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技师李学勤分离轴承干摩擦发出的声音,打电话有就好了。
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技师李学勤去修理厂打电话有就好了。
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技师李学勤去修理厂打润滑油就好了。
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匿名网友只有一档有这种声音
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匿名网友冷车的时候有
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匿名网友全新福克斯1.0T手动挡
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技师李学勤这个就是离合器分离轴承他声音,这个没有任何影响,只会有声音而已
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2011款经典福克斯手动档 行驶9万公里,保养正常 1个月前,挂1、2挡很难挂进去,后来换了变速箱油,换油之后还是这样,经检查,离合器有问题,全套换了,离合器总成、离合器盘、片、泵等。 换离合器之后,1、2挡能挂进去了(挂10次还是有1次挂不上去)。 现在的问题是,挂1挡起步,抬离合,就熄火,转速上不去,半离合给油,转速能上去,车速上不去,而且一股焦皮味。 2挡和1档同样问题,1档上2挡,抬离合、给油,转速上不去,抬起来离合,转速就急速掉到500-600转,车发冲、要熄火,只能再踩离合,半离合给油,能让车不熄火。 3、4、5档和倒挡,都正常,无任何异常。 求问这到底是什么原因??这个重点检查一下火花塞和点火线圈。
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2013款1.8经典福克斯手挡,高速跑一百多公里离合器半联动点降低,需要踩到底才能换挡,又开一会,离合器消失,踩到底不能摘档,连续性的踩了很多次,半联动点恢复了一些,勉强能换,停车后多次空踩离合器压力才恢复。又开了一个多小时,状况和上述一样,需要连续空踩离合器才能恢复。到目的地以后,空踩离合器恢复压力。第二天发动车离合器还是没有,连续空踩。之后几天市区道路,状况未出现。今又跑长途高速状况依旧。建议先更换离合器总泵,然后在观察一下。如果还有故障,需要检查分泵和离合器三件套。
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经典福克斯手动档起步时,离合半联动或有时已经快全放开时,差不多10迈这样,有“咔”一声金属碰撞或像齿轮卡了一下的声音,倒车时也一样有,二档行驶中松油门后速度顿挫一瞬间也有,再加油门一瞬间也有,三档以上就碰到松油门后再加油门一瞬间偶尔会有,我今天试了一下,在起步时,只慢慢抬离合不加油就不会有声音,等离合全部抬起后,让怠速自己走,刚加油一瞬间就又来这么一声金属声,这声音很清脆,所以听着很明显,这是什么原因呢?车子离合问题,快松异响一般都有的,如果异响大,需要检查离合三件套。
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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我的车前几天挂挡一档挂不进去!踩两脚离合就能挂上!其他档好挂!再过两天觉得一档和四档挂不上!遇到不好挂踩两脚就挂上了!我去了4S店放离合器油没气!抬了变速发现分泵渗油更换了!还是不好挂!又换了总泵!还不好挂!变速油也更换了!但换完后试车和以前一样不好挂!有时候就想好车一样挂挡轻快滑溜!有时候就难挂!好挂的时候那个档都好挂!不好挂的时候那个档都不好挂!不好挂的时候踩踩离合不一定什么时候就挂上!但挂上的时候感觉是使劲往里送!不像好的时候是轻松的滑进去的!这个挂挡问题时好时坏!档位也不是固定的档位!今天又试车一档在停车起步挂不上踩两脚也送不进去!挂2档就生涩的挂上了!是什么原因呀!请专家诊断下!谢谢这个故障,为偶发性的,建议还是考虑是否与没踩到底有关系
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福克斯三厢手动,最近发现车子一二档是发动机声音很大,停车时踩离合器车子会自己加油一样,转速表也往上走,就像踩油门一样,还有停稳车后发动机声音很大,坐在驾驶室明显感觉车子到处都在抖动,像柴油皮卡车一样。前几天去修理厂换了正时皮带和皮带边上一个银色的东西,好像是固定皮带最上端的东西,不知道叫什么,有图。打开引擎盖发动车子,感觉皮带有刷刷刷的声音。
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06年1.8手动福克斯11万多公里,怠速正常,在怠速时给一脚油发动机得1秒左右以后转速才上去,顿那一秒消声器声音也闷一声,轻轻的踩油门就不明显,给一脚大油后转速回落慢,起步得给大点油离合慢抬才不熄火,一挡二挡走低速一顿一顿的觉的力不够,转速达到两千以上很顺畅,不知是什么原因,我清过节气门和换过火花塞问题依旧。
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福克斯 2015款 两厢 EcoBoost 125 手动超能风尚型有时候挂上倒档车不走,怎么回事根据你的描述,根据你描述的这个,有时候挂上倒档,抬离合器车不走。这个有可能是倒档没有挂进去,没有挂到位。手动变速箱这个倒档齿轮上面是没有同步器的。有时候就会出现挂不进去的这种现象。可以检查一下换挡拉线,还有换挡杆下面的换挡机构,看一下有没有松动。
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大师好:今天在农村小路上行驶,为了措车,拐到旁边小道上,还是一个下坡,下坡有点陡,之后,挂倒挡,半联动,踩油门,发动机转数5000转,车是上来了,可是车里有焦糊味,放了一会就没味了,之后又行使了50多公里,问:是什么情况,要不要紧,是不是离合器片 烧了,要换么,我挂挡,起步和以前一样,没啥变化, 去年2月买的车,行驶了11300公里。轻微一次没有影响。
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11款经典福克斯1.8手动,不知道是变速箱还是发动机渗油,车底有油渍,挂1和2挡给油时就有卡拉卡拉的声音,平均都在1200转到2000转左右,在网上查说是福克斯同病,变速箱渗油,换完新油还是有咔啦咔啦声,这种情况严重吗?也有人说得换离合器总成,如果不管会有什么后果呢?谢谢!
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哈弗h6柴油版的为什么松离合器熄火
哈弗车系尤其是六速手动挡车型考虑排量与车重因素离合松的块就会熄火了主要原因:离合器抬得太快,发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度,导致车子熄火。需要把慢速的齿轮与车轮分开,用高速齿轮与车轮接
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