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技师王志超你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
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技师王志超车辆铭牌拍照发我
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匿名网友
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匿名网友现在鼓风机没电 查了s36号保险丝 好的
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匿名网友然后我把鼓风机电阻插头拔下来测量 也是一根线都没有电
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匿名网友然后1233档调风开关也是一根都没有电
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匿名网友现在电路图也没有 不知道怎么查了
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技师王志超36号保险有电吗
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技师王志超钥匙门二挡
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匿名网友有电
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匿名网友
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技师王志超鼓风机开关插头2号角测量一下有没有电
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匿名网友没有
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技师王志超36号保险丝是直接给开关2号角供电的
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技师王志超查找线是从哪里断的吧
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匿名网友那我可不可以先直接嫁接试下
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技师王志超可以
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匿名网友好的
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匿名网友这不接没事 一接 现在36号保险没电了
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匿名网友
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技师王志超这根线有短路的地方
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技师王志超把原车这根线两端剪断,然后跨接
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匿名网友从哪头剪断 保险丝后面吗
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匿名网友关键它短路吧 保险丝又没烧
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匿名网友现在我把保险丝拔掉直接测量保险盒那头都没有电了
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技师王志超保险的两端,那得看你接保险哪端了,
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匿名网友现在要怎么剪断
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技师王志超把x触点卸荷继电器拆下来
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匿名网友什么?没看懂 哪个继电器?
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技师王志超
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技师王志超图b位置
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技师王志超36号保险丝是直接由这个继电器控制的
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匿名网友然后呢
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匿名网友拆了
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匿名网友然后呢
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技师王志超保险丝开钥匙门才有电,测量时一定要打开钥匙
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技师王志超看一下这个继电器有没有异常
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匿名网友我钥匙打开 这个继电器不吸合
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匿名网友我手动吸合 36号保险就有电了
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技师王志超把线跨接上
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技师王志超然后手动吸合,打开鼓风机开关,看鼓风机转不
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技师王志超然后再把跨接线拆掉,原车线接好,手动吸合,看鼓风机转不
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匿名网友会转
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技师王志超用原车线会转吗
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匿名网友原车的不会
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技师王志超OK
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匿名网友昂?
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匿名网友那现在是什么问题
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技师王志超继电器底座这个j519模块坏了,然后36号保险到鼓风机开关的线断了
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技师王志超落一到流程
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技师王志超找个继电器对调一下
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技师王志超看钥匙门二挡,继电器吸合不
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匿名网友不吸合
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技师王志超对调一个也不吸合呗
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技师王志超模块也坏了
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技师王志超36号保险丝是经过模块出来到鼓风机开关的,所以应该是模块坏了一起导致的两个故障点
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技师王志超维修模块把
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技师王志超期望老铁能支持
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匿名网友关键刚开始36号有电呢 跨接一下就没电了
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匿名网友尴尬
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技师王志超模块本身接触不良,可能你碰一下它就彻底接触不良了,没啥尴尬的,线也没接错
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技师王志超
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技师王志超
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匿名网友那还有一点 你说这个鼓风机2脚和36号保险直通的 意思钥匙打开鼓风机就有电了呗 把它不是一开钥匙鼓风机就会转?
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技师王志超打开钥匙,鼓风机开关有电
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技师王志超不是鼓风机有电
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匿名网友不是呢 我刚是接鼓风机插头的呢
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技师王志超你看聊天记录
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技师王志超让你接的是鼓风机开关
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技师王志超接鼓风机干嘛
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匿名网友这么说 我给它接烧了?
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匿名网友那等会我再从新接鼓风机开关试下 如果正常了就维修模块
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技师王志超不是,因为你手动吸合它还能转,所以和你接的没有关系
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技师王志超只是有一部分刚才白测量了
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匿名网友刚去做保养了 那现在我怎么弄
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匿名网友从新来
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匿名网友把线接到鼓风机开关2号脚?
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技师王志超嗯
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友鼓风机四个档都有电
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匿名网友都可以工作
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技师王志超那就修模块吧
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匿名网友那这个模块 如果换的话要匹配吗
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技师王志超不需要
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匿名网友
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匿名网友就这一整个 保险丝盒吗
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技师王志超是的
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匿名网友还有 能不能有一个想法 把继电器直接短接 一直吸合的状态啊 这样只要不开鼓风机开关也一样用
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匿名网友就是最省成本的方法
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技师王志超那你就直接找一个开钥匙门有电的保险丝接上就行了
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匿名网友也可以哦
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技师王志超嗯嗯
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技师王志超期望老铁能支持
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大众新捷达鼓风机不会工作 偶尔又会工作这种情况需要检查点火开关才行,这些都是点火开关控制的供电。基本上都是点火开关的问题。
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老款捷达鼓风机不工作这种情况主要是因为鼓风机开关插头接触不良引起的,需要对插头处理一下。
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大众捷达1.6,15年的大灯不亮,鼓风机不转压缩机工作的点火开关插头上有不同的端子线,查一下电路图看一下哪根是30电 15电和X电,再点火开关打开情况下,如果30电 15电有,X电没供电输出就是点火开关坏了
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大众捷达大灯不亮、鼓风机不转、点烟器没电你好,根据你描述的情况。检查一下点火开关后面的白头。哪里容易出问题
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大众新捷达空调压缩机不工作。风扇工作,压缩机没电求解!!!
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大众老捷达雨刮点动档怎么工作
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大众捷达雨刮不工作
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一汽大众捷达abs热车不工作,什么问题
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一五捷达鼓风机不工作,保险没烧。大灯也不亮那基本上就是点火开关本身的问题了,这个还是算比较常见问题。开关里面的卸荷继电器信号控制不对
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一气大众捷达压缩机不能连续工作
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