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技师杨继坤你好，这个车是正常现象，就是这样的 -
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技师杨继坤是发动机右边正时皮带附近里面响吧！正常 -
百**3好像是刚买车就有这个声音
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百**3反正坐在车里，转速一到，就有这个声音
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百**3就是呼啦呼啦声音
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百**3一过这个转速就没有这种声音了
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技师杨继坤通病
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11年1.5雨燕手动油耗非常高都要一块钱一公里了，换了火花塞清了气门积碳洗了节气门，油耗还是很高。两个前氧和后氧的波形图，帮忙看看是不是氧传感器坏了你的氧传感器是没问题的，先检查一下你的四轮定位数据准确不准确，轮胎气压看看低不低，如果都正常的话，看看三元催化有没有堵塞。
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请问各位大师我的车今天忘了松手刹跑了17公里左右后来发现没松手刹下车摸了摸后胎轮毂非常烫并伴有焦臭味，我用冷水降了降温后试刹车灵敏度还是没有什么影响，但是还是需不需要到修理厂检查一下啊？后胎是鼓刹！还有方向盘有点偏怎么弄啊？车子起步怠速有点慢感觉没劲不给油容易熄火，特别是等红绿灯的时候靠怠速起步太慢又怕后车不耐烦每次都给点油直到发动机哄哄响才慢慢松离合，长期这样对离合器有没有影响啊？还有就是换挡起步没劲，有时换4档把油门踩完都还是慢慢提速上去，这个是不是跟发动机有什么关系啊？冷车时启动怠速达到1700转，这个会不会有点高，热个2分钟左右就降到600转了，这个正常么？
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雨燕1.5，手动2011年底上牌，95000公里。挂挡偶尔那个挡也挂不上，重新踩离合重挂才行。判断应该是分离不好，有一次上坡堵车，我离合踩到底，踩着刹车，车还被慢慢顶着走。跟修车师傅说了，判断也是离合三件套的问题，更换一套。轴承确实早就该换了。可换完了，偶尔还是不好挂，行程基本没有了。抬离合就走。经常挂一档和倒挡时候，挂不上，踩好几次离合或者行，偶尔挂挡声音不对，跟没润滑一样。下部该排查哪了？希望师傅们帮忙分析一下。谢谢了！！维修离合系统
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我买的二手雨燕2011款的，因为不是电子钥匙，去汽修店加装了一套电子钥匙，问题出现了、有时候锁住车门自己就解锁了，当时拉车门确实是锁车状态，出去溜达一圈就自己解锁了，（时好时坏），去店里重新换了一下接收器还是这毛病！今天去了第三趟了重新看了一下线路，没问题然后他诊断：说主门闭锁器应该没啥问题，可能保险盒总成有问题，他的处理办法就是先把主机拆了，然后用钥匙看看自己解不解锁！求帮助BCM或主开关故障
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我开的是2011年买的雨燕，手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份，在堵车的情况下经常半离合状态加油，然后空挡的时候，怠速也是2000多转，怠速不下来时好时坏，后来跑高速，离合器踩到底，发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重，必须去修了，师傅给我换了一个怠速马达，就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份，怠速高，怠速高于2000转，这次没有出现空档熄火的问题，我以为是怠速马达的问题，又去换了一个，又好了。第三次出现这个问题就是最近，有时候冷车打火不热车的话，就会出现怠速高，但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了，昨天冷车打火2500转，高居不下，我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时，打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂，师傅用检测设备给我看了，他说他不确定是怠速马达的问题，他说是进气漏气，说没有材料，不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示，只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了，建议你怠速马达去4s店购买，这样不容易坏
