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技师谭春建你好,根据你所说的现象,很有可能是点烟器电源超载电流不足的现象,
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大师们好 我的车15款标致3008 2.0移动经典 目前3个月1500公里 我的问题是:变速箱故障 发动机故障 经过:上周五下午在打开钥匙门时出现 变速箱故障 发动机故障 在打着火瞬间3000转 挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动 。下午去4s打着火变速箱故障没了 半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分 缺缸 。消了故障码回家 一路开来很正常。 就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了 ,变速箱故障 发动机故障 制动系统故障 打着火间4500转同时伴有车身抖动 风扇狂转 挂档声音强烈。反复几次依旧 。 下午要去4s 试了几次只显示发动机故障 走到半路发动机故障灯灭了。 到了4s本来说是电脑升级的 一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病 换了下火花塞 又开车试了一下没问题 可以回家了! 火花塞已烧的黑了半截 各位大师是什么原因使火花塞这样的呢 我感觉没有找到病根 。很怕下次再出现这种情况!!
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装,发现拆下的第一次安装的皮带有了伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音(有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声),另外在1800-2000转有呜呜呜的声音(但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声),请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞?3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?是车受伤了才响的?还是新皮带张紧度有问题?还是属于正常,新皮带需要磨合?如果车辆有问题,需要做哪些检查? 备注: 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳,加速也还有力(就是有点涩,自己怀疑是新皮带)。根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
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标致3008 2015款自动档,电瓶没电,换过新电瓶后半个月,经常会出现电子手刹故障,然后车子打不着火。发动机无法启动,先进行常规检查项目,比如蓄电池是否亏电,起动机功能,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括:智能控制器BSI,发动机ECU,ABS控制器,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现故障,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,会有降级模式,只有近光灯点亮,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。根据描述,防盗系统的原因很大,其中智能控制器是主要检查配件,其次就是CM2000,这些都比较贵,两千元左右,防盗接收器没有太贵。
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标致3008扶手箱里的usb接口刚刚开始可以给手机充电,现在却冲不了了请问是什么问题,插上去只跳出来AUX 却手机不跳充电呢这种情况很有可能就是由于充电线或者是手机的问题,另外还有可能就是USB接口有问题,或者是cd机有故障。
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标致3008电瓶灯亮,充电正常除了检查充电系统本身线路,还要考虑车内其他电磁干涉的影响。提供电路图检查。
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标志3008抱充电或供电系统故障如保险丝与相关线路无异常,可更换电瓶上部的充电保护单元!与BsI智能控制盒无关!先确定电瓶正常!先是电瓶缺电乱报故障码,然后报充电故障码!电瓶正常,发电机也正常充电!如使用段时间后还报充电此故障码,保险丝与相关线路正常,就是电瓶充电保护单元继电器(集成)的问题了!
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3008自动启停系统哪里打开?图片显示的是电子手刹为手动模式,不是起停开关。另注意2014款3008不带自动起停系统
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2011款进口标致3008,停车后风扇声音很大会转一会才停读取发动机故障代码看看。这款电子节温器、风扇控制盒,容易出问题。
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2014年七月标志3008.最近停了有一个月没有使用,今天上车发车,打火没有任何反应,用充电器对电瓶充电,报警器响起,到底是怎么回事??还有你这用充电器给原车电瓶必须要拆下原车电瓶 以防电流过大导致发动机控制电脑损坏
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东风标致3008发电机灯亮东风标致3008发电机灯亮【车型:标致3008 2015款 2.0L 自动经典版】此车仪表提示蓄电池充电故障,检查电瓶保护单元(bpga)插头或者螺丝是否松动,没有直接更换即可。
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汽车轮胎充气去哪里充,汽车轮胎充气怎么充
汽车轮胎充气是一个非常重要的过程,因为合适的气压对于汽车的行驶和安全至关重要。那么,汽车轮胎充气应该去哪里充,怎样充呢?本篇文章将为您深入分析。一、去哪里充气一般来说,汽车轮胎充气主要可以在加油站或维
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2023-04-21
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车停一晚上打不着火,车停了一晚上胎压不足了
车停一晚上打不着火,车停了一晚上胎压不足了在汽车的使用过程中,我们常常会遇到一些小问题,比如车停一晚上后突然无法启动,或者车停了一晚上后发现胎压不足等情况。这些问题在一些车主中并不罕见,但确实给车主们
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2023-08-25
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比亚迪原车充气泵型号
比亚迪原车充气泵型号比亚迪原车充气泵的重要性在现代社会中,汽车已经成为我们生活中必不可少的交通工具。然而,汽车在行驶过程中,轮胎的充气问题是一个难以避免的困扰。为了解决这个问题,比亚迪为我们提供了一系
比亚迪
2024-01-24
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冷天为什么会启动困难? 不能只怨油品不好!
在北方,特别是在东北地区,冬季由于气候寒冷,停放一晚上或停放时间长点,汽车有时会产生启动困难的现象,一时很难顺利启动。那么为什么会出现这种现象呢?,又该如何应对呢? 1、冬季蓄电池电量低 我没经常会发
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2016-11-03
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怎么给汽车轮胎打气
汽车轮胎是汽车行驶过程中最重要的部件之一,负责承载汽车的重量、保证车辆的稳定性和行驶安全。正确地给汽车轮胎打气,能够延长轮胎寿命、提升车辆的性能和安全性。本文将从以下几个方面,详细介绍如何给汽车轮胎打
汽车故障
2023-04-25
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车停了一会就打不着了,摩托车停了一会就打不着车了
解决摩托车长时间停车后发动困难的问题摩托车停了一会就打不着车了是许多摩托车车主经常遇到的问题之一。当摩托车长时间停放后,启动困难可能会导致让人感到沮丧和困惑。引擎转得慢、发动机不响或甚至无法启动,这些
汽车发动机
2023-08-24
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给轮胎充气时需要注意什么?
在给轮胎充气时一定要注意安全,随时用气压表检查气压,以免因充气过多而使轮胎爆裂。 车辆如果行驶一段时间停稳后,需要散热后对轮胎进行充气,因为轮胎温度升高,影响气压。同时轮胎都有其相应的充气压力需严格按
专家讲堂
2021-05-08
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全新的汉兰达自动启停系统,不工作,一直显示在充电。
自动启停系统工作,他是有很多条件的,比如说电瓶的电量或者是外界的环境温度过低,发动机的温度过低,以及车辆等用电设备正在使用,比如说我们使用的空调或者是暖风,设定的温度比较低,而没有达到正常的工作温度,
精选问答
2018-07-16
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点烟器为什么还不取消,它还有存在的价值吗?
点烟器大家都不陌生,但是有多少人让点烟器干过它的本职工作呢?估计没几个人抽烟时用点烟器点烟,都是拿烟顺便拿出打火机点上烟。点烟器就成为了一个取电口,不是有USB接口吗?还要点烟器有用吗? 1、点烟器
汽车保养
2018-03-05
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点烟器都没人用了,为什么还不取消?弄个插座不就行了!
汽车上有五花八门各式各样的配置,但是有一个配置可能大家都忽略了,或者不是很能理解,那就是点烟器。现在既然都有了打火机,甚至很多人都是不吸烟的,那这个点烟器也起不了什么作用,为什么还要设计呢? 点烟器的
汽车保养
2017-07-03