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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-陈凯楠,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠现在好了吗
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技师陈凯楠这个去4s要升级一下的
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grace仍没有。为此,今天刚升级,从4S店里回来路上又灭了,而且再也没亮过
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grace
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grace
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技师陈凯楠故障码有没有图片
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技师陈凯楠在黑屏直接让给你索赔仪表
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grace没有出现故障码
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grace如何索赔?新车,还差20天刚一年
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grace您说说是什么原因?
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技师陈凯楠我感觉还是软件的问题
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技师陈凯楠我遇到过
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技师陈凯楠C级车
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技师陈凯楠仪表黑屏
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grace可是今天刚花了4个小时升级了
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grace出店15分钟就黑屏了
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grace您还有别的建议吗?
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技师陈凯楠
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grace没了?!
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grace如果人家听我的就好了
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grace您知道到底是什么原因?能修好吗?
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技师陈凯楠
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grace这就是您的建议呀,好吧
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技师陈凯楠我也是4S的
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技师陈凯楠因为我遇到过
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奔驰2018款C级,贴了改色膜,汽车雷达自动关闭,仪表盘四个红灯亮起,一声长滴~然后自动关闭,这情况发生在车挂行驶挡和倒挡,还有车速在20以下,车速上去后手动开启后就不会自动关闭,这是什么原因?(因贴膜车门开启很长时间,蓄电池已经到临界点,后来充电了)建议先对电瓶进行处理。
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19款1.5t奔驰c级,才提车5天,行驶400多公里。因个人原因拆了一下车辆电脑板,备份了一下原车数据,其他都没动,然后装回车里。结果仪表盘中间液晶屏界面出现“启动后”三个字。这个是之前几天都没出现过的,车辆也没故障码提示,请问下是怎么回事?有没有办法消掉这三个字?而且瞬时油耗超级高,平稳踩油门瞬时油耗在50~60多。麻烦各位师傅了。师傅师傅你还在吗?你还在线吗?这种情况你有没有去店里让他们给你重新恢复一下数据呢?有没有这种做呢?
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2013款奔驰C260,车库停了4天后,第五天早上发车,主屏出现预防性安全系统停止运行参见用户手册的提示!请问各位大神是什么原因呢?行驶正常(我再补充另一个状况在这个问题出现之前的三五天的时候曾经出现过空调压缩机的中控台的那个A C灯面板都不亮并且出风口不出风的现象!!第二天又自然好了)我猜是不是同一个原因引起的,比如电压不稳……更换正品电池,检查漏不漏电
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2013年12月生产的W204奔驰c180,8万公里整,我买的是二手,买了近一年,买后没动过发动机等大部件,现在仪表中的两个指示灯一直亮着,怎么都消除不了。定速巡航,防侧滑,刹车Hold等功能都用不了了。问了挺多修理店都解决不了,有的说传感器,有的说转向角传感器问题。看看有没有哪位资深师傅能回答。如果说回4s就算了,因为我们本地没有该品牌4s,再说进店检测费就是几千块。来回的按几下定速巡航按键 或者多拍几下。如果有好的,那么就是定速巡航按键的的问题。 需要更换整个转向模块。包含转向角度传感器 还有就是检查轮速传感器。 最好读取故障码,对症下药。
