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技师谭伟你好,你拍个照片我看一下呢。 记录旅程的是有两种方式,一种是长距离,一种是短距离。
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匿名网友就是显示油耗能跑多少公里
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技师谭伟仪表上面,如果没有故障灯报警,那就不是故障。
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匿名网友没有啊
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技师谭伟可能是计算方式刚出现的变化而已。
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匿名网友轮胎气压不足会导致么?
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技师谭伟会提高油耗,但是不会很明显。
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技师谭伟你主要需要看一下仪表显示油耗地方的平均车速和记录时间是多少。这样才能判断出准确的油耗。和有没有故障。
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匿名网友不会看啊
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技师谭伟你拍一个照片,我给你说。
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新捷达1.4手动,上次去小店洗了喷油嘴后怠速就有问题,总感觉松了油门还要往前面冲一下,在空档上面滑行的时候怠速要比车停下时高一点,车停稳就回落下来。最近感觉油耗突然增加得厉害!还没有换过变速箱油,11万公里了🙏🙏节气门没有匹配,建议匹配节气门
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我的02年捷达 冷车发车加油加不上 而且还有 突 突 突 声 刚觉是缺缸一样 还有就是车跑起来没劲 很耗油 一公里差不多5毛多到6毛了 1百块油只能跑240公里 请问大师这是什么原因 需要更换什么??
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买的二手2006款捷达王,现在是烧机油,二千公里从上限消耗到下限,电脑检测燃油混合浓度高,轰油门没有明显的蓝烟,尾气难闻,,行驶中水温正常,行驶一段距离后熄火,打开钥匙车温度高,测一缸和四缸,缸压9个,油耗无明显增加,动力没有明显减弱,如何从这些故障中判断发动机那里出问题了,缺机油的话,一般都是烧机油,建议你发动机大修一下!
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10款老捷达,11年上牌,到现在开了13万公里了,前段时间开始早上冷车启动发动机转数到1500左右会突突突的放炮,然后转数掉下来,然后转数又上去,持续一两分钟,车子热起来了就恢复正常,转数恢复正常,昨天去修车店里洗了节气门,洗了进气管,洗了积碳,换了进气格,换了火花塞,换了机油,检查了电脑板,师傅说没问题了,今早试了一下,还是不行,冷车启动转数到1400,然后开始突突突的放炮,不过比以前轻了,次数也少了,打电话给师傅,说是气门油封有点漏油了,可能是早上冷车里面油多了,燃烧过浓,没问题的,请问各位大神,这个是什么原因呢?有的说是水温传感器的问题,有的说是什么进气温度控制的问题~(气门油封漏油我问题在洗积碳的时候师傅跟我说了)
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大众新捷达……2015年4月买的车……现在12300公里……去了一次外地停了10天没开……回来以后开车上班正常……下班回家车打不着……感觉就是没喷油……然后打车的时候轰了两下油门……车打着了……但是开始10秒左右怠速特别不稳……忽上忽下……过来10以后正常了……请问大师这是什么问题
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前天晚上开车十几公里后高温报警,自己加水后开了两分钟又报警,一路走走停停到了汽修厂,昨天早上全部拆开维修,修车师傅说是节温器堵了水不循环,之后修了换了防冻液加到max线,昨天下午开了二十公里回来,路上没再高温报警,只是一路上车突突突的响的厉害,车身还颤的很,特别是加油门加档时更厉害,回来停车后防冻液漏出来了很大一片,看水葫芦里的水比max线高出来三公分,漏出来防冻液后水葫芦里的水也没少,漏了一会就不漏了,今早上想开车回去重新维修,刚走五公里多又高温报警,车还是突突突想,加油门颤的厉害,打电话给维修师傅说可能前天晚上高温开车钢垫子呲了,里面有气顶着水不循环。情况如上,现在两个问题,一个是开一会车就高温报警,一个是车突突突想加油门车身颤的很(修车前没有这个问题),请问可能是哪里引起的这两个问题?
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汽车大师好: 我的车是今年一月份购的1.6L新捷达已行驶一万三千公里,在8月中旬行驶至一万公里在4s店做二次保养时换的机油是,一汽大众全合成高端机油(0w-40)。我的问题是:1、换上0w-40四季机油后,发动机声音立刻明显增大,而且是沙沙的声音,不知是什么原因?是不是机油型号有问题,对发动机是否有伤害? 2、东北的冬季零下二三十度是常态,私家车每年行驶里程有限,很难赶在冬夏交替之际换不同型号的机油,只能用四季机油,请教您,应该用哪种型号的机油,具体点说就是用几w-40或者是其他什么型号的机油会更适合?谢谢!
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大师,我去年年底买的二手08款捷达,当时车显示九万公里,估计不准,三万多元,回来换的机油,变速箱油,暖风水箱,今年三月份突然机油报警器响了,估计跑了三四千公里,应该烧机油吧,我又加了白翘机油到上线,跑了不到一千公里,不到中线,然后我决定大修,前两天去修,本来说好的两千五六,拆开之后,师傅说离合器片,二百,刹车片二百多,然后他说里边四跟拉杆都弯了,他给我看了,我看弯的比较严重,然后我问我朋友朋友说如果弯的那么严重不可能跑那么多,我平常开的时候有劲儿的很,没感觉异常啊,我就是问一下,修车的有没有骗我,那拉杆会不会不是我的,还有他说我那环没有问题,大师请指教,
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大众老捷达,07年的车,跑了19万公里,这几天喷了漆让电工师傅查了下电路,换了点火线圈,此时车正常。我接车时发现电瓶跟前有一个线头去找电工师傅说这是防盗器线没有就拔掉了。完了点火点不着,马达都好就是不着火,人推了一下好了,后点火正常。下午有点不着火去机修厂说曲位传感器坏了换了新的还是希一样,后说汽油泵没工作,,然后检查汽油泵时而工作,时而不工作,汽油泵工作时能着火。现在该怎么办?
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我的车是12年的捷达典藏版,上次咨询的问题是 行驶公里数3.2万 热车突然怠速不稳(600-1200来回跳动),大家都建议去清洗节气门。之后我去清洗了节气门,换了个机油(淘气云修),换了四个火花塞(说是间隙大)开了一星期都不错,加速很给力,怠速也稳定。但是一周后出现了新问题,最明显的就是二档慢速恒速行驶时,会忽然拖档,一档也会拖档,很明显。找修理店时,又给我清洗了节气门,让我再观察观察,我感觉还是经常拖档,尤其是油门不松的情况下慢速行驶时,不知我描述的够不够全面,希望能得到大家帮助。
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爱车油耗越开越高?改掉这几个用车陋习,油耗立马降下来!
开了没几个月的爱车最近耗油量突然猛增,让许多新手司机束手无策,总以为爱车出了毛病,其实耗油高也分情况,想要解决汽车突然耗油量猛增也很简单。 实际上,耗油量高有诸多因素,总体可分为外部因素和个人因素两类
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(1594)油耗“越开越高”的三大根源!把这些排除了油耗轻松降低1~2升!
关于油耗,车友遇到最多的问题就是:为什么我的油耗开着开着莫名就升高了?就像大狮兄刚买的新车,半年行驶1万公里,油耗比刚买的时候升高了1升,从5.5升/100km(见下图),飙到现在的6.5升,很是不爽
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