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技师孙佳顺你好老板
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天**1
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天**1
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天**1
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技师孙佳顺偶发
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技师孙佳顺清掉
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天**1嗯
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天**1清了跑几天还是一样的故障码
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技师孙佳顺有没有漏气的
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天**1没检查漏气,
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天**1也没设备检查
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天**1通过故障码。有可能是碳罐电磁阀和进气歧管需要更换,但是这个抖动跟这两个配件有没有关系?
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技师孙佳顺有关系
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天**1主要是怕冷车有进气泄漏?喷油嘴会不会有影响?
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技师孙佳顺会有
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天**1喷油嘴滴漏?
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技师孙佳顺不是
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技师孙佳顺主要还是凉车有漏气的
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天**1哪就是先更换碳罐电磁阀和进气支管总成?
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技师孙佳顺你试试吧
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技师孙佳顺最好用烟雾测漏仪
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天**1好
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10年大众迈腾1.8T,冷车抖动无任何故障码读取数据流1.3缸失火。着车一分钟左右温度稍微起来后,数据流失火显现消失,换了废气阀,两根废气阀管,清洗了喷油嘴,和气门背部积碳故障依旧您好,建议您还是先把喷油嘴互换试下,把数据流读到的失火次数最多与最少气缸互换试下,气缸内积碳方便的话可以清洗试下,另外这个车子如果喷油嘴有问题清洗是没用的,只能更换
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迈腾1.4t,亮发动机故障灯,发动机故障码是123缸失火,故障现象,停车空踩油门没故障,必须要路试油门踩到2500转以上,出现故障灯闪烁,继续加速行驶亮发动机故障灯和epc故障灯,熄火重新发车,故障灯熄灭,或者用电脑检测仪清除故障码故障也会没有,继续加速油门踩到超过2500转又会出现,出现发动机故障灯,车子不会抖滞报故障码亮了epc灯之后,车辆剧烈抖动,已经清洗了,节气门进气门积碳,更换了火花塞高压包分析由于:更换过火火花塞,点火线圈,清洗过积碳,建议清洗喷油嘴,检查缸压正常,排除外部部件故障问题,查看发动机电脑版本,发现发动机电脑版本过低导致车辆点火燃烧时爆燃,建议升级发动机软件故障排除
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10年大众迈腾.接车时检查故障1缸和4缸失火.发动机抖动.后来清洗进气油路油嘴更换火花塞.试车没以前抖动厉害.没有了故障码!目前只成在一点抖动.还有什么问题.请大师们解答一下
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16年迈腾1.8行驶里程35000 之前一直没清过积碳 前几天通电提示机油不足,检查油尺发现在最小刻度之下,然后就没开,等了三四天电瓶亏电,后来加了半升机油对火的时候发动机抖动特别厉害,大概持续了二十秒后变正常。然后去4s店保养和清积碳,包括节气门,燃烧室,喷油嘴和进气道。今天开车打火后又感觉到抖动,但是比上次轻得多,持续约十秒左右。请问正常吗?【车型:迈腾 2015款 1.8TSI 豪华型】根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下点火线圈及火花塞是否正常) 建议:(检查更换燃油) 以上故障诊断是根据我 (7)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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16年迈腾1.8行驶里程35000 之前一直没清过积碳 前几天通电提示机油不足,检查油尺发现在最小刻度之下,然后就没开,等了三四天电瓶亏电,后来加了半升机油对火的时候发动机抖动特别厉害,大概持续了二十秒后变正常。然后去4s店保养和清积碳,包括节气门,燃烧室,喷油嘴和进气道。今天开车打火后又感觉到明显抖动,持续约十秒左右。请问正常吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这个情况。出现抖动的现象是不正常的,首先检查缸压是否正常。以及进气系统是否出现漏气的现象。 建议:更换配件的需要选用原厂,质量有保障。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年迈腾,二代Ea888,更换发动机总成着火正常,路试几分钟后急加速发动机故障灯EPC灯闪烁,停车后检查发现发动机怠速抖动厉害,检测故障码为多缸失火,一缸,二缸,四缸失火,气缸压缩比故障, 发动机热车启动困难,且抖动严重。 测得缸压四个均为11个压, 检查了进气系统无泄露,燃油压力怠速为40,加油门可升至100多。
