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技师杨继坤您好,更换节气门位置传感器一般不会出现这种情况的。这个情况您最好到修理店调取故障码看一下。
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匿名网友是不是得用解码器测一下数据值呢?
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技师杨继坤是调取发动机的故障码看一下。
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技师杨继坤车辆什么故障?那就购买了节气门位置传感器啊。
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你好,我新款羚羊车,出租车,2年20万公里,改天然气,最近出现行驶中突然缺缸故障灯闪烁,然后闭火后重新打火就好,用天然气问题频繁出现,用汽油好像没事,天然气电脑方面检查过电脑,正常,然后建议我清洗喷油嘴,调节气门间隙,然后检查原车电脑,这些问题在汽车电器维修师傅给否认了,说不可能,然后电器方面检查故障,24缸失火,多缸随机失火,检查了,火花塞,高压线,线圈,正常,后在缺缸的情况下发现1缸不工作,然后立即检查了喷油嘴发现没有脉冲信号,从打火后回复,过一会就缺一缸,检查了1234缸压,发现,1缸压只有9个压,其他均为12,结论缸压不足,汽车电脑给断了脉冲不让1缸喷油,说新款羚羊电脑带这个程序,机修方面师傅说不可能是活塞和气门方面问题,因为机械问题不可能一会好一会坏,坏了就自己不会好,说电路问题,电器师傅怀疑天然气系统,天然气师傅,又说是喷油嘴和气门或者原车电脑方面问题,恶性循环,吧我当皮球踢来踢去,修车无门,痛不欲生,但是天然气方面的排气声节奏不好,伴有轻微放炮声,转换油后声音消失,今天师傅给我往1缸里打了点不知道什么油,整个一下午都没犯病,动力十足,平稳,但是加过气后,发现车动力不足了,但是没缺缸,我检查了1缸,工作状态不良好,这时排气管有扑扑声,切换油,声音消失,大概就是这样,早晨起来打火,百分百缺缸,重打几次就好了,大师给个建议吧,天然气换过电脑说没事,电路方面,火花塞,线,没事,但就是缺缸存在,1缸喷油嘴过不来电,也存在,到底是因为电脑系统给1缸断的电,还是真的活塞或气门问题,为什么不用天然气,就会慢慢好转,或者恢复正常,气改了2年了,
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2003羚羊只有一档能加上油,2-5档都加不上油,转速上不去,现在只有一档能跑。已清洗节气门、化油器、三元催化器,已换了三滤。到底哪里出了毛病?重点还是要看一下三元催化有没有堵塞这一点非常关键?另外就是要检查一下废气阀和缸压。
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羚羊 加不上油 把进气温度传感器拔下来 就能好点 急加油 还有点闷 缓加油差点 喷油嘴节气门洗了 汽油泵换了 油压3个 求大神🙏🙏
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羚羊 加不上油 把进气温度传感器拔下来 就能好点 急加油 还有点闷 缓加油差点 喷油嘴节气门洗了 汽油泵换了 油压3个 求大神🙏🙏🙏
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我要购买羚羊7135节气门位置传感器和节气门垫片,有哪卖?
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12年羚羊出租车改气,凸轮轴和气门摇臂磨得间隙大了,啪啦啪啦响,毛病是怠速跑着跑着自己就稳到1200左右,灭车再着车就正常800左右,再跑跑怠速就又高了,而且提速发闷,油气都这样,换过节气门总成,前氧传感器,行车电脑,OBD检测没有毛病,但就是怠速高你好,按照你的描述当前这种情况的话,个人建议是检查一下发动机的一个正时点火时间同时而且现在你的凸轮轴以及气门摇臂如果说有磨损的话,这个就会影响到发动机的一个配气正时,这个正时就会影响到怠速变高。以及怠速不稳的一个现象。像那个间隙磨损过大的话,就会导致气门的开闭时间不对。就会导致怠速不正常就跟我们比较原始的可以调节我们点火时间的分电器的车型是一样,你的点火时间一调动就会影响到怠速。只要确保外部的一些节气门儿,节气门位置传感器以及水温及其压力这些传感器的数据信号没有明显问题的情况下,重点考虑发动机的正时,这个正时和你这个凸轮轴和摇臂之间磨损是有一定直接关系和原因的,不要忽略。同时还有一点,不要忽略我们进气一块儿,以及进气系统有没有相关漏气的上面真空管漏,确认一下有没有什么漏气的地方。包括我们的碳罐电磁阀是否处于漏气,短暂常开状态。
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羚羊7135行驶中减速摘空挡就灭火,时犯时不犯,跑长途明显,节气门总程已换,跪求。谢谢了。
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09年长安羚羊节气门拆车件
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我的铃木羚羊行车加档后顿挫窜一阵,就跟高档位低油门那种感觉,但不是油门离合配合不好的问题,因为转速也不低,并且我也不是新手。尤其是二档升三档窜的厉害,稳定后,偶尔也会突然窜一下。修车店给我刚做过三元催化,清节气门,机油也换过了的,但还是不行。哪位可以指点一下?谢谢!!!
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铃木羚羊车清洗节气门后出现各种问题是清洗不当吗
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买车不注意这些门道!不是被4s店坑,就是自己坑自己!
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买完车后你是否想过这么改 汽车“乡村杀马特”的鼻祖
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