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技师聂金建双离合变速箱过热是因为一直在切换挡位，并且汽车的行驶速度不高，所以会造成离合器片过热。
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大师用户96f8b8我是大众途岳 -
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大师用户96f8b8昨天我车爬坡仪表盘显示变速箱过热，随后停车后闻到一股焦味 -
技师聂金建双离合变速箱过热是因为一直在切换挡位，并且汽车的行驶速度不高，所以会造成离合器片过热。
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大师用户96f8b8打开车前盖能看到一股烟，等过了有十分钟仪表盘报警就没有了 -
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大师用户96f8b8问题严重吗？ -
技师聂金建由于7速双离合器变速箱为干式双离合器，依靠行驶中风冷。所以在爬坡的时候以及负荷大容易出现异味
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大师用户96f8b8我车刚行驶了不到3500公里 -
技师聂金建这个问题出现，要停车，等待一会，让变速箱自然散热，就可以
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技师聂金建不影响的
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技师聂金建麻烦您在服务结束后，帮我点亮一个免费的五星好评，这边赠送提问代金券。同是修车人，感谢！
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大师用户96f8b8我怕那个离合器烧坏了，或者变速箱损毁 -
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大师用户96f8b8毕竟新车嘛 -
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大师用户96f8b8对以后行车有没有影响 -
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大师用户96f8b8像这种情况严重吗？ -
技师聂金建不严重的。
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技师聂金建以后尽量不要这样。
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技师聂金建容易引起双离合器片过早损坏
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大师用户96f8b8也就是对以后车辆基本上不会出什么毛病 -
技师聂金建是的
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大师用户96f8b8好的 -
技师聂金建老板，记得给个好评
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大师用户96f8b8OK -
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大师用户96f8b8怎么提前结束给你评价 -
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大师用户96f8b8技师，我还有个问题 -
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大师用户96f8b8我车辆刮蹭两次维修需要一两千，是自己找个维修厂买配件还是报保险？ -
技师聂金建可以考虑找保险。
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技师聂金建去4s店维修，毕竟是新车
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技师聂金建7点的时候，返回App给个好评就行
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技师聂金建🤗
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大众故障码制动助力器压力传感器不可信信号你好，一般都是传感器坏了，可以换的
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制动助力器压力传感器不可信信号你好。根据你描述的情况。需要检查一下真空泵的继电器。继电器正常，更换压力传感器
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制动助力器压力传感器，信号不可信
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我的车是2019款大众途岳故障是制动压力传感器信号不可信，更换了传感器还是不行保险和继电器也没坏线路也没有虚接情况，是怎么回事该故障，首先检查外部刹车真空泵至电子泵之间的管路有无泄漏，线路及传感器有无异常；其次可连续踩制动踏板观察前部电子泵是否工作，如果不工作考虑泵及泵的驱动线路（启动车辆怠速运转，断开电子泵的管道，然后连续踩制动踏板直到踏板发硬，这时电子真空泵应该连续工作吸气，如果吸力弱或是不吸气考虑电子泵）；你这边可以让技师按我的方法进行检查排查。
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你好，我的是20款的途岳跑了10000公里 报故障码 P055600制动助力器压力传感器不可信信号清掉踩几脚刹车就出来了，换过真空泵和传感器根据你描述的故障现象，建议您先检查真空泵的单向阀是否正常。真空传感器插头是否有虚接的，可以用焊锡重新固定一下，然后清除故障在试车，看故障现象有没有变化，若没变化。在更换个真空泵看一下故障现象是否正常。
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大众探岳不启动车的情况下报进气管压力信号不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查进汽压力传感器的线路是否正常，排除线路问题以后再去检查一下进气系统是否有漏气现象，其次就是传感器本身问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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19年探岳03制动电子装置报故障码:B116807转向角传感器机械故障 C114602轮胎压力监控显示器信号故障 13车距控制报故障码:U112300数据总线接收到的故障值你好，上述匹配不能通过情况下，建议您更换一个转向角传感器。
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21年大众途岳，气缸列一传感器一，电压过低根据描述的故障提示，发动机故障灯亮，报氧传感器加热器断路，氧传感器信号电压低 我给您诊断思路是：氧传感器是检测排气管中氧分子含量的。要能正常监控氧分子，就需要达到一定的温度，所以氧传感器有加热器，这两个故障中，需要先处理加热器故障，保证氧传感器能正常加热。根据电路图，传感器加热器电阻是插头的3号和5号，5号是电源，3号是信号。如果线路正常，再测量传感器加热电阻，正常情况应该在10左右。 建议：测量氧传感器加热器供电是否正常，信号是否正常。再测量传感器加热电阻的阻值。以判断传感器故障 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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机油压力低，四S店换了机油压力传感器。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述机油压力低，这边，需要先使用机油压力表测一下机油压力是否正常了，机油压力正常的情况下，再更换机油压力传感器，如果机油压力不正常，更换机油压力传感器也肯定不好使，这边正常热车机油压力应该达到1.2以上，如果机油压力达不到，这边需要检查机油泵以及机油滤芯，然后就是机油油道存在堵塞现象引起的主油道压力不正常 建议：先确定一下机油压力是否确实过低，测量机油压力确实不足，排除机油泵，就需要检查发动机本身机械部件了 以上故障诊断是根据我10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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制动器真空泵出了问题从故障码来看这个问题就是出现在真空泵的系统，这个先检查一下泵的保险丝有没有烧的，如果保险正常且泵的供电也正常，这个泵的可能性很大。
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