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技师曾旺可以测量他的滑动阻值,全开及全关阻值
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匿名网友三根信号线有一根和搭铁线阻值为1欧一根600欧一根无穷大正常吗?
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我的羚羊车起初是烧气没劲,跑八十就跑不动了,之后去修理厂调了几次都没用,师傅说需要装个点火提前器,装上之后动力稍微好了些但也不尽人意,爬坡费劲,还有行驶中出现顿挫感,停车怠速时偶尔会出现怠速表真突然下降然后升到两千转在降回正常位置,用电脑监测结果是1234缸间歇性失火,氧传感器故障。氧传感器这个一般改气车都有,但是这个间歇失火有点搞不懂了,火花塞新的,缸线新的。节气门干净,空气滤芯新的,我怀疑是曲位传感器工作不良。但是却没检测出故障码。有点头疼,请大师给点意见,该从那方面下手
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我的羚羊车起初是烧气没劲,跑八十就跑不动了,之后去修理厂调了几次都没用,师傅说需要装个点火提前器,装上之后动力稍微好了些但也不尽人意,爬坡费劲,还有行驶中出现顿挫感,停车怠速时偶尔会出现怠速表真突然下降然后升到两千转在降回正常位置,用电脑监测结果是1234缸间歇性失火,氧传感器故障。氧传感器这个一般改气车都有,但是这个间歇失火有点搞不懂了,火花塞新的,缸线新的。节气门干净,空气滤芯新的,有点头疼,请大师给点意见,该从那方面下手
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09年买的长安羚羊1.3的排量,今年审车,出现尾气不达标,CO含量超标,平时开车时,怠速不稳,特别冷车启动怠速在1800—1900,运行,大约需要8分钟才能正常,热车时有时怠速较低,特别等红绿灯加油转速下降,容易熄火,请问大师这是哪里出现的原因,由于怠速不稳,更换了位置传感器,但是转速不能超过1800转,自动断油 所以当前没有使用位置传感器,无法使用电脑诊断,其他修车师傅说的原因五花八门,请大师帮诊断一下是哪儿的故障,是否还有维修的价值,该车行使里程68000,谢谢!
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你好,我新款羚羊车,出租车,2年20万公里,改天然气,最近出现行驶中突然缺缸故障灯闪烁,然后闭火后重新打火就好,用天然气问题频繁出现,用汽油好像没事,天然气电脑方面检查过电脑,正常,然后建议我清洗喷油嘴,调节气门间隙,然后检查原车电脑,这些问题在汽车电器维修师傅给否认了,说不可能,然后电器方面检查故障,24缸失火,多缸随机失火,检查了,火花塞,高压线,线圈,正常,后在缺缸的情况下发现1缸不工作,然后立即检查了喷油嘴发现没有脉冲信号,从打火后回复,过一会就缺一缸,检查了1234缸压,发现,1缸压只有9个压,其他均为12,结论缸压不足,汽车电脑给断了脉冲不让1缸喷油,说新款羚羊电脑带这个程序,机修方面师傅说不可能是活塞和气门方面问题,因为机械问题不可能一会好一会坏,坏了就自己不会好,说电路问题,电器师傅怀疑天然气系统,天然气师傅,又说是喷油嘴和气门或者原车电脑方面问题,恶性循环,吧我当皮球踢来踢去,修车无门,痛不欲生,但是天然气方面的排气声节奏不好,伴有轻微放炮声,转换油后声音消失,今天师傅给我往1缸里打了点不知道什么油,整个一下午都没犯病,动力十足,平稳,但是加过气后,发现车动力不足了,但是没缺缸,我检查了1缸,工作状态不良好,这时排气管有扑扑声,切换油,声音消失,大概就是这样,早晨起来打火,百分百缺缸,重打几次就好了,大师给个建议吧,天然气换过电脑说没事,电路方面,火花塞,线,没事,但就是缺缸存在,1缸喷油嘴过不来电,也存在,到底是因为电脑系统给1缸断的电,还是真的活塞或气门问题,为什么不用天然气,就会慢慢好转,或者恢复正常,气改了2年了,
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长安铃木羚羊obd接口在哪你好,长安铃木羚羊obd接口在主驾驶位置,方向盘下面,人趴下去就可以看见,油门踏板位置上面一点,一个黑色梯形形状,这个是用于读取发动机故障。还有年审读取故障的,希望我的回答对你有帮助
