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技师薛波检查启动线路,和车身打铁
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匿名网友更改搭铁线路什么都试过了 就是不着车 12个压
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技师薛波检查起动机信号线有无12v电压,试灯和万用表结合使用 另外用电瓶负极给发动机一个搭铁
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匿名网友谢了
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刚大修完的五菱之光没有油没有火 不着车汽车故障等一回就灭了
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五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后,又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少,机油里有汽油味道,而且非常吸稀,车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转,发动机不转。即使发动机转起来,也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强,其他三缸都比较弱。我想知道的问题是 这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫,也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了?而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。 我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因?【车型:五菱之光 2010款 1.0L基本型】故障分析: 1.正时有问题 2.发动机损伤严重导致发动机拉缸缸压不够 3.气门高温变形密封不严导致不着车 4.活塞环卡死导致缸内密封不严导致机油增多(机油里面全是汽油) 5.进气道积碳太多导致刚修完冷车不好启动 6.缸盖变形导致 7.缸体平面变形导致(6和7都是因为高温导致) 解决方案: 1.首先把火花塞拆掉。每一个缸里面注射液一点点机油然后让发动机空转把机油均匀在缸里面。然后再装上火花塞进行启动测试。(如果还是无法启动就要进行发动机大修)
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五菱之光B12发动机,这两天刚出现,早晨打车不着,用车拖了两下才着,启动机,电瓶都完好,热车一下就着,节气门,油嘴也清洗了,热车后缸压正常,都在9-10左右。求大神指点啊
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大师你好,我这破五菱之光,二年半车,前几天出现过打不着的现象,有电瓶启动的哒哒声,第二早上又打着了,就是老感觉没力一样的刚好着。去问几个师傅都说没问题,请问要检修哪个部位啊。万一哪天在乡下打不着就完了
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技师您好, 刚刚我在行车的途中发现有烧焦的气味下车发现座下面的电瓶线烧着了断了! 我用灭火器灭火,然后把正极线搭在电瓶正极开钥匙尝试启动,发现油泵继电器有断开的声音但是油泵还在转嗡嗡的!发动机启动正常 就是关闭钥匙门发动机不灭火!打开大灯开关左转向灯常亮(在发现着火之前用过左转向灯)!怎么办?
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冷车启动完全没有任何问题…一打就着火!但热车就怎打到不行!(不管车子走多远那怕是一公里…反正一熄火了就不可能再打得着火了…只要等把车子放一边停它十到二十分钟就能一点即可起动发动机了)请你大师们给我一个解决方法…谢谢…麻烦你们!
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五菱之光早上和停了会大了不好启动,打五六下才能着火,着几秒才能加上油,关了再启动就好打了一切正常,停几个小时在启动同一个毛病,修车找不到病,求大师,谢谢!
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五菱465QR发动机 刚大修完 不着车 即使着了也像是缺缸严重似得 但不缺缸 喷油点火都好 不加油就着不住 有专修面包车的请教下 这种发动机怎么对一缸 是不是凸轮轴键向下啊 现在量缸压才6个 来个高手
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五菱之光刚换的的缸筒垫子,怎么感觉车没劲了,早晨打火的时候刚开始怠速特慢几秒就好了,一档二档三档提速还可以,四档五档提速慢油门踩到底提速也不快,这症状有个三天吧,第四天早上打火打不着了,就拖车到修理厂走到哪修车的人一打车着了,我开到半路又打不着了,一会有打着了,打火的时候启动机打二三秒才启动感觉有点迟钝怎么回事,现在还半路灭火
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首先怠速不稳,b12发动机,有时候很正常,就是停车等红绿灯的时候刹完车会抖一下,然后就出现怠速高一会,低一会,天冷的情况下,早上打车比较困难,要打好几把才能打着,而且出现强烈的抖动,抖动抖动就灭了,然后再重新打,打几次,就着了,火花塞是新的,怠速电机,去年换的,发动机,是,前年换的。节气门总成,刚换的。没有故障码。求解是什么问题?详见图片
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