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技师许晓蕾洗完节气门必须匹配
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技师许晓蕾俩个方法一个是用电脑匹配去修理厂
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技师许晓蕾一个是拆下来电瓶负极5分钟后安装就好了
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何贤伟那还要去那个修理店在做一下吗,还是过段时间自己会好起来
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技师许晓蕾这种情况百分之70自己会好,跑100公里就会好不好你在去
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何贤伟还有启动以后不踩油门,自动行车比之前的要快一倍,而且转速一直都维持在1600转不会下来
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技师许晓蕾就是节气门没有匹配的原因放心吧朋友
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何贤伟恩,好的谢谢, 那我等100公里后看看,还这样就去那家店铺再让弄一下
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技师许晓蕾是,小问题
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何贤伟师傅你好,我的车子开了200多公里了还是一样的情况,那是不是要去店铺用电脑匹配一下
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技师许晓蕾匹配一次把
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2015款本田雅阁2.0,现在时常出现跟车起步,深踩或者轻踩油门,车子都不动,然后点刹车后再踩油门2-3秒钟,转速突然快速升高,车子速度起来了,在跟车的时候觉得挺危险的。上次就是这样亲了公交的屁股。 这种情况出现的时间蛮长了,网上的朋友似乎没多少有这种状况的,4s店就是说有积碳,建议做节气门清洗,车子一年半也跑了36000公里了,我在犹豫近期做保养时是不是做一个节气门清洗。因为2.0是电喷发动机,不至于跑了30000多公里就有积碳了。 另外,今天一早开车,绿灯起步,车子突然没有动力了,暑假期间也发生过一次,直接熄火重新打火,车子又正常了,期待各位汽车大师解惑!谢谢!
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大家好,之前咨询过很多问题,都是高手,我的车这个毛病不常见,我的车还是经常会有油门踩下去软绵,加速无力,转速高速度上升慢,有时候油门又正常,绝不是心里问题,很明显的,一个行程中反复出现,新车四个月,一万三千公里,清洗过节气门,换过空滤,洗过三元,油路和汽油滤芯,加过燃油添加剂,还是如此,无故障码,电脑数据流一切正常,高速上问题更明显,会不会是变速箱出了问题,4S说本田雅阁,新车变速箱不会出问题的,为什么有可能出问题的地方都排除了,问题还是没有解决,,会是变速箱的问题吗
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雅阁八代慢速上坡自动熄火,然后等几秒钟又可以打着,之前行驶途中D档在闪挂什么档都是在闪,停车也是闪,后面回家停车后第二天启动又没事,开去汽修厂说变速箱有问题,去另一家汽修厂说驾驶员左侧电路短路,都是用行车电脑查的,后面问第一家汽修厂他说他删除了故障码,熄火问题今天又出现了,斑马线右转弯等行人通过,有点上坡的右转弯然后车子熄火,等几秒重新打火又好了,然后去汽修厂清洗了节气门,应该重新调教了发动机,试了一下不踩塞车不踩油门速度保持不变,求大师们看看我的车是什么问题。。。麻烦大家,谢谢大家。你好!故障现象多久了!出现问题时车还能行驶吗!有没有故障码!检查一下火花塞工作好吗!曲轴位置传感器工作好吗!汽油泵油压够吗!
