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技师贾耀飞是的。要把节温器安装,暖风的防冻液流量才能共赢室内的温度。
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09年马自达6 2.0 水温不正常,第一次出现问题是水箱里的防冻液从水箱回到储水壶渗出来,但水温没有到红线然后更换了一个水箱盖后来就出现了风扇吹冷风又更换了节温器也是一样水温也还是会突然高起来,但是要行驶70多公里才会高。发动机高温,首先确定防冻液漏不漏,不漏的情况下,风扇,节温器,水泵,管路等正常,着重检查气缸垫
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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06款1.8的远景,事故大修,修理厂修车,水箱周围包括水箱全换了,取车的时候修理工给说防冻液加满了就没有管。 后来发现温度正常,跑再远暖风是凉的,车温升温满,车温指示正常,车温有时还下降。发现壶里防冻液见底了!买得1.5l自己加满,第二天去找修理厂,发现又见底了,又加满,找不到漏点,跑了一圈又见底,把剩下防冻液的加完再没有下降并且高于最低点,现在暖风有了。我就想问下修理厂当初肯定没有加满应该最多加了不到4.5升,很可能是4l。这个量车能否正常运转,跑了有60公里。会不会影响缸垫子, 期间没有出现高温,现在机油盖有点白色,油尺没见异常。在此非常感谢!!!!!
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上个月底更换防冻液,原厂绿色防冻液,放完之后加的红色的,加了小半桶就到最高线了,从水箱加就冒出来,踩几油门下去了,又从壶里加了点,到最高线,还剩小半桶,风扇工作都正常,水温也正常,这段时间天天观察,发现每天都会低于最高线一厘米,然后我就把剩下的半桶每天补一点,今天发现红色防冻液变成黑色还有点点发绿,像墨绿色,不知道什么原因,是之前没有放干净然后混在一起了吗?前段时间天天看还是红色的,昨天发现变色的,想知道这样对水箱有没有影响,现在水温都正常,一直都在四格,就黑色防冻液用有点不踏实你好,根据你说的,这个情况就是你换了红色防冻液导致!原车是绿色的!两个颜色混合了就这样了! 建议你全部换了,先用水清洗,两遍!再加绿色的防冻液就可以!
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帝豪ec718,1.8自动。停那几天不开,今天开了几公里,就高温了,水温表超了两格,暖风也不暖,就停下一查,水箱防冻液没了,备用水壶防冻液也没了,车子熄火,两个风扇还在扇 水箱我是之前就知道有点漏的,今天开之前没检查,所以开了一下就高温了,马上停下一看才发现停那几天防冻液漏完了,这样有事吗?
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您好老师 我是二手09年 马自达6,到手暖风不热。换了节温器后跑高速溢防冻液。之后换了水箱盖,市内跑就不溢防冻液了,都正常。之后又跑了一趟高速,又溢防冻液后暖风全都是拔凉拔凉的风,后来感觉是我极速猛踩油门造成的。(市内有一次我为了抢灯,也是猛踩的油门,之后暖风和上述的一样,就是拔凉拔凉的风了) 东北现在晚间-25左右,早上冷车启动后,车速30-40之间,1.5公里水温表大概在三分之一的位置,3公里水温表在一半的位置。 现在不极速给油门防冻液都正常,车怠速时暖风凉风。 极速踩油门后暖风就拔凉拔凉的。 还有我感觉和前四天有个咨询的车友有个共同的问题,是不节温器拆就循环了呢。但是猛踩油门暖风是真凉呀根据您描述的情况,少水就说明存在漏水,漏水一个是漏到气缸里面这个是需要测一下缸压,还有就是其他地方漏水,这个是存在急加速的时候水压高,的情况下漏水也是有可能的。
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06年马自达6发动机2.3的。跑高速时超过80迈水温表就降下来,外面越冷温度越低,室外温度0°时车子跑到100迈水温表就到0了,但是暖风都正常,很热!停车市区跑都没问题!水温正常。节温器是新换的,防冻液也不缺,风扇也转,这是什么鬼毛病?继续跑长途有影响吗?求大神指点!
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我的车是老款的现在途胜2.0排量的,现在出现了个水温上升的慢的问题,今天开到修车厂去修,然后换了一个节温器,换完后温度还是上不来,每次节温器还没打开风扇就转了,有时候风扇转一会就停,有时候一直不停,而且有时候风扇吹出来的是热风,有时候是凉风,水温也不高,而且水箱里面也没有气,防冻液也不少,请问下大师们这是哪里的问题。为什么节温器还没打开风扇就转了,而且转着不停,节温器是我自己买的,说是原车的,请大师们帮忙分析分析是哪里的事
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H6柴油运动版更换防冻液后没暖风是什么原因?在网上查了一下说是要排空气 要等水箱风扇转了才行要怎么弄?还有就是水箱后面的两个风扇从买车到现在三年多了就没看见它转过正常吗?水温表最多也只到一半。加注防冻液过快进空气了,水道里边有空气,放出防冻液重新加入,慢慢加,边加边捏水管排空气。打开水箱盖放一晚上就好。
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汽车暖风不转几个原因,汽车暖风不转几个原因造成的
汽车暖风不热,咋回事儿 嘿,乡亲们!冬天来了,汽车暖风不热可真是个让人头疼的问题啊!今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。 暖风不热的原因 1. 咱先来说说冷却系统。要是节温器常开或开启过早,冷却
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汽车暖风吹冷风原因,汽车暖风吹冷风原因是什么
汽车暖风不热,咋回事儿 哟呵,各位老表,今天咱来聊聊汽车暖风不热的事儿。你说这大冷天的,开着车,冷风飕飕地吹,那滋味可不好受啊!所以,咱得搞清楚这暖风不热的原因,好对症下药,让咱的车暖暖和和的。 暖风
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2024-06-27
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汽车暖风温度高的原因,汽车暖风温度高的原因有哪些
汽车暖风温度高,咋回事儿 伙计们,这冬天冷飕飕的,开车得开暖风啊!可有些车主说,暖风温度咋这么高呢?这是咋回事儿啊?咱今儿个就来谝一谝。 暖风系统的小秘密 暖风系统是咋工作的呢?其实很简单,就是利用发
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车暖风不热的原因,车暖风不热的原因及解决办法
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2024-06-27
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捷达水箱高温,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说捷达车水箱高温的事儿。你说你开着捷达车,正好好的,突然水箱温度高了,这可咋办?别慌,我来给你讲讲咋回事儿。 高温原因大揭秘 1. 防冻液缺失:防冻液可
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汽车暖风不热,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今儿个咱来聊聊汽车暖风不热的事儿。这大冷天儿的,开车要是没个暖风,那可真够遭罪的。不过,暖风不热也别着急,咱先看看是咋回事儿。 暖风不热的原因 1. 水温不
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轩逸暖风不热原因,轩逸暖风不热原因是什么
轩逸暖风不热,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说轩逸暖风不热的事儿。你说你开着车,冷风飕飕的,暖风却不咋热乎,这可咋整?别着急,我来给你说道说道。 暖风不热的原因 1. 防冻液不足:防冻液可是暖风
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