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技师邓佩林你好,在缸压不够的时候,气门异响响声过大的时候需要调整气门间隙。希望我的回答对你有一定帮助祝你用车愉快。
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在发动机的配气机构中,在什么情况下需要调整气门间隙?
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起亚索兰托 进口车2.4排量 2010年 启动后自动熄火 十次有那么一次 也不是经常试到 跑起来没问题 有两个故障码 p0605内部控制模块仅读取记忆(rom)故障 p2105失效保护摸式-强制停止发动机 换了新的节气门匹配过了还是不行
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16起亚索兰托2.4,G4KJ发动机,报P001000,进气凸轮轴电气故障。拆下轴的端盖,有大量机油,同时,有一个直径一厘米多的塑料盖脱落在里面,这个盖是扣在电磁阀轮中间孔上的吧?无外力时它应该不会脱落吧?是不是中心孔里有泄露压力把它推出来了?你好,根据你说的,这个情况,你处理下,把所有油要擦干净,把原车油封打密封胶再装回去!这个就是油封漏油然后导致传感器检测不到位信号导致的故障!
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比亚迪f3473QB发动机,现在的情况就是怠速着火有时斗动,火花塞新换的,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,气门间隙调的进排气都是0.25,正常开着还没啥毛病,就是怠速不怎么好,是什么情况啊?
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比亚迪f3473QB发动机,现在的情况就是怠速着火有时斗动,火花塞新换的,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,气门间隙调的进排气都是0.25,正常开着还没啥毛病,就是怠速不怎么好,是什么情况啊?我开始调气门没用塞尺,间隙有点调小了,但是还是有间隙的,调完怠速着不住,后来我又用塞尺调的,进拍气都调的0.25,现在就感觉怠速斗动,怠速有时会低到750转,我开始调的间隙小了能不能损坏气门啊?
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我的车是起亚k4,14年12月买的,从前段时间开始,我得车只要行进中,发动机开始发热了,所有热气都会从空调出风口、挡风玻璃除霜风口出来,空调什么的都没有开!车里闷的要死!求教各位大神这是什么缘故!
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15款2.4L汽油版索兰托,出现发动机故障灯,然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了,然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了,三千转以下正常声音,我们这里没有进口起亚4s店,需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件,请问可以开过去吗?两个小时的高速,回不回对发动机造成损害就是发动机故障,灯一直亮,然后再,东风悦达起亚4s,店师傅给检测的说那个阀门,卡住了然后,轰油门,到三千转以上,那个方面就大大大的,响个不停,然后再三确认一下就是,没有一点声音,就是正常的发动机,嗯那种声音,然后我和那边进口,填塞恋人联系他们说,可以开过来,没有问题,就是我想问一下,是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗?两个多小时的高速。
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比亚迪G3,473发动机出现气门响的声音达达,听上去象是气门间隙大,经检查没有看见什么问题,因为它是手调的,调气门还有什么要求吗,间隙应该在0,2上下吗?除了气门响还会有什么引起这个响声?希望大师给我指教谢谢!重新全部调节一下气门,然后检查一下机油压力
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2016起亚K3 自动GLS ,空调在长途使用制冷的情况下,几个小时后会发生车内出风口没风,关掉压缩机也没风,要过好久,才会慢慢有风,再把压缩机打开,制冷才恢复。短途不会发生没风的现象,这是什么原因?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现了这种情况需要检查。蒸发箱有结冰的现象。主要是温控开关失准导致。 建议:更换配件需要选用原厂。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、起亚 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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我想在问一下大师们一个问题 12年的起亚k2 自动档 我发动机在没有挂挡的情况下会斗 机油 节气门 喷油嘴 空气滤芯都搞就 只是稍微好一点 怠速的情况下会斗 转速超1千转没有感觉 气门有点间隙 还有一个问题让我很烦人的是发动机某个位置就像皮带松了一个吱吱吱的声音 但是要下雨才会出现 水泵皮带盘位置附近 各位大师各位分析一下 我经常被修理厂坑
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发动机气门间隙的调整方法有是什么
阀门间隙的调整方法有:1、每个气缸的调整方法:先松开调整螺丝,用螺丝刀拧紧螺丝轴,确定调整位置后,重新拧紧螺丝,调整进、排气阀门间隙。按此方法逐步调整其他各气缸阀门间隙。2、两次调整法:调整时拧紧调整
故障维修
2022-05-11
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发动机气门间隙的快速调整方法是什么
常见的阀门间隙检查和调整方法有两种。一、第一种方法是对各气缸进行调整。根据气缸的点火顺序,确定某气缸活塞位于压缩上止点位置后,可以调整该气缸的进气、排气的阀门间隙。调整结束后,转动曲轴,逐步调整其他各
故障维修
2022-05-11
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化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
故障维修
2022-05-11
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气门响是什么原因,气门响是什么原因?怎么消除?
气门响,是个啥动静? 咱河南话里,气门响被叫做“气门叫唤”。这“叫唤”可不是啥好词儿,听着就不太妙。其实,气门响就是发动机气门机构之间配合产生了间隙,多数是由于零件磨损或间隙调整出现故障导致的。 气门
汽车故障
2024-06-21
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热车气门响是什么原因,热车气门响是什么原因引起的
热车气门响,咋回事儿 咱河南话里,气门响也叫“敲缸”,就是气门在工作时发出的不正常声音。这种声音通常在发动机热车时比较明显,冷车时可能不太容易听到。 气门间隙过大 气门响的一个可能原因是气门间隙过大。
汽车故障
2024-06-21
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配气相位名词解释,配气相位名词解释是什么
配气相位名词解释,配气相位名词解释是什么配气相位名词解释在汽车领域,配气相位是发动机中一个关键的概念。它指的是气缸内活塞上下运动所进行的进气、压缩、爆燃和排气的时序控制。配气相位的正确调整对发动机性能
汽车知识
2023-08-11
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配气相位,配气相位的定义
配气相位是什么?配气相位是指发动机活塞在工作循环中的气门开启和关闭时间点。正确的配气相位设计能够提升发动机的功率和燃烧效率,是发动机性能优化的重要因素。配气相位的定义和作用配气相位主要包括进气相位和排
汽车知识
2023-08-09
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发动机哒哒响 气门怎么回事?
汽车发动机是整个汽车动力系统的核心部分,而气门则是发动机中负责调节气流量的关键零部件。然而,很多车主在驾驶汽车时会遇到发动机哒哒响的问题,而这些响声往往都与气门有关。那么,发动机哒哒响的原因是什么?气
汽车发动机
2023-05-30
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发动机无缸压的原因,发动机无缸压的原因分析
发动机无缸压,咋回事儿? 发动机无缸压,就像人没了气一样,车子跑不动咯!这到底是咋回事儿呢?咱河南话讲,这可能是“气门没间隙”,或者“气门脏了”,要不就是“信号轮坏了”。 发动机无缸压的原因 1. 咱
汽车故障
2024-06-21