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请问08年出厂的羚羊节气门位置传感器的安装方法?我自己从网上买的,自己安上的,安上之后一档二挡有搓车现象,自己又调整了角度,现在高速档正常踩着油门,它自己就加不上油了,请问大师是什么原因?更换节气门位置传感器一般不会出现您说的这种情况,您最好到修理店调取故障码看一下。针对排除故障。并检查一下汽油压力,更换汽油滤芯。必要时候还需要更换油泵。
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2003羚羊只有一档能加上油,2-5档都加不上油,转速上不去,现在只有一档能跑。已清洗节气门、化油器、三元催化器,已换了三滤。到底哪里出了毛病?重点还是要看一下三元催化有没有堵塞这一点非常关键?另外就是要检查一下废气阀和缸压。
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09年长安羚羊节气门拆车件
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我这是2012年的铃木羚羊一年四季用5w/30的机油行不行羚羊适合5W30或者0W30的机油四季通用,如果是十万公里以内40的油包括黄壳在内对于羚羊来讲都偏粘了。机油的粘度选对了,其他的就错不到哪里去。如果公里数比较大了,超过十万公里,建议用40的好一点。十万公里之后的老车随着各机件的磨损间隙加大,可使用40粘度的机油。 羚羊系列是长安铃木生产的经济型轿车,目前有羚羊03款和OK款两种车型。 其中羚羊OK款采用直列四缸16气门电喷发动机MPI/1.3L、三元催化净化装置、电子式前排双安全气囊、四轮制动防抱死系统(ABS)、前部及后尾部安全碰撞吸能区、碰撞吸能式转向柱、三点约束式后座安全带、开门报警蜂鸣器、高位制动灯、前雾灯、后窗除霜器、窗式天线、绿色玻璃、铝合金车轮、中立柱黑色贴膜、消音器口不锈钢装饰筒、后围镀铬立体字标、浅色豪华座椅面料、浅色内饰、一体式T形中控面板、四辐条方向盘、浅色豪华门内饰板面料、行李箱盖装饰件、搁物板喇叭装饰盖、带腰部支撑的可升降式驾驶员座椅、中央门锁、动力转向、四门电动车窗、环保型无氟空调、电动调节后视镜、后排下部空调出风口、VFD大屏幕显示6碟CD、六喇叭、前盘后鼓式制动器、双回路真空助力制动系统、麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架。
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电脑报p0120更换节气门后故障没有解除这种情况还是要检查一下节气门位置传感器的线路有没有问题,一般是线路故障引起的。
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曲轴位置传感器故障测量,曲轴位置传感器三根线怎么测量
曲轴位置传感器故障测量,曲轴位置传感器三根线怎么测量1. 曲轴位置传感器简介曲轴位置传感器是汽车发动机控制系统中的重要部件,用于测量曲轴的位置和转速。它通过检测曲轴上的齿轮或标记,将曲轴的旋转运动转化
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凸轮轴传感器是汽车发动机管理系统中的一个重要部件,其功能是监测发动机凸轮轴的转动速度和位置,并将这些数据传输给发动机控制单元(ECU)。通过凸轮轴传感器,ECU可以精确地控制发动机点火、喷油和气门正时
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曲轴位置传感器故障表现曲轴位置传感器故障常见且重要,因为它是发动机控制系统的核心组成部分之一。当曲轴位置传感器发生故障时,会导致发动机性能下降、功率减小、油耗增加和尾气排放超标等问题。因此,了解曲轴位
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故障码是汽车维修中非常重要的一个环节,它能够帮助技师快速准确地判断车辆的故障,从而进行有效的修复。斯柯达p022200故障码是一种常见的故障码之一,它通常与汽车节气门位置传感器故障有关。节气门位置传感
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凸轮轴传感器怎么检测好坏凸轮轴传感器是现代汽车发动机管理系统中的一个重要组件,它通过检测凸轮轴的位置以及转速来帮助发动机控制单元(ECU)进行精确的燃油喷射和火花时机控制。因此,凸轮轴传感器的好坏对发
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