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技师陈东你好，我看一下你的问题马上回复。 -
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技师陈东第一个是变速箱故障 -
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技师陈东就是车子变速箱可能有故障了，检查哈变速箱执行器油。 -
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技师陈东故障全部删除看看当前故障 -
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匿名网友第一个图片像后备箱打开是变速箱故障灯。但是我们电脑诊断没有故障码 -
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匿名网友执行器之前漏油，我们修好了。档位也学习了。但是行驶15公里后就不行了。空气也排了 -
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技师陈东嗯，哪是变速箱故障灯。现在车辆能启动不。 -
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匿名网友可以发动 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是删除后留下的故障 -
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匿名网友后面变速箱跳这个故障了 -
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匿名网友 -
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技师陈东刚刚发信息没发出来样 -
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技师陈东之前修过的修的什么 -
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技师陈东现在有什么现象没得只是亮灯么 -
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匿名网友之前换过执行器和阀体，开了半年执行器油漏光了，我们把漏油修好了，可以挂挡了。但是出现现在这个问题 -
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匿名网友现在是故障灯亮了，档挂不了，开十几公里后报这个故障了 -
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匿名网友 -
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技师陈东现在初步判断离合器传感器和离合器可能有问题了 -
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匿名网友会不会是空气还没有排干净 -
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匿名网友之前7到8公里的时候是没有故障的 -
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技师陈东 -
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匿名网友前面的离合器我们看过间隙都正常，你指的离合器传感器，是不是换挡执行器里面的离合器位置传感器开关么？ -
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技师陈东就是离合器传感器 -
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匿名网友离合器位置传感器安装在什么位置 -
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技师陈东分离轴承下面 -
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匿名网友P1700档位啮合带错误换挡是什么意思 -
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技师陈东就是执行器里面哪个传感器 -
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匿名网友是那个传感器，报这个故障是什么意思呢。 -
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技师陈东就是挂档没挂起 -
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匿名网友传感器是执行器里面那个，长什么样的 -
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技师陈东执行器拆开就很好看到的
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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？ 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常
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你好大师，我修的一个华晨5系宝马，2012年车2.0T，早上启动的时候排气筒冒一股子蓝烟，然后一天就没事了，如果车子停几天不开的话，再次启动时冒的更大，请问这是什么故障?更换改进的油管。
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
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您好 我有一辆12年9月的宝马523li豪华版 最近出现怠速晃悠 D档等红灯后松开刹车不踩油门的情况下车子一怂一怂的向前走 踩上油门后马上就好 这个情况还不是总出现 请问是哪里出现故障了？维修建议，先用电脑检测仪读取一下数据流分析一下，是否存在发动机明显数据工作异常，重点检查，积碳和节气门，点火系统。
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师傅你好，08年宝马5系，有时雨刮自己刮，仪表不亮，玻璃升降无，有时又正常，我测量仪表盘后面的can线路不正常，电脑检测这些故障码清除不了 麻烦您查一下这个车的电路图，有故障的这些模块can线路是怎么走的？can插头连接器在什么位置根据故障描述建议检查JBE模块及KCan线。
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1:发动机故障灯亮，去很多地方查看没什么大问题。但是需要我去更换发动机的两个出气近气阀门。（但我不知道这个是什么零件，中文的。还有就是在那个地方。）2:如图这个油是怎么回事，很少打开机盖子看。今天看到的，停完车以后。宝马：523i热是正常，发动机漏油是机油座的问题，发动机故障需要进一步的检查确定
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宝马N52B30发动机，车子出现冷车有时候不好启动，有时候启动后怠速会自动升到1400左右马上又下降，热车后一切正常。 今天在修理厂检测后发现师傅说其他的故障都排除了。现在认为是凸轮轴正时齿轮的问题，看上去齿轮的螺丝歪了。我就有点郁闷了在淘宝网看看这个齿轮卖家卖的二手拆车件看图片同样是歪了的啊？到底是修理厂师傅说的不对还是这个齿轮螺丝本身就是歪的？还是这个故障就与这个螺丝无关？
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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难，马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动，但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来，热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。 用电脑检测，出现的故障码是 凸轮轴进气 参考 跟凸轮轴排气 参考 这两个故障码。。。 修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了，但是有的师傅说那个本身就是歪的，我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。 在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题，这两个故障码实际故障是哪里？ 还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常，换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱，跑了一会又放出油，重新加油进去的，师傅说换得比较彻底的
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04年宝马530 行驶22万公里。 车子开到修理厂放了了两三天。车子准备要做大翻新。 拆了四个门的门板。拆了前保险杠。 今天想发动一下。结果一发车子没电了。就搭电 搭好电以后雨刷器一直工作。不停的在挂，关不掉。 仪表上还显示灯光故障。雨刷器故障。但是大灯能都能亮的远光开不住 只能一直提着才亮 用电脑看了脚部空间模块。故障码电压过低 大师们这个问题怎么解决 是不是因为电瓶电压过低 导致脚部空间模块数据丢失。怎么解决？根据车辆目前故障现象判断，脚部空间模块已经发生损坏，根据车辆实际情况可以找到当地汽车电脑维修店，修复脚部空间模块，或者是直接更换一个全新脚部空间模块，来解决车辆的问题。
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你好，我的车是2009款宝马523li，E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时，突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能，安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障，尽管如此，还是应系上安全带！尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前，我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅（这些都是正常动作的）。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后，我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码，但是安全带和气囊都显示正常没有故障码，唯独仪表盘显示故障A3C5，提示内容我记不大清楚了，清除仪表盘故障码后，安全气囊和安全带报警灯马上消失，随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码，消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的，没有故障，消除故障也不存在。4s店说要全车编程，而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头，然后重新接上，启动，然后读取安全气囊故障码，消除故障码，ok，仪表盘的故障灯消失了，但是熄火后今天早上打车，仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题，否则读取故障码时就会出现了，仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯，且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li（E60）的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊，怎么消除不掉，是不是我隐藏的原因呢？我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了，出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去，但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去，故障灯依然存在。
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