-
技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
-
匿名网友您好!师傅
-
技师李培雄哪一根管子脱落?
-
匿名网友没有钢卡的那根
-
技师李培雄拍张图片看一下,
-
匿名网友
-
匿名网友本来是在发动机下面的
-
技师李培雄这个真空罐,里面有单向阀,单向阀有问题,涡轮增压介入时,管子压力就会过高,
-
技师李培雄是更换的真空罐有问题,
-
匿名网友
-
匿名网友我也怀疑是
-
匿名网友这段视频是我手机固定在发动机舱内,拍摄的。确定不是泄压时脱落的,是压力很大时,大概是4000转左右吧
-
匿名网友泄压的声音是不是不正常啊?
-
匿名网友如果真空盒两根管子插反会有什么后果
-
技师李培雄4000转,涡轮增压介入就会脱落,
-
技师李培雄两个接口,一个有单向阀,一个没有,接反的话会出现脱落的现象,
-
匿名网友对的
-
匿名网友脱落那根管子,用嘴吹气是通的,另一根有钢卡的那根,吹不动,但能吸得动。您看看是不是接反了哦
-
技师李培雄
-
技师李培雄红圈这个是钢卡的?
-
技师李培雄是接反了,
-
匿名网友对
-
匿名网友
-
技师李培雄下面没接反,上面是否接反了?
-
匿名网友就是不知道啊。
-
技师李培雄脱落的管子是连接到电磁阀还是进气歧管的?
-
匿名网友有钢卡的是不是直接连进气歧管?
-
匿名网友电磁阀的
-
技师李培雄电磁阀有没有更换过?
-
匿名网友没有
-
匿名网友但是电磁阀的接口感觉有点松动
-
技师李培雄有单向阀的连接到进气歧管,没有问题,
-
技师李培雄跑起来松开油门的时候有异响?
-
匿名网友就是不知道那声音是不是泄气的声音
-
技师李培雄真空罐的管子没接错,需要检查涡轮增压电磁阀和进气旁通执行器膜片是否损坏,
-
匿名网友进气旁通电磁阀吗
-
匿名网友进气旁通阀?
-
匿名网友这两个是不
-
技师李培雄进气歧管上面的电磁阀,
-
技师李培雄
-
技师李培雄还有图片上这个,
-
匿名网友好的。还有就是修理厂搞不懂我这个车为啥原地大油门不会像其他车那样,废气旁通阀不会动
-
匿名网友会不会不正常
-
技师李培雄原地加油门,涡轮增压不会介入,跑起来才会介入,
-
匿名网友其他车会动。这是我自己看到的
-
匿名网友难道不一样?
-
技师李培雄同款车吗?
-
匿名网友不是
-
匿名网友大众
-
技师李培雄不一样,
-
匿名网友你说的,原地加油门,涡轮增压不会介入,跑起来才会介入,是有什么感应器吗
-
匿名网友我的意思是可不可以排除废气旁通阀有故障
-
技师李培雄根据发动机负荷,变速箱档位,
-
技师李培雄可以排除废气阀有问题,。
-
技师李培雄真空罐是连接到进气旁通执行器的,,
-
匿名网友好的,谢谢
-
技师李培雄不客气
-
匿名网友对,我是搞不懂原理
-
技师李培雄
-
匿名网友真空罐一根管子接电磁阀,一根管接进气歧管。进气歧管是抽气吧应该
-
技师李培雄是的,真空罐是抽真空的,
-
匿名网友那电磁阀共有3跟真空管,还有一根是连接节气门前端的呢?又是做啥的
-
匿名网友一根到进气旁通阀,一根到真空罐,一根到节气门前端
-
匿名网友搞不懂
-
技师李培雄
-
技师李培雄你说这个?
-
匿名网友不是的,这个我知道是旁通阀嘛
-
技师李培雄那是哪个??
-
匿名网友就在节气门下方。理了一下连接到电磁阀上的
-
匿名网友
-
匿名网友所以我一直没搞懂工作原理是怎样的
-
技师李培雄电磁阀一根是连接到增压后的,所以会有压力,电磁阀有问题,会造成有压力的管道与真空罐相通,
-
匿名网友节气门下方的管子是增压后的,意思是在压力特别大的时候,如果电磁阀有问题会串气到真空罐
-
技师李培雄是的,
-
匿名网友再问您一下,进气旁通阀的真空是打开吗
-
匿名网友真空时
-
匿名网友是依靠抽气来实现打开动作吗
-
技师李培雄不是,由电脑通电控制,,
-
匿名网友怠速时管子里面是正压还是负压还是0呢
-
技师李培雄连接真空罐的是负压,连接节气门前是0,大气压力,
-
匿名网友我说的是旁通阀执行器那根
-
匿名网友是平时都是负压状态吗?还是需要旁通阀需要打开时才变成负压?