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买了不久的二手车，手动挡的1.5雨燕，不到10年，公里数很少不到5万，液压离合。之前偶尔出现起步挂挡后，离合很低，就是稍微一抬就窜车的情况，当时这种情况挂挡还算正常，所以经常不知道起步该抬多高，怕熄火。中间好了几个月，上个月刚换了刹车油，当时修车工只是把刹车部位的油放了，并没有放离合泵的油，但问题更严重了。最近频繁出现起步挂挡挂不进去，一档、二挡、倒挡都挂不进去，同时伴随离合踏板踩下去很轻的情况，然后只能使劲强行挂进一档，再换二档，直到三挡才会正常，这种情况时好时坏，比如头一天会频繁出现多次，但第二天又好了的情况，所以很头疼。有人说是离合总泵问题，我担心换了总泵还是不好，又得换分泵。您这种情况需要在离合器出现挂档困难时，排一下空气试试，或者是看一下离合器油压怎么样，拆掉分泵的放气嘴，用手用力堵住，如果堵不住，一般都是正常的，反之就是总泵压力不够，需要更换总泵，如果能堵住，那一般都是离合器压盘出现问题了
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铃木雨燕现在跑13万公里。之前是那个换挡机构，五挡挂不上。然后，但是可以凑合着用不好使虽然不好使，但是可以凑合着用有一次他强硬挂上去之后就出现出现了再也换不上的情况，推不上去有很大阻力，那个五档，推不上去倒挡也随之出现问题，老是跳档或打滑。但现在倒档可以凑合用。我党是实在不能用，然后去修理店看看这三个修理店修理店的师傅给出的答案不太一致。有的说是换了机油，两家说话呢这个问题，然后另一家说是变速箱的问题。嗯，吃过了，我买了一个新的换挡机构换了上去之后发现还是和之前一样，那说明不是换挡机构的问题。维修师傅说，也可能是这个，换挡线的出现问题或者是，那个变速箱上面的旋转机构有问题。 另一个，可能就是那个变速箱的问题。把我朋友也是修车的我问她，她说在这个变速箱上把这个档位线全部摘掉，在这上面才确认确认，比较准确。究竟是不是变速箱的问题，在这个上面确认一下就出来啦。呃，但是呢我现在确认过啦，感觉我记得那个师傅跟我说的是，感觉有点阻力也不好不好挂所以说呢，我现在还有朋友跟我说，可能是那个三件套有问题，或者是那个变成像里面那个什么胶套我现在搞得很头大，也不知道到底是哪里的问题。嗯谁说想想请大师们帮我分析分析，看看哪种可能性大，是次年套额，森林套有问题呢？还是说变得像问题还是说就说那个单位那个换到线有问题。另外就是说这个辫子像休息的话得多少钱，还有就是变速箱如果出现问题，会出现什么症状。然后就是单位线出现问题，会出现什么现象，然后这个三件套出现问题，会出现什么现象。这三种以上三种就是各自要，如果修的话大概需要多少钱？各自多少钱大概数。跳档或打滑
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问一下师傅们，轮胎螺丝不松，！ 去检查车子，一个经理的人，拿个长扳手50公分左右，加力压了几下螺丝，力度不小， ！我担心在螺母不松的情况下，又加力压了几下螺丝，是压着抖了几下，车都晃动了！ ，会不会把螺丝紧坏了或者拉力过大，导致螺丝出问题呢？ 螺丝已经到位了，有这样用力压螺丝，会不会造成螺丝滑丝或者崩断呢！ 老师们看我这螺母紧住多少正常吗？ 就紧住一点螺栓安全吗？ 螺母还空余这么多丝扣！
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刚买的二手09款1.3雨燕，自动挡，停车状态下，每次踩刹车转速会跟着升高，踩一下升一下。什么原因？根据你的描述，检查一下真空助力泵的管路，看一下有没有问题，如果没有漏气的话，这种现象就是真空助力泵有问题了需要更换。这个不贵的，三五百块钱。再加上工时费的话，也就是七八百块钱。这个没有办法维修的，只能更换。影响不太大。你可以试一下这个，如果刹车性能还有踩刹车的时候，感觉到刹车踏板不重。而且刹车性能也是正常的话。没有多大的影响的。这个油耗的话，按照理论来说的话肯定是会增加的，但是这个增加的可以基本上感觉不到可以忽略不计的。对变速箱没有影响。
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铃木雨燕，网络通讯故障，根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题主要考虑线路被老鼠咬断了导致的，也不排除某个模块损坏导致通讯瘫痪，没有示波器的情况下确认不了是那个模块 建议：目测确认线路正常(特别是比较隐蔽的线路)，送修电脑的逐一检查模块排除 以上故障诊断是根据我 16年 日本车 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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polo车发动机声音响怎么回事？
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