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技师张满辉建议检查一下节气门和汽油泵
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脱**汽油泵刚换的新的,节气门从别的车拆下来一个。换上还是一样。 人家的节气门是好的。
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技师张满辉测一下油压
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脱**是这样的哦,尤其是凉车的时候。加油门直接是抖动严重。车着个10分钟,加油门就要好点,
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脱**加不起油们。而且进气管有那种放炮的声音。
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技师张满辉看看喷油嘴,测测油压,故障应该是油路上的问题
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技师张满辉把空滤拆了试试
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技师张满辉看看三元催化是不是堵了
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脱**我之前把三元催化那一节拆掉了。也是一样, 油压和喷油嘴没有测试过。 那个喷油嘴是怎么测试他有问题啊,
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技师张满辉在喷油嘴测试台上测试
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脱**好的。我试下。谢谢。
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技师张满辉不客气
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脱**我们测试了喷油嘴是好的,你说这种情况会不会是因为他?凉车的时候油泵会不会有点泄压啊? 但是车热后就没事了。
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五菱之光,冷车启动的时候怠速发电量12v多点仪表盘上的电瓶指示灯不灭,轻轻加一下油就灭了,然后熄火,在启动怠速的电压就到13v多了,仪表盘的电瓶指示灯也不亮了,这正常吗,冷车的怠速电压应该多少,谢谢
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09年五菱之光B12,启动后加油门发动机就熄火抖动,要怠速热车5分钟左右车子才加得起油。请问是什么情况呀?
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13年五菱之光6388,冷车正常,车热后经常间歇性加油门无力,反复踩油门后正常,最近等红灯时发现怠速下车子间歇抖动就象要歇火一样。
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五菱之光465Q发动机,怠速正常,有时行驶中或怠速偶尔自动加油门!重新熄火再打就好了,有时重新熄火也不行,重新几次油门就好了,节气门总成也换了两个,碳罐电磁阀也换了还是一样!你好,根据你描述的问题来为你解答的话,你这个车肯定是混合器方面出现了问题和进气系统漏气没有多大关系,这个个人建议你首先,把前氧传感器进气压力传感器更换一下,看一下。都是燃油调节传感器数据失效导致的问题。先进行更换压力传感器。如果还有问题,可以进行再次联系朋友。
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五菱之光,发动机抖动,早上打火怠速时斗的厉害,感觉斗来要熄火,就像没有油一样,行驶的时候也有时候也要斗,感觉拖档一样。
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五菱宏光1.5E,发动机水温高,气缸床冲掉了,换了气缸盖总成后,发动正常后一分钟就怠速抖,加不上油熄火,再发动一样的情況,换了进,排wT阀,节气门总成都没用,熄火时还回火一下你好,之前没问题,换了个缸盖就出这种毛病,只有你确定你的安装没问题,那就还是缸盖问题,不要什么都想数据流,你就直接判断你自己怎么装的,之前什么问题就行
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15年的五菱荣光S,1.2排量,之前因缸压不够,大修发动机,但是大修完刚启动10秒左右是正常,然后怠速抖动厉害,此时踩油门不上油,且会熄火,如果不踩油门,一直抖动,但不会熄火。还有刚启动就马上踩油门,供油正常,也不会熄火,这是什么问题你好,现在回油管喷油能正常,首先肯定就是要检查油压,油压表测量汽油压升实际多少,抖动时候多少,正常都不能低于三个油压,再有就是还要看喷油嘴是不是存在滴油,或者进气系统存在漏气的可能。
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五菱之光b12发动机,空挡滑行怠速忽高忽低,等车停稳后开始剧烈抖动一下,抖动的状况像是起步时离合油门没配合好那种剧烈抖动,只抖一下然后就恢复正常了,原地怠速正常,加速正常,没有故障码,检查一下电脑板有没有损坏,还有节气门磨损大了也会影响。把碳罐真空管堵塞了,检查汽油压力
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五菱之光465发动机,怠速轻微加油都正常,热车以后油门加到底发动机没劲,一抖一抖的,感觉就像在喘一样,高压线圈,高压线都换新的,节气门也是新的,哪里还有问题?急急急急急建议你用电脑检查一下故障,看看是不是进气压力传感器引起的,建议你检查一下油压看看
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五菱之光,冷车发动机发抖震车里翁翁的响,声音也不好听,节气门清洗了火花塞换了有两个月,有时挂档加油门车子打更,代速也调不上去,调一点就高松点就有点低,特别是晚上开灯发电机工作时发动机抖动,发电机发电也正常
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