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技师高大学你好,建议你做四轮定位,检查底盘件尤其是方向机和机脚胶是否松动老化。祝你用车愉快!
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06年五菱扬光,跑到100迈的时候方向盘有点轻微的抖,到110的时候抖的就少微快点,四轮也定位了,也做平衡了,上次去修车的地方人家说我的方向机有点旷,还有嗡嗡声感觉还有跳动的感觉,我右边的减震器漏油,嗡嗡响的声音听着是在右边响,方向盘抖和跳动的感觉,跟减震器有关系吗您说的这个情况和减震器漏油是有一定关系的,做动平衡和四轮定位之前,首先要保证底盘下面没有松旷损坏的部件,需要提前更换损坏的下摆臂,转向拉杆 小球头,以及漏油的减震器,平衡杆胶套方向机如果矿量过大的话,也会造成方向盘抖动,必要时候就需要更换方向机。
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13年的车1.2排量2w9千多公里怠速轻微有抖动现象。我握方向盘可以感觉到。节气门拆下来洗过,火花塞换过还是一样的。发动机明显有抖动现象,稍微带点油门就没有了。不知道是个什么情况?4S都说这个五菱的通病正常
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五菱宏光S1.5,己行驶31000公里,2017年7月在店里做第4次保养,近3个月来发现发动机在怠速有抖动现象,不是很严重,但坐在驾驶位置上和触摸车门手扣能感觉到,但这个现象在新车时是绝对没有的,我大部分都使用众城加油站的油,怠速始终在750转左右,也很稳定,我清洗了空滤,节气门,喷油嘴,更换了和原车型号一样的火花塞,发动机在运转时,拨出高压帽测试也不缺缸,请问大师这还能是哪的毛病。你好,轻微的怠速抖动考虑是车辆发动机积碳问题导致的,有可能是进气道积碳太多造成的,建议你去修理厂再清洗一下进气道的积碳。
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问: 你好,我开的是五菱鸿途,b12发动机,2007年的车。跑了有11万公里。现在问题是,在行驶过程中,经常发动机猛烈前后抖动。比如开个几公里,他就突然发生了抖动。抖动的时候,我只有放开油门,把离合踩下去,他就会停止抖动,然后我再加油,他又可以正常的行驶,但在开个十多分钟,他可能又会发生这情况!这种情况多发生在3档,和4档,一二档几乎没有这样的状况,以前多发生在换挡的时候,但现在,不管换不换档,都会发生。这现象已经大概有两年多了。其间,换过,高压包高压线,火花塞。洗过喷油嘴,节气门。怠速电机也换过。都没有解决问题。当快发生这种现象的时候,已经有了轻微的感觉,车快要抖动的时候,如果把油门加大,用力踩下去,往往就会越过这次抖动现象。我感觉就像供电不足似的。还有这个现象,我感觉是我,换过一次离合片,压盘之后,没多久就出现了。请帮我解答一下。【车型:五菱鸿途】
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五菱荣光1.2 2011款 刚换了新发动机跑了2000公里左右, 快到红绿灯空挡滑行转速下降到1000转就不下降了,必须要等车停稳时才慢慢下降到正常的八百转,换过节气门总成,换过几个怠速马达都没有用,之前发动机抖,跟得了哮喘一样,洗了废气阀好了,现在怀疑哪个传感器有问题还是不知道是不是废气阀没洗好,有时刚打火仪表盘转速表和时速表会乱动,过几秒好了,不知道跟这个有没有关系,还是说荣光这款车空挡滑行转速就是比怠速要高是正常的,我朋友的长安面包车就不会,一挂空挡或者离合踩到底转速就跟怠速转速一样怠速这个问题,要检查一下进气管有没有漏气的,检查一下进气管下面的翻板,看是不是翻板脱落了造成的怠速高或者不稳定
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五菱宏光s,今天开车回家的时候,在路上用4档正跑着的时候,前面出了点状况,然后我就减速了,刚好是个上坡路,当车速低于40码的时候,我就换到了三档,换完以后,感觉车子憋了一下,应该是车速和档位不匹配,车速稍微有点高!!以前都是降到60码的时候,一点事都没有!!请问一下,这样子对发动机和变速箱有伤害吗??还是新车,才做过首保!
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车跑起来抖动 四十稍微明显点 到了一百一开始抖动的厉害 一直到一百五都是一样抖动厉害 是车身抖动 方向盘有点震动但是不抖 火花塞换了 半轴换了 轮胎平衡和定位了 节气门喷油嘴清洗了 这还能是哪里的问题 怠速的时候方向盘震动比以前重了很多 跑起来有时候震动有时候不震
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五菱荣光1.2 2011款 快到红绿灯空挡滑行转速下降到1400百转就不下降了,必须要等车停稳时才慢慢下降到正常的八九百转,清洗过节气门,换过几个怠速马达都没有用,之前发动机抖,跟得了哮喘一样,洗了废气阀好了,现在怀疑哪个传感器有问题还是不知道是不是废气阀没洗好,另外车在一档二档刚起步低速行驶时有时偶尔会踩离合转速猛的往上升几百转,不知道是什么问题,建议更换节气门,可能是节气门位置传感器出现了故障。
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我这有个13年五菱宏光S,来的时候是因为怠速正常,加油就哒哒哒的响,由于判断上的失误,所以车重新磨了气门,换了汽缸垫,换了正时链条,正时涨紧器,也换了凸轮轴链轮,以及vvt电磁阀,结果发响的问题出在进气支管翻板,现在把翻板上的真空管直接接到进气上,发响的声音解决了,可是出现另外一个问题,冷车打火稍微有点困难,打着以后发动机抖动,感觉转速不够,但是水温一上去升到中线以后就很正常,请问是什么意思,怎么解决你好,这问题由于动了气门和正时我建议你测量一下缸压和检查正时,电脑检查有没有报故障码了,读取冷车数据流进气压力喷油多少把水温传感器拔了会不会有变化
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我的车五万公里了,最近车子在过凹凸不平路面时,或者高速行驶在路上时,总感觉到车子的震动越来越强了,路感非常非常清晰啊,感觉悬挂都起到作用,有时候路面很差的时候高速通过还伴随方向盘抖动以及油门踏板抖动,请问我该去做动平衡还是四轮定位?
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