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技师李强需要做四轮定位, 别克4s店维修技师为您解答,。
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大师你好。 我这台别克凯越05年的车,十多万公里,上次开车太快发动机进水了,后来换了连杆1条和汽缸垫,气门,气门油封。修好之后一直会自动熄火无故障码。有时偶尔加油不起。 现在更换了,点火线圈,三元催化火嘴,节气门位置传感器,台速马达 ,还清洗了节气门,还会自动熄火什么原因?这车像神经一样。正常的时候,两三天都正常。不正常的时候,一天都会出现两次熄火。什么原因?建议检查完传感器本身线路连接之后安装没有问题的时候,那么对我们的这个自学习程序进行用诊断仪读入学习。
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别克凯越06手动两厢,11万公里,这个毛病修了快两年没好。有时候,启动转速不到1000就回到怠速500左右,连续启动都不行,油燃烧不充分的味道,行驶中就给不上油,大油门可以。有时候过十几分钟可以正常启动。有时候,行驶中怠速忽然降低到500左右,然后收油熄火,再启动再熄火,加不上油。先后换过节气门-200多元,汽油泵,水温感应塞,凸轮轴感应器,怠速电机100多元, EGR废气阀200多元,毛病依旧,是什么零件换了也质量不好?还是有什么别的毛病?打算换节气门总成。【车型:凯越】测量缸压数值是否正常
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我车13年别克凯越,朋友开了两年,我回国后开发现车子跑偏向右跑偏,到维修店发现下支臂球头脱出,轮胎内测磨损比外侧严重一点,然后换了原厂下支臂,做了四轮定位胎压,动平衡第一次没做好,还是有点跑偏,第二次做了四轮定位后情况改善,但是还是有点跑偏,路上一般左高右低,跑的过程中需要把方向盘向左打过一点点才能跑直线,平坦路面的话方向盘打正会慢慢向右跑偏,需要方向盘稍微向左修正一点点大概有两三毫米吧,才能走直线,还能怎么解决呢?维修店都头大了,不行就定位,关键是定位后也不是太好,车子7.2万公里了当你基本上定位和底盘件都换了。还是存在一些跑偏,那么不妨试试,实际上定位之前第一步是轮胎气压一致,第二步是检查轮胎表面,偏磨或者凸起。凹陷。都没问题,才可以上定位
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我是别克凯越13款,自动挡1.5排量的,14年9月的车,现在有9万2千多公里了,平时基本保养就是换机油,八万七千多公里的时候出现过高速120突然自己降速,油门踩到底都没用,跟没油进去一样,那次后去清洗了节气门,这次又出现了,而且出现得越来越多,不管什么速度都会出现,我只有踩一下油门松一下搞几次等两分钟后又没了。出现这个问题后,我试过熄火重新启动又没问题,踩油门的时候发现转速表不动,速度表慢慢往下降。试着打到手动降档也是一样。
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2013款别克凯越目前行驶了29880公里,在9月份的时候车子座椅出现异响,每次碰到转弯和颠簸的路面的时候座椅就跟散了架似的,摇摇晃晃的,吱吱呀呀的响,后来,在一个修理厂找到了原因,师傅说是座椅质量问题,他把调节座椅高低的两个连杆用扎带绑住了,结果就不响了,但是这治标不治本,现在天气冷了,扎带有时候不起作用了,请问大师这属于汽车本身做工问题还是什么问题,我想更换一个驾驶室的座椅,这属不属于,免费更换部件,如果收费的话4店能更换吗?
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11款1.6别克凯越手动挡,目前行驶6万公里,存在的问题是:速度上了30以后,底盘不知道是什么位置,就会发出持续的嗡嗡的响声,60最明显,我觉得是轴承好像缺油,转不动,摩擦的声音。随着车速的加快,这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后,就不明显了,可能车速快了,胎噪风燥发动机声音把他给压下去了,带挡滑行和空挡滑行声音没变化,上架子发动后空转声音一样,轮胎是新的,动平衡四轮定位都没问题,换了左前轮轴承也没有好转,修理师傅怀疑是差速器轴承响,请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗?还有什么原因造成这种情况发生?建议拆装变速箱更换轴承
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我的别克凯越 前一阵子由于驾驶不当 车子的左前角位置撞到了路中央的隔离护栏上 造成左前翼子板变形无法修复需要更换 比较严重的是我的左前车轮给撞掉了 完全脱落 事后打保险公司电话拖车到了二类修理厂修理 需要更换 元宝梁、下摆臂、内外球笼、减震器、弹簧、刹车盘、轮胎、轮毂、还有转向系的一些部件。现在车已经修好了 我也路试了一下 感觉左前轮通过颠簸路段稍微有点硬 另外我用尺子量了一下左右两个前轮 轮胎上沿至轮眉下沿的间距基本是一样的 我只换了左边的避震系统 请问这样有影响吗?另外我在二类修理厂只更换了原厂的元宝梁 其他都是副厂的 请问这样有影响吗?对安全驾驶来说
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各位大师好,我的别克凯越 13款手动挡,10000多公里时候被别的车重侧边,刚好从前轮前面撞过去,没伤到发动机,但是换了水箱风扇等...维修过后行驶一切正常, 差不多5个多月的时候,停车后,一个小时左右在来开,方向盘突然觉得重了很多,偶尔觉得非常非常松,然而回轮时候一卡一卡的, 检查人员换过助力皮带,助力油,方向机拆下来检查,包括齿轮齿条都看,小吊杆,下肢壁,轮胎气压,四轮定位,四轮换位,球头加油,减震顶胶,顶胶轴承,都检查,该换的都换,但是。 问题依旧。....现在实在是没办法了,请问会有什么原因呢?