-
技师李培雄电磁阀打开才是负压
-
匿名网友负压使旁通阀开启。是吗
-
技师李培雄是的,
-
匿名网友好的谢谢你
-
技师李培雄不客气
-
别克君威运动版车发动机故障标识出现,换进排气电磁阀均无效果,故障码为P1101,原因在哪里?如果的确是这个故障码的话,那么你当前的话使用电脑诊断仪和车辆上面进行连接,来读取里面发动机板块里面的一些数据流,读取里面的实际空气流量和电脑计算的空气流量,您拍一下里面的数据流的照片,同时把进气压力一起拍我再给你分析一下看一下。因为如果说是这个故障码的话,那么这个故障码的出现就是说发动机电脑检测到你实际的空气流量比计算空气流量要大。然后这个故障码就出来了。就说什么意思呢,发动机会根据你当前的一些转速以及发动机水温各个传感器反馈过来的一个信号,以后它会计算你当前的空气流量是多少,而现在它实际监测到的就是说你实际进的空气太多大于我们发动机电脑计算的空气流量,那么这个时候故障码就出来了。所以现在你给我提供一下里面的一些数据流照片,我再给你分析一下,看看是什么原因。也就是说你这种情况,我们实际中维修当中线路方面没有问题的话,就是空气流量传感器有故障或者是我们进气压力传感器有故障,跟你更换的电磁阀丝毫没有太大牵连,他们就不在一个板块上面。这个故障码只要能够清除掉啊,不启动车辆没有了,那么说明当前的一些线路连接可以判断当前基本上没啥问题,如果是线路有问题的话,你就清不掉,因为你又次启动了嘛,电脑一检测出现问题以后就报故障嘛。也就是说我们要常规基础的先检查。先看里面的一些数据流。然后呢,就是检查我们的进气管,看看有没有开裂的,有没有堵塞的空气流量传感器有没有安装好?空气滤芯有没有堵?进气歧管上面的一些管路是否存在泄漏?先常规排查这些,然后再配合看数据流。也就是说外部的一些安装管路不存在问题,那么问题就集中在这两个传感器上面。
-
你好在吗?10年君威2.4L 报故障码是空调压缩机阀控制电路-开路你好在吗?10年君威2.4L 报故障码是空调压缩机阀控制电路-开路【车型:君威 2010款 2.4L 旗舰版】 根据你的描述和检查结果有可能是空调模块有问题导致的,
-
发动机黄灯亮,换过空气流量传感器,故障灯没有了,开了一个多月,现在又亮黄灯了,今天去修理店用电脑检测了一下,附图有故障码,车型是2015款别克君威2.0自吸根据提供的故障码原因有1传感器本身有故障数据不对2进气系统有漏气3汽油压力不足具体问题需要去修理厂检测
-
您好,我的报发动机动力下降,去修理厂除码后复发,早上低温启动怠速不问,灭车,换修理厂给换了火花塞(很黑燃烧不好)清理节气门,修理过程中又爆了好对故障码,说是一个传感器坏了,换了以后,又报涡轮增压压力过大,现在车子没劲2000转都上不去又要我换涡轮,求助。换的图上传感器,您好,根据您的故障描述,做以下解答。建议使用电脑读取故障码,查看数据流,根据故障码进行检修。
-
2011年君威2.0t,间歇性报P0171故障,喷油嘴进气都换过了,码有时自己会灭掉,有时会出来,原地怠速时出现几率较大根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
-
x5 进排气凸轮轴卡住故障码故障为卡住故障,这个情况首先需要排除调节轮电磁阀本身是否存在故障,配件的更换是否为原厂配件,如果完全确定配件质量不存在问题,可以继续检查缸盖是否存在泄压情况,还调节为机油油压来控制,如果油压存在不正常的情况通知会引起故障点!如果有原厂电脑可以找到正时复位学习,和电磁阀冲洗程序后再进行试车!
