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技师杨继坤你好，我是汽车大师金牌技师-杨继坤，很高兴为你解答。 -
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技师杨继坤你好检查近期质管翻板是否断裂，如果有断裂进行更换进气支管总成， -
车主3480258是节气门上的支管翻板吗
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技师杨继坤进气支管下面，一个进气翻版， -
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技师杨继坤你用手堵住节气门口看，车辆能憋熄火不如果不能熄火就是节气门后方有漏气主要检查进气支管 -
车主3480258试过了，堵住节气门口怠速不熄火，踩一点油就熄火
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技师杨继坤节气们后方有漏气 -
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技师杨继坤看一下翻版 -
车主3480258我下午回去看一下，如果进气支管是好的呢还可不可能是其他的问题
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技师杨继坤这车怠速高就这两个问题，进气支管总成翻版，节气门怠速马达，还有气门罩盖垫上面的单向阀容易损坏 -
车主3480258比如传感器之类的，另外刚起步低速一档二档有时候一踩离合不加油转速就往上升几百转是什么原因
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车主3480258单向阀前几天也换过了
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车主3480258主要就是空挡滑行转速下的慢，下降到1400就不下了，必须要车停稳几秒钟才回到正常怠速转速，怠速的话转速还是比较稳的
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技师杨继坤节气门位置传感器容易出现毛病 -
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技师杨继坤这种1.2的发动机，最容易坏节气门位置传感器，和进气之管翻板 -
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技师杨继坤这两样更换了肯定会好的 -
车主3480258节气门位置传感器是空气传感器吗还是哪个
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技师杨继坤节气门位置传感器就装在节气门上面 -
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技师杨继坤更换的话需要更换节气门总成 -
车主3480258进气支管漏气换的话也要整个总成换掉吗
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技师杨继坤对的 -
车主3480258我再问一下师傅，荣光1.2的空挡溜车转速和怠速的转速一样吗，我的为什么始终比怠速转速高几百转
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技师杨继坤溜车状态下，比怠速高一点，如果溜车久的话会和怠速一样 -
车主3480258我刚换了节气门，现在怠速是750转，溜车是1100转左右，车一停就慢慢下到750 比原来低一点，不知道是否正常
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车主3480258怠速控制阀合理性诊断 步进电机 发动机轮速超出预期
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车主3480258换之前测了故障码是这个
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技师杨继坤正常 -
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技师杨继坤这个可能是原来报的故障的吧历史故障 -
车主3480258
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车主3480258那我再跑几天看看了，谢谢
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技师杨继坤好的
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五菱荣光1.2 2011款 刚换了新发动机跑了2000公里左右， 快到红绿灯空挡滑行转速下降到1000转就不下降了，必须要等车停稳时才慢慢下降到正常的八百转，换过节气门总成，换过几个怠速马达都没有用，之前发动机抖，跟得了哮喘一样，洗了废气阀好了，现在怀疑哪个传感器有问题还是不知道是不是废气阀没洗好，有时刚打火仪表盘转速表和时速表会乱动，过几秒好了，不知道跟这个有没有关系，还是说荣光这款车空挡滑行转速就是比怠速要高是正常的，我朋友的长安面包车就不会，一挂空挡或者离合踩到底转速就跟怠速转速一样怠速这个问题，要检查一下进气管有没有漏气的，检查一下进气管下面的翻板，看是不是翻板脱落了造成的怠速高或者不稳定
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子，来的时候之前的故障是怠速有时过低，等红绿灯的时候起步有时候还熄火，后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏，怠速马达也换了一个新的，之后呢一切正常怠速也不低，就让他开走了，过了3天车主又来了，说怠速高2500转左右，我看了下真的好高，后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了，怠速还是降不下来还在2500转左右，如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转，停车熄火挂空挡在打着车，怠速又高到2500转了降不下来了，后来开车挂档走几步怠速又好了，但熄火在打着车，怠速又高了降不下来，用电脑查故障码是，怠速过高，历史故障，但删掉了，过一会又报这样的故障，没辙了，请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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五菱荣光S1.5排量，正时链条发动机，车子大修好了以后，打着一切正常，就是去路试的时候挂3档油门踩到了4000转，车子突然熄火，然后在打车就打不着了，想打着的话必须带着油门，油门一松掉车子就熄火了，读故障码是进气功能下降，今天又把发动机抬下来，正时是准的，但是我没有装正时涨紧器下面那个垫子，，，，然后从新把正时一套换了，正时对准，发动机抬上去，车子第一下没打着，多打了几下，加上油门，，，，然后再打，发车不好发，但是怠速正常，我又把节气门洗了一下，发车很好发，读故障码也没有了，就是不知道明天路试的时候还会不会出现这样的情况，如果出现了应该怎么办！求解你好有可能是发动机电脑版没有适应过来应该没问题的
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09年五菱荣光怠速不稳你好，五菱荣光怠速不稳，首先建议检查怠速马达是否损坏，是否脏建议先洗个节气门，这个车进气翻板也容易漏气，也会造成怠速过高。
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五菱荣光怠速抖动 加油没事你好，五菱荣光怠速走动那个加油没事，建议排查一下气缸压力，还有是否缺缸？发动机正时建议重新对一下，有可能发动机正时不对影响的怠速抖动。
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五菱荣光 怠速一千转你好，朋友，根据你描述的问题为你解答，你这个五菱荣光怠速1000转的话，我这边给你讲一下你这个问题的话，主要问题都是出在你这个节气门上面。节气门位置传感器本身上面如果说还是有这个故障，怠速转速比较高的话，先把这个节气门更换掉，还有就是这个EgL阀进行更换掉来解决你这个问题，朋友把这两个问题做一下排查维修。
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五菱荣光，踩油门转速低你好，五菱荣光，踩油门的时候转速够慢，怠速不稳，这种故障还有你报的故障代码来看，都是节气门位置传感器损坏导致的故障，建议更换节气门总成就可以了，买一个节气门总成更换上去就可以。
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五菱荣光怠速高到3000转你好，五菱之光怠速过高，3000转下不来，这种情况首先检查一下怠速马达和节气门有没有损坏？建议用手堵住节气门口，看能不能把质量憋火，如果可以，别熄火的话，就证明机器门后方没有漏气的，更换节气门就可以了，如果憋不熄火，那就检查节气门后方进气支管上面的翻板有没有磨损导致的漏气？就这两个地方排查一下。
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五菱荣光怠速不稳一会高一会低你好，五菱荣光怠速一高一低的话，这个车的话，如果通病就是进气支管翻板磨损导致的问题，需要进行更换，进气支管总成。还有气门罩盖垫上面的一个单向阀，这两个配件更换掉就可以了，问题就可以得到解决。这款台车通病。
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五菱荣光清洗节气门后怠速不稳你好，电脑不能复位就只能自学习，把空调打开多怠速运转一下，或者正常使用一段时间就会恢复
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