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技师徐明泽你好,我是汽车大师专家技师-刘三强,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师徐明泽你好,有没有故障码
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匿名网友没有
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技师徐明泽嗯,启动发动机转速信号多少
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匿名网友,180
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技师徐明泽发动机电脑正常可以用仪器进去吧
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匿名网友可以
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技师徐明泽曲轴位置传感器把了,试下
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技师徐明泽还有换电脑模块匹配没有
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匿名网友匹配了
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技师徐明泽嗯,曲轴位置传感器拔了试下
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匿名网友还有啥问题
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技师徐明泽我怀疑你车子有可能防盗了
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匿名网友有凸轮能打着吗
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技师徐明泽可以,
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技师徐明泽只是不好启动,启动延迟,
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匿名网友这个我知道
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匿名网友这个我知道
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匿名网友遇见过吗师傅
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技师徐明泽没有故障码,车子没有点火信号,遇到过是车子防盗问题
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技师徐明泽还有就是曲轴位置传感器信号干扰
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匿名网友不是防盗问题
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技师徐明泽你防盗做过了
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匿名网友没有防盗故障
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技师徐明泽我知道。有的老车防盗出问题,但是不报防盗故障,
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技师徐明泽我建议你先做下防盗匹配
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匿名网友防盗重新匹配一下吗
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匿名网友匹配钥匙 还是发动机电脑
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匿名网友正常防盗不是能着一下吗
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技师徐明泽
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匿名网友我电脑又换回来了
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技师徐明泽最好全部做下,一般这种情况和电脑关系不大
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技师徐明泽主要考虑防盗,
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匿名网友好的
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技师徐明泽换回来不是一样还要匹配
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匿名网友我倒的里面数据
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匿名网友我重新做一遍吧
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技师徐明泽嗯
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匿名网友重新做了一遍不行着不了
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匿名网友还是没信号
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技师徐明泽钥匙🔑防盗也匹配了
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匿名网友匹配了
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匿名网友匹配了
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技师徐明泽都没有问题,
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技师徐明泽用防盗密码重新匹配的是吗
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技师徐明泽如果你能确定防盗肯定没问题,就需要检查发动机电脑模块供电打铁线,
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技师徐明泽一般出现这种情况就这两个方面,
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技师徐明泽我感觉车子还是防盗问题比较大。因为遇到过这种情况
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技师徐明泽还有就是启动时候,有没有去测点火线圈供电打铁正不正常,用万用表和功率试灯一起测供电打铁,才能确保正常
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匿名网友正常
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匿名网友防盗密码匹配的
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匿名网友防盗密码匹配的
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匿名网友我现在拆下曲轴传感器用铁器快速搭铁试了一下出现这个故障码
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匿名网友我现在拆下曲轴传感器用铁器快速搭铁试了一下出现这个故障码
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技师徐明泽你启动用led灯测没有信号是吗
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技师徐明泽什么故障码
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匿名网友
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技师徐明泽我一直认为就是防盗方面的问题,因为遇到过,
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技师徐明泽这个故障码意思是防盗钥匙不正确,
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匿名网友这个故障码我用铁器快速感应曲轴位置传感器才会出现 安装到车上不会出现
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技师徐明泽我建议你重新匹配把钥匙,钥匙芯片不行也会出现这种情况
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匿名网友开的开的车灭了就这样了
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匿名网友我多年经验钥匙芯片不行 防盗灯会亮啊
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匿名网友仪表也没故障
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技师徐明泽这个不一定,看大众和老别克我见过很多不亮防盗故障灯的
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匿名网友这个发动机电脑防盗数据可以取消的 取消了乙还着不了就没关系了吧
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技师徐明泽
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技师徐明泽
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匿名网友跟凸轮轴传感器有关系吗
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技师徐明泽
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匿名网友一直没考虑
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技师徐明泽
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匿名网友着不了
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匿名网友试过了
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技师徐明泽
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匿名网友防盗取消也不行
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匿名网友还是同样问题我没思路了哥
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匿名网友还是同样问题我没思路了哥
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技师徐明泽
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技师徐明泽找到这个发动机电脑模块针脚图,检查针脚供电打铁线
