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技师李文东您好!非常感谢您的支持!
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技师李文东怠速会不稳吗?
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技师李文东节气门清洗和匹配了吧
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刚发动怠速降下后会往上升一个就没事了
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清洗了也删
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技师李文东故障码清除后多久会再有
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马上就会有
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技师李文东检查一下碳罐电磁阀
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好的
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问一下有人说后油封和前油封漏也会报这个吗
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这个怎么看
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技师李文东这个可以堵住废气阀开确认故障
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我也堵住废气阀了可以故障依然在
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技师李文东其他的真空管也堵住试一下
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技师李文东肯定是有漏真空的现象
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昨天那个车发动机单编了现在故障28A0节气门开度吸管绝对圧力比较压力过高
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这个要修什么
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技师李文东兄弟搞定了吗
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没有
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这个故障修什么,
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技师李文东就是编程了,什么都没有搞那
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宝马x6发动机报故障。故障码28A0空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信【车型:宝马X6 2011款 xDrive35i】宝马x6发动机报故障。故障码28A0空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信【车型:宝马X6 2011款 xDrive35i】【车型:宝马X6 2012款 xDrive35i】 这种情况需要检查一下进气系统有没有漏气的地方。还要检查一下进气门口积碳是不是过多。
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11年宝马x6 n55发动机 跑高速出现故障码 增压压力传感器,可信度,空转:压力过高 加速的时候有漏气声音11年宝马x6 n55发动机 跑高速出现故障码 增压压力传感器,可信度,空转:压力过高 加速的时候有漏气声音 这种情况首先需要检查一下涡轮增压器在怠速的情况下有没有工作,一般来说导致这种故障的是减压阀和循环空气减压阀
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宝马x6发动机报故障。故障码28A0空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信此故障代码的含义就是发动机空气流量传感器测量出来的空气进气量与电脑算出来的同等状态下的进气量不一致的情况,那么最有可能的就是轻微的经济系统泄漏或者是严重的经济系统泄漏,都有可能会出现这个故障报警,也就是说车辆根据实际情况重点检查的故障方向就是车辆的进气系统密封性的相关故障。
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宝马X6 N55发动机 报2841DME内部故障环境压力传感器,28A0空气质量系统,可信度 进气系统中计算的空气质量不可信你好,根据故障码提示,需要更换换气门室盖,碳罐电磁阀,过滤网,进气压力传感器,洗积炭碳,
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宝马x6发动机故障灯亮,显示空气质量过高车辆存在空气质量系统不可信,必须要先清洗节气门,清洗气门积炭删除,发动机学习时电子气门系统磨合匹配,然后是车载不能消除问题的情况下,进气系统密封性测试,曲轴箱的密封性测试,查找确认泄漏点,初步判断发动机进气系统存在,近气量不均衡不稳定的情况。
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2011年宝马x6进气系统中计算的空气质量不可靠,显示发动机故障码您好,根据故障代码分析。建议检查进气系统是否漏气,检查气门背部及活塞顶部积碳清洗后,断开碳罐电磁阀插头怠速运行15分钟以上,然后删除故障代码充分试车,如果故障依旧建议检查气门调整机构是否磨损,检查三元催化器是否堵塞等;如果考虑维修成本个人建议将其故障代码屏蔽处理。
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宝马X6N55发动机,换个油底垫后发动机报码故障码28A0空气质量系统,可信度:进气系统中计算的空气质量不可信。烟雾仪也打了找到两个漏的地方,处理好了还报故障,换个空流也不行,空流副厂的您好,根据故障描述和沟通。28A0这个故障代码一般非常顽固,涉及的因素非常多。可能会导致发动机故障灯亮。但是一般不会有其他异常。 如果有其他异常,建议先处理其他异常 如果没有其他异常,并且通过相关检查未发现异常。可以尝试屏蔽该故障。
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宝马x6报:进气管绝对压力,可信度:压力过高故障码怎么解决?已经更换过节气门,进气支管绝对压力传感器,流量计,曲轴前油封还没解决问题!
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2010年宝马X6故障码:0028A0进气管绝对压力,可信度。压力过高,请问是什么问题。气门室盖、进气支管总成、所有的空气管子、碳罐、单向阀进气压力传感器。都换了故障依旧,车子怠速有抖动。拆进气歧管。洗气门积碳。洗节气门。更换碳罐电磁阀。 电子气门作极限位置学习匹配。电器气门磨合匹配。 更换碳罐电磁阀。 气门室盖更换。车辆编程程序升级到2016年以后的。 车辆在确保进气系统无泄漏。 曲轴箱无泄漏即可。 描述的这些必须要全做。否则可能不好使。做完如果还不好使要更换气缸盖总称。
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宝马X6故障吗28A0节气门角度,进气支管压力,相关性:超出限制值~怎么解决进气支管,进气压力传感器,空气流量计,进气温度都换过
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