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技师李云飞你好,需要清洗,希望我的回答可以帮祝你
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东北地区 这不天降温了么...最近2-3天发现出现点问题 冷车点火吃力 早上点火期间出现问题 如下 1:第一次点火根本不着车 2:第二次点火着车后,怠速由1100转急剧下降到300转 发动机伴有突突突的声音 然后熄火 3:第三次点火,着车后踩油门会正常有转速 但是有哮喘感觉,排气管冒淡黑烟 然后变白烟, 松开油门后,突突突又熄火... 4:第四次点火,着车后踩油门发动机内有回火放炮声音.......原地着车3-5分钟怠速正常 尝试挂档起步,出现类似供油不足,怠速下降500-300左右熄火.... 5-6-7-8 反复很多次 车才能正常行驶(刚起步的时候只要给油门就会出现回火放炮声音) 大概行驶0.3公里后热车了就没有放炮回火问题,但是车始终加速无力... 停车2-3小时后也会出现以上毛病(但是没有这么严重,车停的越久越难启动) 汽油泵,点火线圈,钢线,碳罐,水温感应塞,凸轮轴传感器,这些新换的还不到2个月!可以排除这些问题 自检油泵压力瞬时4个,不点火时大约半小时泄压至1个 点火后油门2000~3000转时 油压还是4个! 现在怀疑是 进气压力传感器问题 或者需要清洗喷油嘴,节气门(节气门也刚清洗不久) 有没有良医给写个方子???? 481机头,07年的 老瑞虎!你好,首先这种情况的话。有下面几种情况,第一种的话就是说是我们发动机节气门进气管道内部积炭过多。这种情况的话,通常就是说对我们的节气门以及进气管道用专用的清洗剂进行清洗一下,尝试一下。第二种情况就是发动机本身机械缸压的问题。就是发动机气缸压力不足。在冷车的阶段密封不严。而出现加油门放炮的现象。第三种情况的话,就是确认我们的排气管三元催化器有没有堵了。轻微的堵塞的话,将会造成排气不畅,而出现放炮。第四种情况的话,也就是说我们的进气系统。节气门体的密封和进气管路之间有没有存在着密封不严?还有就是车辆上面,我们这个上面有没有搭载这个空气流量计?如果有的话也是重点检查的项目。后期的话这个空气流量计的话都已经取消了。以及有没有用专用电脑诊断,我们发动机电控系统里面有没有什么故障吗?进气压力传感器,这些数据对不对?我们的点火时间对不对?这些都是需要一步一步进行核试验证的,因为它的综合因素比较多。以及我们所添加的汽油质量是否存在着问题。
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东风标致40081.6t搭载5g06发动机,18年的,来店解决烧机油,因为好几次没有按时保养导致积碳过多,之前车主说只有机油不够的情况下才会亮机油压力灯,现在解决烧机油更换气门油封后,出现机油压力过低故障,检查油底壳发现滤网堵塞然后清理,更换机油和机油滤芯,拆下机油压力传感器清洗,故障依旧。但是通过数据流机油压力的变化时,发现压力低于1.8bar仪表故障灯点亮,然而有时候怠速在2.0bar以上,深踩油门放掉一瞬间压力就会低于2.0bar最低1.6bar,不知道是泄压还是机油泵堵塞而升不了压力,请问大神技师老师们,有什么思路或者建议吗,还请大家指点你好,你这个问题三个方面,机油泵,机油格,机油格底座这都会影响,检查一下怠速,1000,2000转的油压能不能跟我发的表对应上,如果对应不上检查一下机油泵。