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你好,我想咨询下我车的空调问题: 2013款北京奔驰C级 2013年4月份购买,现在行驶了59000公里,前几个月空调出风口突然不出风(空调单独控制面板显示正常,就是不出风),去4S店检测为:鼓风机坏了,要换鼓风机,由于4S店报价6900多嫌贵了,直接在外面660元换了个副厂的,用了大概两个月后出现过一次不出风,压缩机明显是有工作的,空调单独控制面板没电源,不显示,但是按off能控制压缩机开关,调风量大小也会在中控多媒体显示屏显示,就是空调独立控制面板不亮,出风口不出风,大概停了十多分钟后重新打火就好了,持续好了一段时间以后,这几天又开始频繁出现(基本每天一两次),同样需要等待一段时间重新打火才行,请问这是什么问题呢?ps:熄火马上重新打火是不行的。这大热天的,急死人了,在线等😭😭
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本人2018款九速的c200成就特别版,刚买半个月,开了900公里,近期发现车起步给油会咚一声异响。声音不算大,但是能感觉到,油门踏板也会传来一点震动感。 经过我的观察以及论坛上的说法,同时满足以下三个条件,会出现咚一声。 第一,冷车启动后的前几个公里。如果等开久了热车之后就试不出这个声音。 第二,先把车开到五档或者更高档位更高时速刹停后再起步给油。如果开到低时速或者抵挡位停下来起步则没有。 第三,二挡起步。因为奔驰行驶过程中停下来后档位是留在二挡,二挡起步给油出现咚声,如果用换挡拨片挂回一档或者挂空挡再进一档起步则没有。 请教下技师这种情况应该怎么处理?你好,根据您的问题描述,我们两个已经把这个沟通清楚,所以说这个问题需要您再开上一段时间,突然我又想起来一点.你所说的这种影响还有这种震动的话,它是有可能是我们的esp泵在学习,是每一次把车熄火重新打着车之后行驶起来就会有这种声音,建议的话你还是要把同款车做个对比,除此之外把车开上一段时间再感受一下,有必要也可以去4s店里面把变速箱电脑的软件给升级一下。
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奔驰车间接性,通信故障,弄了半年发现的问题是,在行车过程中不会出现任何故障,只有在有时候早上打火的时候才会出现,第一次是安全气囊灯报警,用表测是什么30接头故障,电压低,通信故障,7.5v8.5v然后故障就没了,然后车故障消失,车正常启动,正常行驶,用电脑测出来后就是30接头通信故障,7.5v,第二次出现故障的时候就是,车室内没电,包括室内灯,后备箱灯,cd机,然后能打着火,然后全部故障灯亮起!车感觉就像不会调节一样,风扇陆狂转!然后挡挂不上,然后关火,在打,试几次以后有时候会好,有时候就不会好!在修理厂检查了,电瓶,前后模块,都没有问题,检查了保险,检查了打铁线!模块插头,等!请问哪位大神见过这种事情,能给我解决一下,最主要的是故障灯全亮的时候车内没电!车内没电,包括喇叭,助力,cd.室内照明灯!如果给我能找出毛病重谢!玩什么图,我给你补什么电脑测的图你好,根据你的描述得知你的车毛病出在插头与插座之间,这个毛病得花一些心思,我处理过多种因插头不好引起的故障,看似完好,其实不然
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奔驰C200优雅1.8K 08年车 更换组合开关(拆车件)后,ESP无法运行,胎压无法运行,定速巡航无法启动。通过诊断电脑发现“转角传感器出现一个内部故障”,通过电脑进行路试。路试过程中EBV,ABS,ESP无法运行,ABS灯亮。路试后ABS已经熄灭,也无提示在进行诊断台。但是ESP仍然无法运行。请问是怎么回事?
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您好,想咨询奔驰w204、11年款,车子一直存在ESP的问题,简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油,之前重新启动发动机偶而就会消失,但是最近几乎一起动就亮ESP灯,有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低,包含车子只要在高速上行驶过,当天汽车跳ESP的机率更是低,而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮,但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉,每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题,但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件,都是是因为闪码而导致的问题,也跟我说猜测是线路问题,因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码,但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现,但是一直都找不出问题,所以想请教师傅的意见与维修排查方式根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
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你好!我是2010年购买的奔驰c180k,主要问题是,汽车动力差,换挡慢,感觉车子很勉强的才换挡,如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转,发动机呼呼响..声音焖,行驶过程中松开油门车子就卡卡的,不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降,以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多,换挡也比较干净利落,轻点油门马上就换挡,然后到了第二天又不行了,又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快,动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮,加不上速。等红灯又熄火,但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门,喷油嘴,缸内燃烧室,跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄,我的意思是你在三店里面再给你检查一下,我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好,或者是给你遗留了一些东西。
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奔驰c260l中控面板黑屏的原因有很多。中控面板断电大多是因为电源模块损坏,电源线损坏,电源插头松动。2.屏幕本身有问题。是因为中控屏幕使用时间太久,还是因为灰尘,导致接触不良?奔驰c260l共有四款
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