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技师侯圣余你好,正常的,水温不超过115都正常
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技师侯圣余水温高仪表会报警,这个车设计温度是110度左右的
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百**1是吗,但是有时候水壶盖往外反水,跟开锅一样。有一次反水的时候水温是86度。
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技师侯圣余你水有没有加多
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技师侯圣余还有是不是宝马原厂的冷却液
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百**1不是原厂防冻液
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百**1防冻液不算多
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技师侯圣余换原厂冷却液试试
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技师侯圣余水温110左右是正常的
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百**1但是防冻液应该没问题,不那种便宜的啊!
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技师侯圣余不好说
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百**1这个车水温到多少度风扇工作啊?
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11年宝马X5水温高,排空气没听到水泵工作,回水管没回水,起动发动机后观察回水管也不回水,没有故障码,这车原来防冻液有进油。车辆电动水泵不旋转车辆水泵不能正常工作测量连接导线确认连接导线,没有问题,判断故障原因,电动水泵损坏需要更换。
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你好李师傅,13年宝马X5 3.0T,电子扇不工作,发动机报故障码00378F电动冷却液缺少, 但我看数据流显示电动冷却液泵转速255温度205,空调也没暖风,是电子冷却液泵坏了吗?车辆电脑诊断的提示信息,以及车辆描述的故障现象,车辆冷却系统的问题必须要先对车辆的电动水泵进行更换,为了保证维修质量,请更换原厂零配件,确保解决车辆问题。
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这个车是12年的宝马x5 一开始是报故障发动机冷却系统因锁死而冷却液泵关闭 然后风扇一下子高速运转 一下子停 然后就更换了电子节温器 更换好后 风扇一直在转 还是高速转 上水管和下水管 温度相差好大 然后又更换了电子水泵 又重新换了一个电子节温器 现在就是风扇要到水温109才会转 水泵的转速是40 上下水管温度一样 但是防冻液一直从水壶流出来 打开盖子水就是开锅了一样车辆目前根据故障现象以及整体的状态,我给出的判断就是冷却液的沸点不够,造成车辆故障现象出现。
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宝马x5 高速上水温报警 熄火后 重新打燃火开了100公里又报水温高 报警时风扇高速运转 如果开空调 风扇会高低速交替运转 一次高温报警停车在上坡 没有挂d档 导致手刹锁死 使用后备箱左侧紧急拉断手刹 报600e,6011和6031故障码 手刹模块怎么维修 现在报377A和3792故障码 请专业师傅帮忙看下什么问题 谢谢此故障一般都是水泵出现了卡滞或者防冻液浓度过稠,导致水泵转速不足。建议更换水泵,更换原厂防冻液,防冻液一定要1:1兑水使用。手刹故障的话,应该是手刹模块内部故障,建议更换手刹模块。
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你好,我的2011款宝马x5 3.0T出现发动机温度过高的提示,后发现水管漏水和波箱油漏,后更换冷却液和盖子及波箱油后还是出现发动机温度过高的提示,提示之前开空调风扇低速运转,一直到提示出现之前都是低速运转,提示出现后就高速运转,运转几分钟后提示消失,读故障码没有故障码,也就是说风扇在发动机温度过高提示前一直都是低速运转,请问是什么原因,怎么解决?重点检查下水泵 这款车水泵比较容易出问题
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13年宝马X5 行驶后开锅 故障如图2。更换电子水泵 '节温器后并排空后无故障,但是原地车不动不熄火十几分钟后就开锅了 。在路上行驶不会开锅。431诊断发现车不动的情况下水温要109度风扇才转 ,这个时候就已经开锅了。出去试车100度左右风扇就开始转 不会开锅 这是什么情况 。现在只发现回水壶有点渗水出来
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宝马x5拆了进气支管后发动机电脑版插头有两个是一样的,装上后出现油轨压力传感器故障应该是烧坏热,换了个新的正常了,现在出现个故障码是28A0故障码(进气压力可信度压力过高 通过拔下碳罐电磁阀学习10分钟,现在没得故障码出现,查看数据流进气压力在900多,是正常的吗,还有水温108度风扇低速转正常吗?只要不到117就行。
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马自达三,07年,2.0排量,散热风扇不转,发动机温度到110度,还是不转,开空调,散热风扇也不转,检查了风扇的,火线和零线都是正常的,还有一条细线,通往电脑,测试从电脑到风扇的这条小线,是通的,刚开始怀疑是电子风扇的问题,更换了电子风扇和控制模块,问题依旧,用电脑控制风扇没办法控制到, 把电脑拆了,送去检修,他们没有检查出毛病,拔了水温传感器,风扇也是不转的,请问这是因为什么原因引起的风扇不转建议换质量好的护风圈总成(电机和模块)。
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宝马x5,5年10万公里,水温报警,只要一开空调冷却风扇就忽高忽低旋转,今天拆开水管检查水泵,连续观察5分钟也没有发现水泵卡滞的现象,还有可能什么问题,分别报过故障码,377啊,3792,清楚就不见了,过一段时间又会有
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您好,我宝马X5。15万公里。长途过程中发生开锅现象。后来检查更换水泵个节温器。由于当时修理厂没有蓝色防冻液,全部放完后加的绿色。今天又出现这样的情况。想咨询一下到底怎么回事?电子扇开空调时候转,不开时候不工作。谢谢!
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