高速车身震动，咋回事儿？
各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“得劲”，形容东西好、事情顺。但要是车在高速上震得厉害，那可就不得劲了。今儿个，咱就来聊聊高速车身震动的事儿，看看是咋回事儿。
刹车盘不平，刹车有问题
1. 刹车盘表面不平：这就好比你穿了双鞋底不平的鞋，刹车时刹车片和刹车盘接触就会时紧时松，刹车力也就跟着忽大忽小，车身能不抖吗？这种情况一般在轻踩刹车时比较明显。
2. 车轮定位数据偏差大：前轮定位角失准，前束过大，就像人走路姿势不对，走起来别扭，还容易累。这种情况加速时感觉明显，开着不得劲。
轮胎气压很重要
1. 轮胎气压过高或过低：气压太高，车速越快，车身震得越厉害；气压太低，车身会忽悠忽悠的，还容易跑偏。所以，老表们要经常检查轮胎气压，让轮胎保持“得劲”的状态。
2. 轮胎磨损异常：车轮定位或轮辋变形，会让轮胎表面磨损不一致，开起来就会车身震动。所以，要定期做轮胎动平衡，发现问题及时调整。
轮辋变形，轮胎也变形
轮辋变形，轮胎装在上面也会跟着变形，表面就会不平，车轮动平衡也就失准了，开起来能不震吗？所以，要经常检查轮辋，发现问题及时更换。
减震器失效，震动传到车身
减震器失效，高速行驶时地面冲击传到车身上，没有减震器的衰减，整个车身都在震动，开起来能得劲吗？所以，要定期检查减震器，发现问题及时更换。
轮胎动平衡问题
轮胎修补、轮辋变形、轮胎异常磨损、扎钉子或夹带大石块等，都会破坏轮胎动平衡，开起来就会车身震动。所以，要注意轮胎保养，发现问题及时处理。
半轴共振，一定车速震动
半轴或传动轴弯曲，破坏了传动轴的动平衡，在一定车速下就会产生共振，超过或低于这个车速就没事了。所以，要注意半轴和传动轴的保养，发现问题及时维修。
自动变速箱锁止离合器问题
液力变矩器锁止后，发动机和变速箱成为刚性连接，踩刹车时如不能及时释放，变速箱会对发动机反拖制动，造成震动。所以，要注意自动变速箱锁止离合器的保养，发现问题及时维修。
发动机动力问题
点火和供油故障，高速大负荷时，点火能量不足、断火或汽油泵供油不足，都会使发动机动力突然下降，导致车身震动。所以，要注意发动机的保养，发现问题及时维修。
换档点调校问题
有些车系为了燃油经济性，把高速时的换档点提前了，发动机低转速时换入高档，动力不足会有轻微抖动，加点油过了这个转速区间就好了。所以，要注意换档点调校，发现问题及时调整。
