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技师聂润祥10年的车机修工敢给你洗发动机?如果是他推荐的,如果出现烧机油他就该给你负责。
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匿名网友是维修店推荐的
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技师聂润祥你让他写个单子,如果出问题他就得负责,一般4万以上没有洗过发动机就不敢洗了,会出问题的。
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匿名网友确实,听你的
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06年买的花冠,以前一直用丰田矿物油,8月初换成了蓝壳5W40开了1000公里没发现烧机油,现在又想在年底时换成美孚esp 5W30全合成的,不知道这老爷车能不能受的住,会不会出现烧机油或其他发动机问题
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我的车是06年买的花冠,自从1号那天清洗发动机积炭(之前从来没洗过)和把机油从原来一直用的矿物油换成蓝壳5W40后,发动机那边会多出突突声(又好像从底盘传出来的更响),在早上第一次启动热车的时候最明显,在车行驶到最佳状态时就不易感觉出来,到底是什么问题呢?多出来的声音让人烦。。。
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师傅你好。我的车是15年买的13款花冠EX自动挡。现在跑了40000公里了。在37500的时候换了丰田纯牌全合成机油,机滤,空调和空气滤清器,刹车油,冷却液,还做了节气门清洁,和发动机的内部清洁。平时我也经常使用G17或者3M的一些燃油清洁剂。现在我的车在怠速的时候踩刹车,挂入D档,不走动,就会发出呲呲呲的异响,挺明显的。这有可能是怎么回事呢?
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我的05年的丰田花冠自动档,前段时间在一段很颠簸的路上开了,车右前轮胎碰到了一块大石头,我当时听到一声“铛”铁撞击的声音,并不是轮胎的软着落,但是路不好开,没有发现发动机抖不抖,第二天发现在前进档和倒退档的时候发动机会抖动伴随着响声,机脚都是去年换的一套新的,前段时间响火花塞也换了,汽油口也清洗了,前进档、后退档的时候还是抖动,右边进空气的那个盒子抖得特别厉害,但是有时候又很安静,请问是什么原因呢?
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车型05年1.8自动挡老花冠 症状描述:类似缺缸(高转速时平顺)怠速时会不规则晃动,身体感觉很明显,每次抖动同时转速表掉100-200转数,起步有剧烈突突的感觉,在空挡和1500转以上时不明显,冷启动时一定会出现这个问题,有时行驶一段时间,或者某次热启动后会正常,没有什么规律 维修记录:16年四月中旬突然异常抖动,去维修厂判断缺缸,换三缸点火线圈 后恢复正常,同时更换四个火花塞 五月中旬正常保养,换机油机滤空滤和汽油滤芯 更换左前下叉臂,清洗节气门(断电瓶负极) 六月初再次抖动,以为又是缺缸,在另一家修车厂换一二缸点火线圈后当天恢复正常 次日冷车启动再次抖动,第二天送修车厂用断单缸供油方法检查,在三缸断开时整体不明显,大工怀疑点火弱,万用表测四个火花塞阻值差异不大,后来清洗节气门(重置保险丝)并清洗喷油嘴后当天回复正常 次日冷车启动无抖动,行驶十几分钟后堵车时又抖动,于当天傍晚送修车厂检查,怀疑缸压不稳,测试缸压,显示正常,四缸均在大约10个bar左右,排查一天,供油轨道不堵塞,后怀疑更换的汽滤非正品使油路不畅,拆开后发现虽然可能不是原厂货,但是目前并未发生堵塞,保险起见建议下次保养时更换,最后更换第三缸喷油嘴后回复正常,三天后问题再次出现,去4S点换汽油滤芯并作油路吊瓶清洗,几天后问题复发至今
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我的车因为变速箱问题应该会报废了。今年5月份买了个二手的丰田花冠11年自动挡 因为不专业 现在才知道被坑了 买过手两个星期偶尔出现发动机故障灯 去查了下故障码p0741后来没去理会 有师傅说考虑到偶发性 半个月前突然感觉车换挡打滑等问题出现 终于忍不住了去了一次4s店 师傅说水箱和波箱串油了 水箱烂了是事故车 后来考虑4s店维修费用过高 师傅介绍去专修变速箱的修理厂 开价4800一年质保 两天后取车 感觉还不错 谁知道才是噩梦的开始 行驶又出现打滑顿挫 返修理店叫师傅重新搞 好了后试车 还是不行 继续搞 换掉一些齿轮还是什么的 也看到油路板被拆下来修理了 搞完后试车高速行驶 没问题 我以为终于搞好了 没想到过了几天 又亮起了故障灯 心碎了 又跑去修理厂 故障码依旧 继续修理 试车 试了一百多公里还是又出现这个问题 后来师傅说换个拆车件变速箱 换上去后更加不适应 又拆下来 师傅也没辙了 说以前从来没有遇过这种问题 师傅和他老板商量好后继续搞变速箱 试车没问题后交车给我 说变速箱只能这样修了 再出现这种问题他们也没办法了 可能是变速箱电脑的问题 现在开着也有顿挫感 我彻底心碎了 本来就没什么钱买的二手车 谁知道买了个麻烦回来 真的不知道如何去处理
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昨天刚对车子清洗发动机和把机油从一直用的矿物油换成壳牌5W-40半合成蓝壳,今天就感觉到加油没力,滑行距离变短很多,是什么原因造成的呢?
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07年花冠烧机油,用的是速客的机油,是发动机问题还是机油问题这种情况建议您先更换机油,试试效果,老款的车辆肯定会存在一定的消耗,当然汽油也会影响到,可以选用丰田原厂的机油,看看效果如何。感谢使用汽车大师APP,可点击头像关注,将来有关丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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丰田花冠05年自动牌,大修发机机后还出现烧机油,走高速150至200公里左右会烧半升机油,跑500公里烧1升。 未大修之前烧得很严重,500公里烧去3升机油。 发动机总公里数不祥。 以上两种走低速短途都不烧机油的。请问是什么原因。可能是气门油封没有装好
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怎样清洗发动机里面的机油泥根据你描述的需要清洗发动机内部的油泥的话,这个有一个专用的机油清洗剂。把这个东西加进进去之后,然后跑一下,或者是启动发动机5~10分钟左右,然后把机油放出来,然后重新加新机油就可以。这个东西加进去之后需要及时的发出来的,不能跑太长时间,如果时间长的话,这个对发动机的润滑不好。这个清洗剂的主要作用是使机油的黏度降低,然后清洗内部积炭的这个一个过程。这个用车仆的比较好。还有你说的清洗三元催化的话,这个有专用的三元催化清洗剂,这个飙马碳无敌或者是车车仆的这两个都可以。这个需要用的话需要长期使用的,偶尔使用一两次的话没有多大的效果。变速箱油更换的话,在修理厂工时费和材料费300~400块钱左右,这个变速箱油更换一次可以跑5万公里左右。
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#每日优选问答# 汽车有问题,问汽车大师 NO.147
Q: 我的汽车现在冷启动汽车不会出现抖动,行驶一段时间后关闭发动机,过一会再次启动车会出现发动机抖动一次或两次,换了火花塞,清洗了节气门,换了机脚胶,问题没有解决,请问老师这是什么问题?【丰田 汉兰
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2018-03-22
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“积碳”这个词语我想大家不会陌生,现在的市区道路都挺拥堵的,汽车走走停停,汽油燃烧不完全,很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性,久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积
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