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9代,2.4升,入手3年,3万多公里行程。上个月出现一次汽车打火后松刹车熄火(平地), 然后在上坡踩着刹车等开大门,门开后松刹车踩油门,又熄火(当时是D挡位),然后后溜,我赶紧踩刹车换到R挡,退下去停好再回到P挡重新启,慢速一直开上去。当时仪表盘出现发动机和机油壶的红灯,吓了一跳,到附近一个私人修理厂问,说是熄火,没什么事(但以前从没有过这样的情况)。今天在同样的位置又出现这种情况,觉得不正常,求大神支招。谢谢!建议清洗节气门后用电脑匹配下
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本田雅阁八代,2012年买的车,已经快十三万公里了,现在启动后怠速低才五百转,车抖,有时在停着的时候,脚往油门上一点还有熄火的现象,一直就是这个问题,跑起来以后都正常,就是一停车,等红绿灯时都会出现,而且启动困难。早上发动车必须哄油门才能打着。前段时间到4s店,清洗了节气门,换了空滤,好了几天,怠速到七百了,现在又不行了,,请帮助一下,困扰我很久了。谢谢,万分感谢
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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本田雅阁,2015款,五万公里。最近一段时间行驶过程中,出现,踩油门提速换挡的时候出现沙沙沙的声音,就类似收音机收不到台的那种声音。松油门换挡结束声音消失,匀速行驶中没有声音,行驶中如果超车,急加速深踩油门,就会出现沙沙沙声音,松油门沙沙声消失。不知道何解?在安静的地方,挂N挡,空踩油门,没有听到沙沙声。 百度了一下,总结可能出现的问题,有说节气门的有说高压油泵的,也有说是变速箱拉线头的问题,有说更换变速箱油的。各种说法都有,我看网上出现这个毛病的各个车系都有,但是都找不出所以然。希望这里有明白人,在此谢过。 顺便说下,出现这个声音在最近加了几次92号中石化油后出现的,因为之前一直95,但是不确定是否和油品有关,因为已经换回95了,但是沙沙声还有。就是行驶才有,原地没有,这个和汽油关系不大,主要是变速箱油这边问题,变速箱油脏了或者变质导致的
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04年七代雅阁2.4冷车难打火,一次打火要七八下才着,热车有时候要三四下才着,启动马达、火花塞、汽油泵、汽油压力调节阀都换了,节气门、进气管也清洗了,油压也测过没有问题,仪表也没有故障灯显示,用电脑检测也没有故障,找了六家修理厂都未能解决这个问题。现在清洗了节气门反而怠速有点不正常!但是现在冷热车情况下用钥匙通电两秒然后关电再直接打就很好打着,属于正常那种,像这样到底是哪里的问题?供电的线路问题还是?车是二手买回来的,让师傅拆开弄音响的时候发现之前车主装过GPS还是暗锁,直接把锁油路的继电器剪了,接回原车的油路供电还是没有解决。
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本田,我的车是3.5v6雅阁八代,22万公里,看着一切正常,想做一下深度保养,用药水清洗了一下积碳,换了6个5787火花塞,换了机油,然后顿挫加速迟钝无力,换挡的时候感觉有人在往后拽一下的感觉,加速的时候像是开涡轮增压车一样,迟钝,感觉没有以前有力顺畅,我自己断电瓶负极十分钟后,然后接好,顿挫感觉小了一点,还是加速迟钝无力,我去4s店清洗了节气门,也换过汽油滤芯,重力换了变速箱油4升,3.5排量的自吸感觉开着比普通排量自吸的好一点点,动力没有以前强劲有力,问思路,几十问思路
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第八代雅阁,前几次出了一点小事故,前左轮这边东西都换完了,什么半轴、减震、分泵……弄好之后吧ABS出灯亮,防滑灯亮,防滑灯开关关不了,D闪烁,开始时ABS总泵在事故中损坏更换过,更换的第一个汽修厂里面拿错配件,最后又回去更好了个原厂的,更换后故障灯熄灭了,不到一个月又亮了,开始时怀疑还是ABS泵的问题,所以又找了个和我一样的本田第八代雅阁把他的ABS泵换到我车上来,故障灯还是亮,找来的那辆雅阁装上我的ABS泵,跑了一天,没事,最后又检查了车身电脑,电脑好的,最后又检查线路,线路无短路,好的,请问这是什么回事
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八代雅阁换挡顿挫,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊八代雅阁换挡顿挫的事儿。你有没有遇到过开车时挡位一换,车子就猛地一顿,感觉跟被人踹了一脚似的?这到底是咋回事儿呢? 顿挫的原因 1. 首先,可能是
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雨燕1.5踩油顿挫原因,雨燕踩油门到底加速很慢
雨燕踩油顿挫,原因何在? 1.5 踩油顿挫的问题。你是否也遇到过这种情况:一脚油门下去,车子却突然顿挫一下,感觉就像被人踩了一脚刹车。这到底是咋回事儿呢?别着急,让我来给你分析分析。 燃油系统问题 1
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2024-06-27
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