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技师谭伟车子老了,油泵上面的油浮子不行了,需要用万用表测量浮子的电阻如果老是变化就是浮子坏了,如果好的检查线束,
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我的帕萨特2.0T的才开了10000多公里,前几天刚做了保养换了机油,停在家有三天没动,早上发动的时候车子怎么一直在抖动,过了一小会儿就恢复正常了。请问下这是什么情况,以前从来没出现这情况。
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我的车是14年12月份买的大众帕萨特,1.8t的,现在跑了4万公里,最近出现过好几次EPC故障灯,打着火后怠速非常不稳定的抖动几秒种就熄火了,而且都是在快要没油,的时候出现的,有时候推到小坡上又可以打着,但是今天油离红区还有三小格又出现这样的情况,也是在小坡上打着的,加油后又没事了,但是我总感觉还是有点问题,大师可以解答一下吗?谢谢🙏
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帕萨特轿车在开得速度稍快而且开车时间久了的时候,如果碰上红灯,踩了刹车后有时会出现所有档位灯都亮了,此时踩油门车没有反应,转速表指示针动而车速表指示针不动。然后熄火,重新打火,刚才发生的故障就没有了,运行正常。出现这种情况的频率不高,但是挺吓人的,如果在高速上出现这种情况,后果会很危险。麻烦大师们给分析一下,啥原因,该如何处理?如果出问题的时候,建议你去实体店用电脑查看一下故障码,就知道是哪里出问题了。电脑里面会有故障记录的。
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2008年一月买的新车,帕萨特b5,今天我发动机故障灯又亮了(之前有过两次加油后1-2天出现这个灯)!每次加油一半消耗2/3左右加。十天前加的油开回家,一周没开车,前天开始开的,今天上午车开一半发动机灯亮了。这是加油的问题吗?前天我看机油的时候,机油尺塑料把手烂了点,有个指甲盖大小的塑料掉机油里了,是不是这个影响?说明一下:灯亮后继续开了,没听到汽车有异响。
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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你好!请问,2015款帕萨特DSG 7速双离合1.8TSI,里程55000公里,在走走停停时,出现自动驻车和电子手刹故障,指示灯闪烁,仪表盘故障灯亮,马上关闭发动机再重新启动后又正常了。这种情况在这半年内出现过5、6吧,最近出现过2次。在4S店去读数据有故障数据,但没有检查出来是哪里的问题,4S店说要换主板试试。我现在担心的是,要是主板没有问题,而4S店换的主板又没原车的好,那以后就更麻烦了。现在车子还在质保期内,免费换。请问这到底是什么问题?我换不换主板?根据你描述的故障情况建议更换电子手刹控制模块看看,这更换的和原车的质量是一样的,再就是把中央扶手下面的线路检查一下看看是不是线路破碎打铁了
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2001年的帕萨特b5,跑了大概20万公里,在大修之前车况特别好。后来借给一个朋友开的太暴力烧机油了,所以大修了。然后就出现以下问题:发动机噪音大,尤其是刚启动、负载大、油门踩多了、转速超过2000的时候。转速超过3000就开始发出非常大的低频嗡嗡声,车里的音乐都听不到,同时伴随着强烈的共振,脚都震麻了。4000转以上这种噪音和共振更厉害。离合器踩下去或者空挡踩油门,转速3000转以上嗡嗡声共振也是如此。机爪垫,机油,三滤,节气门等等都更新过了,问题依旧,非常怀疑是发动机本事问题。可能是大修没装好,因为大修过后出现这些问题了,至今没弄好。求大师高人指点到底是发动机那个部位可能没有装配好修好?
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各位大师好,我的车子是03年的老帕,4月初刚换的机油(半合成10-40),也就跑了3百多公里吧。前几天检查机油情况,用手捻了捻机油,感觉机油里有颗粒物。元月份的时候换机油,到了3月底4月初的时候也是这种情况,只是颗粒物比这次多。上次换机油时我还用剩的新机油把发动机洗了一下(没有用任何添加剂),半年不到已经换了两次机油啦(元月份到现在也就跑5、6百公里)。这次又出现这种情况。请教一各位大师,这是什么问题,是机油质量问题还是发动机内胶质太多,该怎么处理?同时需要更换什么品牌,规格的机油合适?谢谢!
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你好师傅!请教一下,我的车是01年的老帕萨特,昨天下午发现机油灯报警,行驶一段路后就熄了,反复了2、3次。今天早上检查机油并不缺油,这是怎么回事?另,车子缺水很快,加满一次管不了多久又需重新加水,而且水温表一直上不来,长期停留在原始状态(O度位置),是何原因?再一个问题,有时发动时发动机很抖,很费力才启动,这种现象是什么引起的?不好意思,一口气提了3个问题,请逐一解答为谢!
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比亚迪汉油门踩着不滑顺
比亚迪汉油门踩着不滑顺近日有不少车主反映,他们在驾驶比亚迪汉的过程中发现油门踩着不滑顺的问题。这个问题给驾驶体验带来了一些困扰,也引发了广泛的关注。作为一款备受瞩目的新能源汽车,比亚迪汉以其时尚外观、
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2024-01-31
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大众迈腾epc灯亮打不着火6
大众迈腾epc灯亮打不着火大众迈腾epc灯亮的原因大众迈腾是一款非常受欢迎的豪华轿车,在市场上有着广泛的用户群体。然而,近期一些用户发现他们的迈腾车辆出现了epc灯亮的问题,并且打不着火。那么,究竟是
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老款进口奇骏T30打不着车奇骏T30老款进口车型遭遇打不着车难题奇骏T30作为一款备受消费者喜爱的SUV车型,其性能和舒适性无可置疑。然而,近期一些车主反映,在车辆使用过程中出现了无法启动的情况,这使
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