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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-林秀波,很高兴为你解答。
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剑**
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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剑**风扇运转
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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剑**不缺防冻液
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技师赖顺慧这种情况您先这个摸一下上下水管有没有温差,有温差的话就是有气或者是水不循环,检查一下节温器是否不开启大循环以及水泵是否卡死,再其次看一下那个是否有空气,以及看一下缸垫是否次了,排除这些问题的话,可能就是水箱散热不好,查一下水箱堵不堵,然后可以荧光剂打压测试有没有漏点
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剑**是要换水温传感器么?
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剑**?
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剑**行驶中十多分分钟又自动恢复正常
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技师赖顺慧
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剑**有人说是刻度表指针不准了
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧水温虚高这种情况建议您查一下那个车身搭铁线是否接虚,以及那个正负极接线柱以及电机的电枢线是否松动,再其次加颗搭铁线試一下,可能能导电不良造成的问题,排除搭铁的问题的话就需要查一下水温传感器以及仪表有没有自身的故障
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧您去店里按照我的思路查询,然后有问题直接追问我就可以!
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技师赖顺慧好的,谢谢
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剑**好的,谢谢你,你不但回复了,还指出了查询方式
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技师赖顺慧不客气,您的满意是我们汽车大师前进的动力!
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技师赖顺慧您可以关注我,有问题随时联系我,会24小时为您服务,谢谢!
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12年别克凯越,发现水温升不上来,只到第一格,更换节温器,防冻液,发现水温升到正常,然后回落到第二格一半,后慢慢升到正常,后又回落一点,反复几次后行驶超过10公里后基本稳定在正常水温,请问怎么回事?正常吗?你好,按照你的描述这种情况的话是正常的。我们冬天冬季比较寒冷的情况下,我们在正常行驶的过程中。加上外界空气温度比较低,所以我们很难能够达到电子风扇达到运行工作的温度,但是发动机的水温是在八九十度的一个比较合适的一个温度之间。只有在静止的时候才能够达到发动机风扇运转的温度,那个时候你才可以看到水温表会比行驶的时候升高一点。所以请放心行驶是正常的没有任何的问题。而我们行驶起来的时候有外界的风进行降温散热,再加上开启暖风,所以它会一直处于八九十度的温度来进行,保持恒定很难达到电子风扇运行的一个温度,只有静止的时候才可以达到电子风扇运行的温度,九十六九十七,但是在那个时间的话你去看那个水温表的时候,就会比我们正常行驶的时候高了一点。这个也是为什么我们节温器坏了之后在冬季比较寒冷的时候速度越快温度越低的原因,而我们大夏天的话就不会出现。
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04款别克凯越1.8自动挡,正常行驶中,水温表突然降至最低点,然后自动熄火后无法重启,须静侯10分钟左右,又会自动恢复正常,起动行驶又正常了,水温感应器己换过新的,仍然不定时出现这种故障。请高人解答检查水温传感器到发动机电脑的线束,没问题的话检查电脑自身吧
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各种师傅夲人凯越11款自动现行使了6万公里这些天换了机油后发现车子温度升的特别慢,水温表原来正常时在中问位置,现在基本在1格过一点,如果市区堵车时间長了也到原来正常位,但车子行使的快了后如高速时水温表直线下降,感觉暖风也没以前热请诊断下!万分感谢!查了防冻液正常!
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2011凯越le-mt年万公里个月前第次换防冻液最几天出现面问题行驶段路程后水温表指针指示正常位置后会偶尔出现指针回落并停止在水温0度时位置也就最位置电子风扇开始速运转停熄火再启动就正常还有次冷启动时电子风扇就速运转熄火再启动还速运转这样行使几公里后水温表指针也会动熄火再启动水温表指针正常风扇也在运转切正常昨天换节温器今天行驶中还偶尔出现水温表指针指在正常位置后又回落到0度位置动然后风扇开始直速运转熄火再启动切正常诊断有无故障码,按故障码诊断水温传感器线路即可。
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我的车子是2008款别克凯越1.8排量自动挡,最近更换了水泵,节温器,加注了无水防冻液后出现一个问题,冷车启动后两个风扇高速旋转,仪表盘水温表快速到达中线位置(实际水温只有50多度),故障灯不亮,但是读出故障码P0115(水温传感器电路故障),消除故障码后一切恢复正常,水温表显示水温正常,风扇停转。之前想着是水温传感器故障,换了新水温传感器故障依旧,但是这个故障不是每次冷车启动都出现,带有一定的随机性。检查了节温器,温度达到后也打开了,都正常。只要消除了故障码一切都恢复了正常,可是这个故障总是时不时的出现。
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您好,我是09年别克凯越顶配版,前一个月在路上行驶好好的,节温器爆了,防冻液喷了一发动机舱,换了之后,车辆在行驶中出现水温表直接降到底,故障灯亮,电子扇直接打开,但是不影响驾驶,我都是在电子扇打开后靠边熄火,然后从新启动水温表就上来了,但是故障灯还亮,都已经4.5次了,我准备今天去查查故障灯是怎么回事,顺便问下师傅这个是不是水温传感器的问题,我百度都说这批车有些车有这问题呢,想问问师傅该怎么解决故障代码是水温传感器的问题,建议先处理插头。不行的话,需要更换水温传感器。
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各位大师好:07年别克凯越因车跑超过70公里时速时水温过高,水温表指针到红扛,换过两次节温器也没有好转,后来把节器拆下了(节温器是和发动机上水管是一体的),水温不高了,跑高速也不高了,水温上来后水箱风扇开始转不停的转,水温也不降温也不升温是正常的温度,问题是现在车打着火水温还没有升就开始转水箱风扇老是转是什么问题?
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别克凯越06手动两厢,启动有时候怠速500左右,连续启动都不行。有时候过十几分钟可以正常启动。 有时候,行驶中怠速忽然降低到500左右,然后收油熄火。 有时候高转速一会儿又变正常。 先后换过节气门,汽油泵,水温感应塞,凸轮轴感应器,怠速电机,毛病依旧。
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别克凯越自动挡2010年行驶5万公里。在车内温度高。比如太阳暴晒后。启动后挂D挡。仪表盘上D挡显示闪烁。甚至消失,行驶正常。只要没有暴晒或者晚上不热的情况下。不会出现这种情况。电脑检测不出来。4s也给不出确切的答复。各位大师你们遇到过吗?
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别克凯越手动,1.8,冷车启动后跑不多远,就开锅,停车放一下水壶里的气水温就下来了,风扇马上就不转了,水箱也热了,暖风也好用了,再继续跑,水温就不高了,但是水温表的指针就忽正常忽低,到修理厂观察一下,冷车启动一段时间后,大水箱还是凉的时候,风扇就开始转,这时摸大水箱的上下管还是凉的。节温器,大水箱,气缸垫全部换新的了,还是不行,问了一下是不是水泵的事,修车的师傅说看车怠速的时候水壶里的水一直在流说跟水泵没关系,他又说是防冻液沸点太低,我用的是车喜红色的防冻液,但看情况也不像呀请大神帮帮我!
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