节气门,做个自学习适用
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各位大师好,我的车是2009款东风风行景逸1.8T手动档,前段时间发现行高速车过程中100-120KM/小时,转速一下子从2500转掉到2000转以下,怎么踩也不升,车速也不升了,车速最高也就70KM/小时,如果继续踩就会出现顿挫感,感觉供油供不上的感觉,车子有抖动的感觉,松一下油门就不会有抖动感觉,关掉钥匙重新启动就恢复正常,有时候是正要加速的时候转速到3000左右时突然掉下来了,车速也随着降下来了,如果不松油机头就会抖动!好郁闷!去了好几家大修理厂有的说是电脑坏了,有的说是线路哪个地方短路了漏掉了,还有的说是汽油供油泵坏掉了或者汽油泵有杂物堵塞导致供油不足,我还是比较赞同供油不足的这个说法!现在是想向各位大师确认一下,给个确切答案,另外就是如果确定是这个油泵坏掉的话,怎么拆?要把整个油箱拆下来吗?车内有没有检修口?求解答!为谢!
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紧急求助!望大师能指点迷津!车是2009款东风景逸1.8T,发动机型号为rover(罗浮)18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机,车子有两个毛病: ①行驶中车速跟不上转速时,会出下仪表盘熄灭重启的情况,同时仪表盘上的时钟和里程表被清零,总里程不变!很多师傅都没搞懂什么原因? ②车子前几天出了事故,我全责追尾,更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成(水箱没问题只是风扇断了一叶)、防撞梁和两个大灯,修了七八天,终于搞好了,刚修好的4-5天里很少开车,基本不超过五公里!修车后第6天开了16公里发现水温报警,从来都没有水温高过,后来把车开到修理厂责问:为何水温高?他们查看后发现缺水严重,原来加的水箱宝,他们说要先加满水看看什么情况,结果也没看出来,让我先开走如果依然少水或者水温高,他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶;结果很不巧,加水后第三天下午,启动车子打开空调却没有冷风,发动机也没有负载感觉,A/C灯亮但是空调泵不工作,我没怎么在意,怀疑按钮或者空调泵离心器坏了,刚准备起步冷风来了,还没来的及关上车窗,冷风又没了,接着就是开窗挂档起步,听到有滋滋异响,紧接水温报警,我赶紧熄火!紧接就听到噗嗤一声,引擎盖冒白烟了,吓坏了,下车一看,一地的绿水,我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了,后来拖车到原修理厂,查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞!注:我的暖风进水管上很早就装了阀门,夏季关闭了供暖,提高空调制冷效果! 1.疑点:是不是在安装水箱过程中,把水管接反了,冷却水逆流、压力增大导致的爆管? 2.疑点:是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作? 以上请教大师指点!跪谢!
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2015款东风景逸Ⅹ5,1.6L自然吸气、近段出这么个故障在高速匀速行驶时候突然油路不畅,就是断油的感觉,EPS仪表灯就亮了,但把油门松一下,又恢复了,走十几公里或几十公里出现一次,请问是哪的问题❓2015款东风景逸Ⅹ5高速匀速行驶时候突然油路不畅 EPS仪表灯就亮了,但把油门松一下,又恢复了,走十几公里或几十公里出现一次 这种现象 需要电脑读取电子助力系统是否存在故障码 然后检查相关线路以及插头 油门无反应 需要读取油门踏板数据流 两路信号是否成倍数关系 是否跟随踏板踩下数据跟着动 如果不正常 查找踏板线路
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长安之星车打不着火应该怎么办?
车辆出现打不着火,首先我们要看一下是否启动机能够带动发动机顺利旋转, 假如说一点反应也没有,而且启动机带不动,发动机旋转,有可能是电瓶电量不足,或者是启动机本身的问题, 假如说电量不足,可以找一个有电
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