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技师任德智油箱排气管堵了
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qcds955369排气管再汽车什么部位呀,师傅。
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技师任德智在油箱上
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技师任德智需要抬油箱看
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技师任德智然后就是要看止回阀有问题没
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qcds955369好的,谢谢啊,明天我看下。
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技师任德智采纳下撒
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技师任德智😄
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qcds955369好的。
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技师任德智希望能帮到你
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技师任德智再见
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化油器普桑,最近加油时不能加快,不然就会猛的喷出来,以前+200元的油很快就好,现在+100元要好几分钟 请问怎么回事?要怎么解决 谢谢
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老款桑塔纳,有风电器,正时没问题,时间也对,冷车时加油没问题,车一热就没劲,无力还抖的厉害,换了个汽油泵也一样的情况!这是怎么回事?
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桑塔纳2000,时代超人,突然高油,水管炸了,换掉水管,加水,很快水温就是90度,但是电子扇不转,并且水管里有咕噜的声音,回水管回水断断续续的,小水壶往外翻水,请问哪里有问题?需要去修理厂拆了节温器然后试车看看,如果不行需要拆了水泵检查一下叶轮,如果都正常那就考虑一下缸垫问题的
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2007年老款普桑 1.车辆长时间停放8小时左右,第一次打火,无法启动(其中汽油泵新换,起动机碳刷新换,水温感应塞倒过,喷油嘴不泄压),电脑检测无故障码.接着第二次打火一下就着!还望大神指导 2.车辆费油!目前加的是中国石油,汽油滤芯1万公里更换一次,节气门,三元催化清洗过,火花塞更换过!现在油耗一块钱一公里!第一步先清理进气道积碳和气门积碳,冷车读取一下水温传感器的读数应和水箱温度相符合,检查冷车启动时的油压不应低于2.5kpa压力,气门拖也需要检查停时间长是否泄压如果泄压也会造成打火费劲。车费油检查喷油嘴是否漏油雾化不好,前氧传感器数据是否正常,2000转油门保持每10秒跳动8次左右算正常,电压在0.1v到0.9v之间来回变化。氧传感器电压高于0.4v说明混合气过浓喷油量大,低于0.4v属于混合气过稀。更换的配件一定用原厂配件。
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普桑电喷发动机,车主反应有时机油灯会报警,然后换了机油也一样,开到我修理厂我给换了个机油泵换上之后怠速一加油门就报警,然后取了机油压力传感器看了一下根本不来油,怀疑是换的新机油泵质量问题,又重换了一个结果还是一样从机油压力传感器那根本不来油,它以前机油泵除了偶尔报警之后使用根本没问题,现在是机油直接不打了,发动机气门异响,发动机声音很大,怎么回事啊?你好,根据你的描述和问诊的情况。最后确定问题是机油油道有堵塞的现象。我建议你彻底清洗发动机内部,至于液压挺筒的响声,我建议你出去跑一圈。
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你好,我的车是新桑塔纳出租车,出过事故,事故之前是油车改成了油气两用车。事故后换了整个车头,包含车头里所有东西,换的这个车头出厂就是油气两用车,原车气不能用,后期又加装了一套气,原车的不用了,现在就是总是出现油气来回转换的问题,而且容易熄火,经常性的打不着火,请问是什么根据描述!这个是两个问题,怠速或者等红绿灯滑行容易熄火这种情况需要清洗节气门和发动机积碳,然后检查火花塞,转换不上这个需要检查烧气以及转换装置
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我车子才买不到一年 前两天我为了节约钱在外面更换了一次机油 这两天冷车行驶的时候感觉加速没有直接灵敏了这是怎么回事
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我的是老桑塔纳,近来冷车发动有时间正常,有时间打着了就熄火,要打几次后,才正常,但是不能加油门,要过几分钟才稳定,跑起来没有问题,请教师傅们是怎么回事,谢谢
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您好,07年11月出厂的桑塔纳旅行版,现在跑3档4档5档的时候到2000转左右就缺缸,加不上油去,怎么踩油门也不好使。原地热车一点事都没有。换了缸线火花塞,进气压力传感器,节气门洗了,喷油嘴洗了,点火线圈换了新的为没效果。求教大师什么原因🙏
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07年的老普桑电喷、跑了十三万七千公里、加油没提速感、跑的很慢很慢、有时候感觉会好点也不太明显、以前冒黑烟怠速不稳抖动换了前后传感器、高压线、清洗了喷油嘴、节气门、修好当天开还和以前一样、到晚上开就出现了加油跑的很慢很慢、还稍微费油、感觉力量是有的就是跑的慢、转速到两千转发动机是响的厉害就是跑不起来、四档转速到两千还跑不到六十迈、这到底怎么回事啊?谢谢大家
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大众桑塔纳冷车加油顿挫怎么回事?
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女司机吓傻了:就为那几块钱 汽油喷出来、车差点报废
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大众桑塔纳加油门车抖动怎么回事?
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油耗越开越增加?5只隐形的“油老虎”可能正在吸食汽油
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