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别克凯越,13款,手动尊享版,2万2千公里,跑的少,17年4月份发动机故障灯亮了,当时2档转数踩到4000转左右,故障灯突然亮了! 开到4s店接上电脑,说是1.油门加速踏板传感器故障!2 节气门故障 说是开度比正常的大一些 然后4s店建议我更换了油门踏板,故障灯不亮了,开回去用了一个月不到,发动机故障灯又亮了!又开到4s店,他们把故障灯消了,可是说问题可能并没有解决,让我再开看看会不会亮故障灯,现在开了一个多月了,虽然故障灯没亮,可我感觉车子加速无力,油耗比以前高了,我都是上下班开,以前油耗6.8-7个的样子,现在8.1-8.3左右了,请问是什么原因啊?建议先汽油滤和火花塞
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08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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转弯让直行三让原则,转弯让直行,右转让左转
转弯让直行三让原则,转弯让直行,右转让左转在汽车行驶过程中,遵守交规和遵循交通规则是每个司机应尽的义务。转弯让直行,右转让左转是我们常常遇到的交通规则之一。遵循这三让原则,可以帮助我们保证交通的安全和
汽车知识
2023-08-07
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转弯让直行三让原则,转弯让直行三让原则右转让左转
转弯让直行三让原则,转弯让直行三让原则右转让左转转弯让直行是指在道路交通中,当车辆需要转弯时应该给予直行车辆让行的原则。而三让原则则是指,在车辆行驶中需要遵守的让行规则,即右转车辆让左转车辆、速度快的
汽车知识
2023-08-08
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左转弯待转信号,左转弯待转信号和减速慢行的区别
在汽车领域,我们经常会遇到三种信号灯:左转弯信号灯、待转信号灯和减速慢行信号灯。这些信号灯各自有不同的意义和作用。左转弯信号灯通常是在交叉口或道路上设置的,用于让左转弯的车辆优先通过。在这种情况下,左
汽车知识
2023-05-25
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为什么老司机都是 左转拐大弯,右转拐小弯?原来还有门道!
可能我们在学车的时候教练就反复叮嘱,开车时,向右转弯要转小弯,向左转时要转大弯,很多人也是按照这样做了,可是其中的原理可能没几个人知道,即便是经验丰富的老司机也只是知道这样做,原理可能也是含糊其辞吧,
行车技巧
2017-04-06
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进入“左转弯待转区”也会闯红灯?还让不让人进了!
市区内有些交通路段会设置有左转弯待转区,就是在这个区域内等待左转弯的意思。左转弯待转区主要设置在路面较宽阔,而且又设有较多交通信号灯的路口,即繁忙的十字路口。 有车主不小心进入到这个左转待转区,但又
行车技巧
2017-05-16
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左转弯待转信号,科目一左转弯待转信号
左转弯待转信号是车辆在行驶过程中左转弯前所需等待的信号。在科目一考试中,左转弯待转信号也是必须掌握的基本内容之一。首先,我们需要了解左转弯待转信号的作用。其作用主要是为了确保左转车辆的安全行驶。在左转
汽车知识
2023-05-25
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转弯让直行三让原则,转弯让直行三让原则图解
转弯让直行三让原则转弯让直行三让原则图解 - 提高道路安全在我们日常驾驶过程中,遵守交通规则并遵循道路交通文明是非常重要的,特别是在转弯让直行的情况下。转弯和直行车辆之间的互动,需要遵守“转弯让直行三
汽车知识
2023-08-07
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直角转弯,直角转弯转向灯的正确打法
直角转弯,直角转弯转向灯的正确打法直角转弯是驾驶员在城市道路上常常遇到的一种转弯情况。在这种情况下,驾驶员需要掌握正确的转向技巧,并且正确地打转向灯,以确保行车安全。那么,到底应该怎样进行直角转弯,并
汽车知识
2023-04-15
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汽车右转弯时哪个轮胎不转
在汽车行驶中,有一种常见的行驶状态就是直行或者转弯。而当车辆进行右转弯时,有人会问,到底是哪个轮胎不转呢?事实上,汽车右转弯时右侧前轮向外,右侧后轮向内,也就是说,右侧前轮是不转的。这是因为在汽车转弯
汽车故障
2023-04-25
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直角转弯压线扣多少,直角转弯压右边线扣
直角转弯压线扣多少,直角转弯压右边线扣直角转弯压线扣多少?直角转弯是汽车驾驶中常见的操作,也是容易出现危险的地方。直角转弯时,很多车主都会纠结于是否需要压线扣多少。究竟应该怎样操作才是最安全的呢?当我
汽车知识
2023-08-11