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12年迈腾,积碳都清理过,火花塞更换才使用一万多公里,已经变得很黑,电脑检测怠速混合气过浓,长途驾驶熄火后就打不着车,需要加点油门才能打着,有时候明显的感觉到车抖动,加油门偶尔也有顿挫感。发动机故障灯有时候亮,还有epc故障灯有时候亮有时候不亮,同时仪表出现定速巡航那里有故障。你好,建议检查节气门下方硬管是否破损漏气
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13年迈腾,二代Ea888发动机大修完着火正常,路试二分钟后急加速一次,然后发动机故障灯闪烁,停车后检查发现发动机怠速抖动厉害加速无力,返厂检测故障码为多缸失火,一缸,三缸,四缸失火。 发动机启动困难,且抖动严重。 然后,测得缸压四个均为9个压, 检查了进气系统无泄露,燃油压力怠速为40,加油门可升至100多。油气分离器连接进气歧管的管子堵死后发动机也不能恢复正常,且感觉歧管吸力不大。数据流空气流量为7.2克偏高,但不知道什么原因导致,您好,根据您描述的情况。检查一下93组数据流。结果发现数据不变。检查一下正时看看
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大众迈腾13款1.8t豪华,现在开了98000多公里,路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮,亮灯后刹车灯,刹车,油门响应正常,上次保养清洗过节气门,更换火花塞,距离上次保养完已经行驶7000公里,使用全合成机油,以前保养有检测过出现有一个缸失火,消除故障码后再未出现过。出现故障码后,停车息火,锁车,等待了5-10分钟在启动,epc故障码消失,发动机故障码灯常亮,点火状态看发动机无明显抖动根据经验,一般有故障灯亮,但没有感觉到故障现象的,一般有油压调节器故障,混合气故障,和增压压力传感器故障。 具体情况,需要用解码器读取故障记录才能判断
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2012迈腾1.8t豪华,行驶55000公里,急加速过程中报警epc灯亮,显示发动机故障 维修站。之后几秒报警消失,汽车一切正常行驶,加速也正常,没有出现抖动,动力也没有消失。请问这会是什么毛病,节气门清洗无效,火花塞检查正常。修理厂怀疑汽油滤芯及油品问题。请大神赐教根据该现象初步怀疑是燃油品质不好造成发动机瞬间暴燃导致故障灯点亮,建议更换燃油品质,到4s店或修理厂利用诊断电脑进行检修
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节气门进气系统,节气门进气系统发动机缸内除碳
节气门进气系统的作用节气门进气系统是汽车发动机的重要组成部分之一,它的作用是控制汽车发动机进气量和进气时间。通过排放之前的气门的开启和关闭来控制气缸内的进气量,以满足发动机不同负载和运行状态下的需求。
汽车发动机
2023-08-21
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降,是宝马车主的一大烦恼。那么,究竟什么是进气门积碳?它是如何形成的?进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移,汽车
汽车故障
2023-05-03
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宝马进气门积碳故障是怎么解决
宝马进气门积碳故障常常会导致引擎失效和驾驶体验下降,是宝马车主的一大烦恼。那么,究竟什么是进气门积碳?它是如何形成的?进气门积碳是由于油品残留、TVC、发动机排放和其他因素造成的。随着时间的推移,汽车
汽车故障
2023-04-28
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节气门积碳清洗多少钱,节气门积碳
什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目,旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中,在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后,积碳会在节气门堆积,导致节气门无法正常打开或
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2023-08-21
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节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问
汽车发动机
2023-08-21
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节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗
【节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗】什么是节气门积碳清洗?节气门是汽车发动机中的关键部件之一,它控制着空气和燃油的混合比例,对发动机的工作效率和排放水平起着重要作用。然而,随着
汽车发动机
2023-08-21
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发动机气门不严谨,发动机气门积碳怎么清理
发动机气门不严谨,发动机气门积碳怎么清理发动机气门是引擎中的重要部件,负责调节进出气门的开关,控制燃烧室内燃烧气体的流动。然而,长时间的使用和不当的维护往往会导致发动机气门不严谨,并引发发动机气门积碳
汽车发动机
2023-07-28
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进气门和节气门多久清洗一次,进气门积碳清洗一次多少钱
进气门和节气门是汽车发动机中非常重要的零部件,对于发动机的正常运行起到至关重要的作用。由于长时间的使用,进气门和节气门表面会积累一层积碳,影响到汽车性能以及燃油效率。所以定期清洗进气门和节气门是非常必
汽车发动机
2023-08-21
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发动机进气道清理不胜,缸内直喷发动机进气道清理积碳方法
发动机进气道清理不胜:为什么要清理缸内直喷发动机进气道积碳?发动机是汽车的心脏,进气道则是发动机吸入空气的重要通道。随着行驶里程的增加,发动机进气道上会逐渐堆积积碳,影响发动机的正常工作,甚至导致油耗
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2023-07-27
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气门导管,汽车气门导管
气门导管,汽车气门导管在汽车引擎的工作过程中,气门导管扮演着重要的角色。它们作为连接汽缸盖和气门的通道,负责控制气门的开闭,从而调节燃气的进出,保证引擎的正常运行。具有优秀的气门导管对于发动机的性能和
汽车知识
2023-10-19