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迈腾B7.排量1.8T烧机油,2000公里烧一升左右,换了很多进口油水分离器但是换了其他油水分离器进气歧管有油感觉要滴下来似的,现在又换回原车带来的油水分器进气歧管干净了,但是还是烧机油,排气管有点黑,进气道挖煤也挖了,三元催化也打吊瓶了,机油也换了好多种,不知道是心理因数还是什么感觉踩油门起步时发动机声音比以前响了点还是怎么的,都不知道怎么烧机油到底是涡轮还是活塞还是其他,发动机也很干净没有漏油之类,不晓得怎么查出来能查出来就好了,还有猛踩油门第一脚有黑烟排出来,早上冷车也没有冒黑烟和蓝烟只有一点白烟过会没了,还有机油尺怎么测最准这个有改进型的活塞能够解决烧机油的问题
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大师您好,我的车是09年的,跑了大概8万多公里,近期每次收油门或是熄火的时候都能听到“叮叮叮”的声音,像是有金属碰撞,很恼人,但是发动机加速和排气声音都很正常,比较柔和。后来检查发现是三元催化器破损导致的声响,目前已经换新,“叮叮叮”的声音彻底没有了,初段加速的感觉也好了一点点,但是排气声音比换之前大了不少,甚至有点改装车的感觉,有点闷,复查了下发现排气并无破漏。请问换完三元催化器后这个现象是正常的吗,怎么才能使排气声音恢复成之前比较柔和的状态呢?非常感谢!^_^
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标致14年13款,3008 2.0手动挡。 目前有一个故障不知道如何解决。车热了以后快速踩松油门,发动机转速降低在升高,伴有放炮声。冷车正常。因为冷车时怠速比较高,油门比较跟脚,踩多快来多快踩多少来多少。这个状况比较困扰的就是坡起,等红绿灯。因需要给脚油门,有时候感觉别都要熄火了,甚至真的熄火了。 更换了火花塞,对换过车友的点火线圈,节气门清洗并初始化过(节气门不是很脏),清理了燃烧室积碳,汽油滤芯更换,空气滤芯更换,燃油泵也更换(不是燃油泵的问题又换回来了),空气流量计也更换测试了。问题依旧…何解?求助……你好,这种情况只有几种可能性,1节气门太脏。2正时不对。3可变气门系统故障 4爆震传感器信号太差或太小。 你需要重点检查一下这几个地方。
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尊敬的汽修大手们!本人06年标致206,1.6排量自动挡,前些日子做了整车大保养,更换正时三件套,水泵,整车油水,滤清器,刹车盘刹车片,火花塞换的电装双铱金,清洗节气门,打吊瓶清洗喷油嘴跟三元催化。现在开起来发现怠速不稳,800转正负50-80转,频率不固定,类似喘气,排气管受怠速不稳影响趴后面听有突突的声音。去查了电路没问题,电脑显示2个故障码,助力油油压永久故障和档位不一致偶发性。这故障码修理工说与怠速不稳无关,对了起步的时候油门初段车不走,多采一些又有点窜车,不知道与保养是否有关。现在不知道哪里出问题了,请大神们给看看,小弟在此多谢多谢!
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13款标致308, 新车开始一直加97#汽油,已跑五万公里,除机油消耗过快外一切正常。前段时间加93#汽油行驶千吧公里后出现中低速加速给油机舱戓底盘出现连续几秒’哒哒哒‘类似拖档的异响,比真正拖档的声音要尖细些。请人检查排气管正常,路试即使故意拖档也不会出现异响。原地怠速给油偶尔听见‘噼叭‘一声,搞修理的朋友说这是油品不好,发动机燃烧不充分。现在又改加97#汽油又跑了几千公里 ,但还是时不时出现‘哒哒‘声,在2.3档加速居多,有时负重爬坡换3.4档也容易出现,虽就那几秒时间,声音很明显。请问老师们这是啥问题,如何解决。长期这样响会严重损害吗?谢谢!
