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技师荣威威你好，我是汽车大师金牌技师-李进，很高兴为你解答。 -
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技师荣威威是诊断程序进不了发动机系统吗 -
忻**7对的
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技师荣威威防盗系统正常吗 -
忻**7
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忻**7防盗系统正常
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技师荣威威启动不能着车，马达运转声也没有是吗， -
忻**7对
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技师荣威威启动系统检查了吗 -
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技师荣威威启动机继电器和启动马达都检查了，有故障吗 -
忻**7昨天都能起动，着车后会自动熄火，再起动，起动机要转就是起动不了了，解码器解一下码又能起动，
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忻**7现在就是起动无反应，解码器进去不了了
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技师荣威威为什么要解码 -
忻**7
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忻**7报这些故障，解一下码，又能打着车
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忻**7着车后一会儿就熄火
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技师荣威威只有这几个故障代码吗 -
忻**7再读故障又是这些
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技师荣威威这是ABS系统故障代码，不影响发动机系统 -
忻**7发错了
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忻**7是这些故障
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忻**7
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技师荣威威故障代码不是已经报出故障原因了吗， -
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技师荣威威只是清码，故障原因不解决，怎么可能正常工作 -
忻**7排气凸轮电磁阀换了新的，就报后面两个了
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忻**7现在是解码器进不了发动机控制模块了，故障灯一直闪
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忻**7是什么原因？
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忻**7昨天都进得去，现在进去不了
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技师荣威威检查所有保险丝 -
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技师荣威威是否存在熔断 -
忻**7没有容断的
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忻**7检查了的
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技师荣威威稍等，分析中 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威按这方法测试电磁阀线路 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威按这方法测试喷油器 -
忻**7麻烦你把发动机控制电路图发给我一下
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技师荣威威找到在发给你 -
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技师荣威威 -
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技师荣威威 -
忻**7就这两样？
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技师荣威威你的故障代码就是这两点 -
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技师荣威威重点排查这两点解决掉故障。
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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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行驶中突然发动机故障灯亮，然后跑了一段距离后又亮了侧滑灯，系统提示检修电子稳定系统，用电脑检测，很多故障？关于侧滑和发动机那个进气凸轮轴电磁阀，然后用电脑清除故障码的话，那个侧滑系统清不掉。最后把ABS泵的大插头拔掉，插上故障清除。试车后故障仍然会出现，主要是报检修侧滑电子稳定系统行驶中突然发动机故障灯亮，然后跑了一段距离后又亮了侧滑灯，系统提示检修电子稳定系统，用电脑检测，很多故障？关于侧滑和发动机那个进气凸轮轴电磁阀，然后用电脑清除故障码的话，那个侧滑系统清不掉。最后把ABS泵的大插头拔掉，插上故障清除。试车后故障仍然会出现，主要是报检修侧滑电子稳定系统，建议更换凸轮轴调节器电磁阀后在次试车。
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别克君威1.6T发动机，亮故障灯发动机没力，故障码清掉后跑一会又有故障码。改怎么入手检查，气门室盖漏气，已经换掉了。没有解决问题根据你的描述，车辆有P0172,P0299,P1101相关故障，首先看节气门是否太脏，如果脏建议清洗，其次查看空气流量计数据根据长短期燃油修正数据来判断哪里漏气，一般情况查看流量计，气门室盖，进气岐管上的真空碳罐，电磁阀，涡轮增压不足一般都是电磁阀有问题你可以先测量一下电磁阀的阻值，一个14另一是28左右，当然线路也要看一下是否有破损的情况。
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君威显示中突然没力，开不走，踩油门踏板，发动机转速不变，仪表上侧滑灯故障灯亮，提示发动机动力降低。第一次检查油门踏板电路正常，用电脑检测，加速踏板位置传感器1-2不合理。清了故障码能正常行驶。 行驶一个月后再次出现发动机动力降低，再次清除故障码后清洗节气门后又正常了。开了大概半个月再次出现故障，请问一下是什么问题现在里面最核心的就是这个故障码，p2138。也就是说这个故障码是导致你车辆出现问题的根本原因。对于这个故障码而言的话。就是说产生这个故障码的条件就是发动机电脑检测到了我们油门踏板位置传感器1和信号2它们的位置关系不一致，且持续超过了一秒钟然后这个故障码就出来了，出来了以后就会出现降低发动机功率以及量故障灯，而且属于a级故障电脑就会控制节气门执行器降低发动机功率，您需要重点检查，我们油门踏板位置传感器1.和传感器2，5伏的供电是否出现接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器信号1和信号2的搭铁线是否存在接触不良电阻过高。油门踏板位置传感器的信号1和信号2是否出现接触不良以及电阻过高。也就是说啥意思呢，这个油门踏板位置传感器，它有两根5伏的供电。有两根电脑板提供的接地，有两根是分别信号1和油门踏板位置信号2。在6根线任意一根出现问题，都会出现这个故障码，以重点确认电源以及搭铁，同时信号这些线路有没有存在接触不良。由于是偶发的，所以你最好确认好线路如果线路没问题，剩余的就是我们油门踏板本身的问题。你正常的时候通过数据流看的时候，估计也是正常的。你可以来回踩动油门踏板，观察里面的数据流变化。他们之间是二倍关系。也就是说只要线路没问题，就是你的油门踏板有问题。还有线路方面的话，如果油门踏板已经更换故障依旧那么线路测量，从电脑端插头到我们油门踏板插头处的6根线电阻小于一欧姆，那么这种情况就可以判定是发动机电脑损坏。
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发动机故障灯一直亮，故障码显示0016 0017，更换了两个什传感器，还是一直亮着这问题呢，一般是它的正时出现问题，他的可变正时调节出现了问题。链条拉长以外，就是这个凸轮轴的齿轮没办法调节。
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我的是君威15款自吸发动机，己行驶十二万公里，今年五月份故障灯亮，电脑检测氧传感器有问题，两个己更换，故障灯还是亮，又去途虎检查说是电磁阀有问题，换了以后清了故障码，又亮了，修车师傅说三元催化坏了，叫换掉，想请教下师傅该怎么修谢谢根据描述的故障提示 我给您诊断思路是： 你好，根据你的描述报这个故障码，主要是以下几个原因导致的，第一发动机混合气有问题，第二发动机油压问题，第三，氧传感器本身的问题，第四三元催化的问题，但也不排除时发动机电脑版本身的原因 建议：具体是什么原因导致的？这个需要用电脑去看数据流综合来判断。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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氧传感坏了，换了原厂新的，故障码清除掉后，开一段时间发动机故障灯就又亮了，怎么回事啊？建议4s.店更换或者和别的车对调氧传感器，这款发动机氧传感器质量很好的，不可能有问题，如果换了还不行建议检查线束和插头，看数据判断问题
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君威发动机灯亮，消不掉，提示发动机控制模块ecm，车身控制系统bcm故障码，是什么原因建议更换排气凸轮轴电磁阀
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别克新君威2012年的2.4LAF发动机哦。最近老是出现发动机故障灯亮。4S检测说正常。清楚故障码后。第二天又亮。这到底是什么问题。怎么解决
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你好，发动机故障灯反复出现，检查故障码P262B,出现这个代码的原因是什么？怎么解决这个问题？这是发动机电脑板内部故障，不涉及外部线路，需要更换发动机电脑版。
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