-
请问这几个故障码要怎么弄呢您好,根据您的故障分析,君威2015款,请问这故障码要怎么弄,这个主要是进水导致的故障码,这种情况先检查插头有没有进水腐蚀的情况,然后再测量传感器插头有没有电源输出,然后就把传感器更换了。
-
09年,别克君威2.0T,发动机故障灯一直闪,起动无反应,解码器进不了,是什么愿因?根据故障描述,请依照发给你的电路图以及测量方法。进行排查测试,通过故障代码,重点排查解除掉这两个故障代码,清码依旧出现,说明故障原因依旧存在。依据测量方法图所解,如果线路一切正常,不排除发动机控制模块故障。
-
10年君威2.0的。现在出现B393B故障码。空调不制冷。换过压缩机电磁阀。压缩机也没坏。这个故障码只会坏两个东西,第一是电磁阀,第二是控制模块。电磁阀已经换了,建议检查空调控制面板
-
10君威2.0T,故障码报:加速混合比稀,燃油泵控制模块请求故障灯亮,燃油泵流量性能!加速无力,换了两个原厂油泵,碳罐电磁阀,空气流量传感器,进气压力传感器!您好。根据您的问题描述,以及故障现象分析,如果电脑诊断报这个故障码,那就是直接更换原厂的燃油泵以及模块
-
p200700故障码,p200700故障码怎么解决
P200700故障码是什么意思?P200700故障码是指汽车的进气歧管执行器控制电路范围/性能故障,通常涉及到进气歧管阀、气门清洗或其他与进气系统相关的问题。P200700故障码怎么解决?要解决P20
汽车故障
2023-05-18
-
P1020故障码,P1020故障码怎么解决
在汽车保养和维护过程中,很多车主可能会遇到一些故障码,其中P1020故障码是比较常见的一种。那么,P1020故障码是什么意思?该怎样解决呢?接下来,我们就来了解一下。首先,P1020故障码是指汽车发动
汽车故障
2023-05-18
-
p1553故障码是什么意思,p1553故障码怎么解决
P1553是汽车发动机故障码,表示进气歧管绝对压力传感器电路范围/性能问题。如果发动机控制模块(ECM)检测到进气歧管绝对压力传感器输出的电压超过了预设的范围,就会出现P1553故障码。那么,P155
汽车故障
2023-05-17
-
捷达故障码p1172是什么意思,捷达故障码p1172怎么解决
捷达故障码p1172是指发动机进气歧管压力传感器输出电压过低。这个故障码的出现会导致发动机的工作不稳定,动力下降甚至熄火。引起这个故障码的原因有以下几种可能:1. 进气歧管压力传感器故障或损坏:传感器
汽车故障
2023-05-16
-
p1007故障码是什么意思,p1007故障码怎么解决
P1007故障码是指发动机进气歧管绝对压力传感器压力值高,通常出现在汽车发动机系统中。如果它出现在OBDII系统中,它表示发动机控制模块检测到了一个故障,并且已经记录在电脑的故障码内。这个故障码通常意
汽车故障
2023-05-17
-
故障码p227900是什么意思,故障码p227900怎么解决
故障码P227900是一个指示进气系统存在问题的OBD-II故障码。它表示发动机控制单元已经检测到进气管道中的空气过多或过少。如果这个故障码持续存在,就需要驱动员尽快检查和解决这个问题以确保车辆能够正
汽车故障
2023-05-16
-
大众p2008故障码是什么意思,大众p2008故障码怎么解决
随着汽车技术的不断发展与更新换代,新出现的故障码让车主们非常头疼。对于大众汽车来说,P2008故障码是一种常见的故障码,如果不及时处理,可能会带来更多的故障和损失。那么,大众P2008故障码是什么意思
汽车故障
2023-05-17
-
沃尔沃XC80故障码P227995
沃尔沃XC80故障码P227995沃尔沃XC80是一款备受用户喜爱的豪华SUV,然而,有时候我们可能会遇到一些故障问题。其中,故障码P227995是一个比较常见的故障码。下面我们将详细了解一下这个故障
汽车故障
2023-08-28
-
汽车故障码大众 16351
汽车故障码是指由汽车电子控制单元发出的数字代码,用于提示车主车辆可能存在的故障。大众16351故障码是指发动机系统进气歧管压力传感器发出的故障码,通常表明进气歧管中的压力出现了异常。首先,进气歧管在汽
汽车故障
2023-04-19
-
大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
精选案例
2020-10-31