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技师潘晖你好 外面有人用原厂设备的找下吧
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做钥匙用什么设备好，有没有设备可以同满足编程设码、诊断、汽车钥匙功能。用过道通919、808、vvdi的回答做钥匙，以及其它的编程，一个电脑肯定不行
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一款14款行驶11万公里的尼桑天籁轿车，仪表显示钥匙ID错误，不能着车，用诊断仪诊断车身电脑可以通讯，机舱IPDAM保险盒电脑不能通讯，麻烦大师帮我分析一下，查一下IPAD的电路图，该怎么检查呢您好，根据您的描述以及现在的故障现象，你目前要的所有电路图，我已经完全准确的发送给你了，你现在看你是需要的，然后找到你要测量就行了
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2018款CX4探索版想加装定速巡航，看淘宝上有几家要九百，还得加一百远程刷机指导。请问加装一个按钮模块为什么要刷电脑？为啥4S店说他们加装的原厂的不需要刷？可以淘宝买按键回来去修车店用诊断仪开通此功能吗？低配的车子，厂家没有把定速巡航的程序内置在发动机电脑板里面。需要通过专用电脑吧，电脑版一刷新定速巡航的程序。激活定速巡航功能。自己没有专业设备无法操作。
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2016十代思域1.0自动挡，原仪表盘机械的，没有导航屏幕，然后后期加装1.5液晶仪表盘，加装了支持1.5的安卓导航，但是装过之后开启空调ac冷风空会有故障码，“请检查发动机节能自动启停系统”应该是通讯故障，，诊断仪诊断没有故障，进去空调系统也没有故障，然后拔了导航协议盒，故障立马消失了，请问什么原因？导航有问题吗？现在启停功能正常用，，打了汽车大师客服电话，客服推荐我过来找你你好，根据你描述的情况。考虑还是导航不正常导致的。重新更换一下试试
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2012年马自达8排量2.5.在有智能卡能能正常启动车辆的情况下，匹配小钥匙，导致智能卡失效，因为小钥匙丢了。现在故障是禁止启动。仪表红色KEY亮起。请问大师这是怎么回事，是芯片不对吗，该怎么解决？遥控还是可以用
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01年的老宝马7系，M54发动机为什么打着车之后就'熄火了，热车打着车之后还能稳定5到10秒，然后怠速越来越低，最后熄火，热车熄火之后，等2到5分钟，再打着车，能稳定1分钟左右，然后熄火，以上的现象不能加油门，一加油门就熄火，用清洗剂对着节气门喷，能加油门，怠速稳定，哪位大神知道怎么回事？没有电脑诊断插头，所以电脑用不了
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15款日产天籁，在4s店更换BCM，转向锁，已经智能钥匙单元，并匹配了两把车钥匙，全部匹配好后拿到客户车上装上后，钥匙开门都正常，但是一键启动按下去仪表无显示，就显示智能钥匙系统故障和钥匙ID错误，估计钥匙不对，找专业配钥匙的过来说钥匙没问题，已经匹配好了，但仪表一直显示智能钥匙系统错误，问4s店，他们说匹配好了是没问题的，看是不是线路问题，应该不会，现在点火开关打不开，我给仪表通上电，给转向锁通上电后，诊断仪可以进入发动机电脑系统，其中有一个故障码显示就是锁止模式，估计防盗系统锁死，需要对防盗系统进行初始化，用诊断仪对它进行初始化一直显示失败说转向锁处于打开状态或点火开关打开，点火开关是我强行打开的，关了就系统进不去了，都没有这个初始化的功能了，转向锁是开锁状态这也也该不影响，怎么破
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13款君威，原装一键启动的，无钥匙进入，最近发现如果隔夜或者两三天没用车，车就认不到钥匙了，有时候钥匙解说可以用，可是车门上的开锁按钮不能用，有时候索性都没反应，是什么情况。求大神指导
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车款：2014款名爵MG6 1.8T 双离合（上汽车型代码MG6 MY13） 起因：用golo技师盒子连接车辆OBD接口，选择错了车辆年款，点击了写入程序，（虽然车辆对外是2014款，但是实际上是"MG6 MY13"改车型）。导致目前车辆程序混乱。 故障表现：上汽原厂诊断仪连接车辆后，只能读到车架号，其余任何信息都读取不到，也不能诊断，不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码，清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数，但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。（另外中控解锁键失效，中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上，车辆遥控器正常。） 4S店维修建议：师傅说，BCM、发动机电脑和仪表模块（内含网管模块）三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来，现在是这三个模块里面都读不到车身数据了，4s店维修的话就要更换这三个模块，并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱（太贵了，这车卖二手才几个钱）。 去外面修的话，找那种专门修仪表模块的店，重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了，估计外面更加够呛。 问题：有没有更好的维修办法或者维修地方能建议，谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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车款：2014款名爵MG6 1.8T 双离合（上汽车型代码MG6 MY13） 起因：用golo技师盒子连接车辆OBD接口，选择错了车辆年款，点击了写入程序，（虽然车辆对外是2014款，但是实际上是"MG6 MY13"改车型）。导致目前车辆程序混乱。 故障表现：上汽原厂诊断仪连接车辆后，只能读到车架号，其余任何信息都读取不到，也不能诊断，不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码，清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数，但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。（另外中控解锁键失效，中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上，车辆遥控器正常。） 4S店维修建议：师傅说，BCM、发动机电脑和仪表模块（内含网管模块）三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来，现在是这三个模块里面都读不到车身数据了，4s店维修的话就要更换这三个模块，并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱（太贵了，这车卖二手才几个钱）。 去外面修的话，找那种专门修仪表模块的店，重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了，估计外面更加够呛。 问题：有没有更好的维修办法或者维修地方能建议，谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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smart仪表有钥匙标志打不着火1. 问题描述您的smart车辆遇到了一个令人困扰的问题：仪表盘上的钥匙标志亮起，但车辆却无法启动。这可能让您感到非常沮丧，不知道该如何解决。在本文中，我们将为您解答这
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