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我的车是2008年7140的1.4B,跑了17万4千公里。最近出现个毛病,就是冷车正常,十分钟过后会出现加油不畅的情况,踩油门,发动机转速到2000后不上升,感觉提速无力。使劲踩油门只听见噪音增大,但是转速不上升,过3-5秒才突然发力,转速上升。如果出现这种情况,一直踩油门一会就好了,踩油门发动机反应灵敏,不会出现上述的毛病。这情况出现的是开几公里后。有懂车的兄弟帮我看看这是什么故障。谢谢啦。点火线圈和火花塞刚更换,清洗节气门,清洗怠速马达,更换油泵及排气管尾段,更换凸轮轴传感器也无法解决。而且感觉发动机舱温度比以前要高很多
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你好,麻烦请问,10年长安悦翔,一 档起步,然后挂二档,有顿挫感,感觉发动机转速声音不顺畅,三档之后会好点,声音大,耗油多点7.5L,有时候加油迟缓,长期小油门轻轻踩,情况有改善,挂档加速声音变小,提速顺畅多了,耗油变低6.3L左右,节气门不脏,节气门位置传感器换的新的,火花塞更换的博士双铱金的,进气压力传感器坏过,换了新的,早晨打着车后,排气管有难闻的气味,冒一会白烟,过一会就好了,还有就是每次去加油,油箱盖很紧,要很大力才能打开,麻烦请老师解答一下,非常感谢您这个目前最主要就是需要做一下清洗保养,包括燃油系统,喷油嘴以及进气系统,发动机燃烧室还有三元催化,这个必须做一下清洗。邮箱这个地方要检查一下油箱通气是不是正常,活性炭罐可能出现问题需要做更换,然后把那个油箱通气管都全部清理一下。
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您好!12年君威2.4顶配,8.8万公里,每次换机油后3000公里就开始烧机油,大概每一千五百公里少一升机油,但是跑高速两三千公里都不烧机油,早上开始启动排气管没有蓝烟,这几天天冷了,感觉排气管的水蒸气很大。之前换过排气电磁阀,现在感觉电磁阀还是有一点异响,不知道这个坏了会不会导致烧机油。 然后就是节气门上面的盒子有机油积累,不知道是什么原因还请师傅赐教。 油耗,百公里8.8升,车显示的是这么多,实际感觉也差不多。动力感觉就那样。 七万五千公里的时候清理过节气门,现在排气管感觉很黑。 请问,师傅这个烧机油应该怎么处理? 明天拍几张照片发上来,请问需要哪些地方的照片?
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汽车轻微涉水影响大吗
汽车轻微涉水,影响大不大? 这个需要具体情况具体分析了,如果车辆是轻微的涉水,在水中过去,然后在中途并没有出现熄火的故障表现,而且车内并没有出现进水,那这种情况是没有什么影响。 如果是涉水比较深,然后
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汽车排气管冒黑烟是一种常见的问题,通常是由于燃烧不完全引起的。燃烧不完全会导致排放的废气中含有大量的有害物质,如碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物等。这不仅对环境造成污染,还会影响汽车的性能和寿命,因此需
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320着火发动机有异响怎么回事?
320着火发动机有异响的原因可能有很多,这里我们将从几个方面来分析。首先,可能是由于发动机配件损坏或老化导致的异响。例如,可能是由于活塞环、曲轴、连杆、气门等配件出现了磨损或锈蚀,导致它们在旋转或相互
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英朗发动机气门脆响怎么回事?
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更换完正时皮带后突突,换完正时皮带排气管突突响更换完正时皮带后突突声出现的原因正时皮带是汽车发动机中关键的零部件之一,其作用是同步发动机的曲轴和凸轮轴的转动,确保气门和活塞之间的准确配合。然而,当我们
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当新手看到排气管在“滴水”时,直接将车开到4s店!
最近在文章的评论区,有一位车主问了这么一个问题:他说最近开车,排气管总是冒“白气”之前一直没有这种情况……在网上一搜,有人说是缸垫次了,才会冒白烟……其实冬天排气管冒“白烟”是一种非常普遍的现象,只要
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汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是汽车排放系统的重要组成部分,其主要功能是将有害废气转化为无害物质,减少对环境的污染。然而,有一种错误观念认为定期清洗三元催化器可以提高其效率和使用寿命,实际上,
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