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匿名网友OK
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技师徐明泽嗯
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匿名网友你有那个阵脚图吗 我店里呢没带
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技师徐明泽我现在不在店里要不可以帮你查一下有没有这个年款的
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匿名网友测量都有电源搭铁 主继电器也工作
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技师徐明泽这个说明不了什么,主要检查电脑模块针脚供电打铁
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匿名网友检查了
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匿名网友有个细节就是拔了高压包插头 不报故障码 拔了别得传感器喷油头都会报故障的
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技师徐明泽那你在发动机电脑模块插头上测点火线圈信号线没有
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匿名网友测了没有
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匿名网友有没有可能插头不插或者高压包有问题 电脑不给点火信号
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匿名网友应该不可能呀
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技师徐明泽这种情况没遇到过
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技师徐明泽你发动机电脑模块是新的
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匿名网友拆车的
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匿名网友准备再换一块的
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匿名网友想不通了
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技师徐明泽拆车的可以确定电脑模块没问题吗
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技师徐明泽正常有曲轴信号,不防盗,供电打铁线正常,就会有点火线圈信号线输出
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技师徐明泽不行你换个新电脑
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匿名网友配件说没问题
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匿名网友俩个电脑没毛病呀
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技师徐明泽这个不一定,因为能想到的我都帮你想到了
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技师徐明泽那到修电脑地方,用实验台检测下就可以明确有没有问题了
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技师徐明泽
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技师徐明泽帮你查一下电路针脚图
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匿名网友好的谢谢
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技师徐明泽不用谢,能看清楚吗,
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匿名网友我再搞个点火线圈不行就搞新电脑版了
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技师徐明泽双缸点火的是吧
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技师徐明泽我建议你可以网上按照这个点火芯片驱动型号,买个点火芯片驱动替换下
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匿名网友对
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匿名网友对
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技师徐明泽嗯
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匿名网友
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匿名网友驱动是这个
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技师徐明泽嗯,对着你电脑模块里的型号
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匿名网友没有散热的跟一半驱动不一样 我在想 是不是不插高压包 他不会发出信号
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技师徐明泽测点火信号,一般都是在线测,
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匿名网友换了个纯原车的点火线圈好了 前后副厂换了三个
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技师徐明泽
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匿名网友测了没有
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技师徐明泽就算是点火线圈坏了导致信号线都没有
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匿名网友应该点火线圈本身坏了 有故障保护了那个电脑IC
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匿名网友应该点火线圈本身坏了 有故障保护了那个电脑IC
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技师徐明泽嗯,
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匿名网友昨天查重点没考虑点火线圈研究电脑 驱动没有散热 我觉得应该是这样的
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技师徐明泽我也在想是点火驱动问题,毕竟没有点火信号输出,昨天我以为是独立点火,今天看了电路图,所以我开始就问你是不是双缸点火
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技师徐明泽因为遇到过桑塔纳双缸点火出现这种问题
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匿名网友昨天说的点火线圈就四条线
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匿名网友可能没说明白
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匿名网友修好了怎么修好的 也算成功了 谢谢啦
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匿名网友修好了怎么修好的 也算成功了 谢谢啦
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技师徐明泽是啊,大众独立点火线圈也是四根线😀,
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技师徐明泽您客气了
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有油没有高压火 曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器都换了 主继电器以更换 不管事
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05款,大修换曲轴,有电,有油,有压力,有火就是不着车,电脑检测转速传感器信号不可信,换了新传感器症状还是一样,不着车检查一下凸轮轴位置传感器,检查一下是不是点火错乱
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04款,2.0发动机,有油喷,没高压电,高压包换了,曲轴位置传感换了
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大修了发动机,,启动了一次,,然后一直没高压电,没喷油,曲轴位置传感器新的,,各线路到电脑版都正常。没有短路,断路,,高压包供电正常,喷油嘴启动有正电,没有负极!!更换发动机电脑
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09年的2.0帕萨特 打不着火 汽油泵泵油 但是喷油嘴不喷油 也没有高压电 解码仪检测没故障 更换曲轴位置传感器以后也是打不着火 还能是哪里的问题啊故障代码是凸轮轴位置传感器电路范围性能故障,造成这个故障原因有正时不对,凸轮轴位置传感器损坏或感应齿圈损坏,还要对线束和喷油嘴保险丝和电脑板进行检查
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帕萨特 速度昨晚颠了下 就熄火了 没点火没供油 曲轴位置传感器 三根线 只有一根底线 解码仪进不去 30号继电器也是好的 也有电 请问是什么毛病?考虑是主继电器或者是主线束的火线虚接,需要排查线路,主要是发动机和保险盒线束插头
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01年帕萨特。换了气门之后就没有高压电了。高压线包信号线没段。曲轴位置传感器换了个捷达的。也没用。
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2003老款帕萨特大修过后高压没电,其余的都是正常的,正时对的,曲轴位置传感器新的,保险丝好的,电瓶有电,喷油嘴有点
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2011款帕萨特领域更换发动机后无法启动,不点火!有喷油,开始报发动机模块失效,很多模块都有这故障。删掉后都没了,现在没故障码,不知道怎么查,点火线圈五根线不知道怎么控制,曲轴传感器三根线,两根信号一个搭铁,2.5/2.5v应该是磁电式的。大师帮忙分析下此故障有喷油无点火,是更换发动机后出现的,所以重点检查,电脑的供电和打铁线路的虚接,发动机的搭铁,保险丝。 用万用表两表笔任意接入曲轴位置传感器俩根信号线,打车時电压是4—5V,同时看发动机转速表应该是动的说明曲轴位置传感器有信号输出。 线圈5根线是:2根信号线 2根电源线正负极 1根屏蔽线
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01年帕萨特点火线圈信号线四根都没有电,曲轴位置传感器3根线,一根打铁正常,但是其余两根线子都是1.6伏电压,车子打不着火,检查曲轴位置传感器信号,检查发动机电脑模块供电搭铁有无虚接,和缺少现象
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