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技师李学勤这款车是改过气的?
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k**0没用气了
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k**0气门都是新的
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技师李学勤节气门做过匹配吗?
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k**0匹配了
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k**0怠速得时候正常 只要一打方向就怠速不稳
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k**0挂档也是
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技师李学勤如果直行不打方向呢?
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k**0不打方向挂档起步 怠速就上下摇
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k**0不起步 挂档怠速也不稳
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k**0只要一进档怠速就上下摇
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技师李学勤你用什么设备匹配的节气门
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k**0怠速得时候 一打方向怠速马上上下窜
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k**0电脑
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k**0还可以手动匹配
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k**0都用过了
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技师李学勤电脑写入的数字是多少?
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k**0不用写数字的
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k**0一健匹配
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技师李学勤?去4S店配一个吧!几分钟搞定
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k**0找了个一样的车节气门对换 还是一样
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技师李学勤你用的应该是431吧
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技师李学勤是匹配的问题
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k**0为什么打方向会怠速不稳?
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k**0电子助力的
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k**0车主去过4s店的
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k**04s说节气门没问题
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技师李学勤节气门本身就没问题
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技师李学勤是匹配的问题
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k**0下午再去匹配下
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k**0要怎么匹配才行?
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技师李学勤是的
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k**0忘了告诉你 这车拆缸盖前没这问题 拆了之后就有的
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k**0拆缸盖换就了气门个缸垫
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技师李学勤嗯!拆装缸盖后只要机械部分安装正确不会影响,
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技师李学勤但必须保证进气部分没有漏气的现象哦。
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12年福特福克斯1.6,怠速抖动,开空调几乎不抖,提速发闷,节气门,正时,三元,火花塞,喷油嘴都处理过了,无故障码,换完离合器出来这个问题那就很麻烦,这个要考虑是不是变速箱故障。
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福特福克斯1.8手动挡 空档滑行时会熄火没有故障码 看数据流分析现在长短期燃油修正在负10~20之间 原地怠速一切正常发动机运转平稳 加速也正更换过节气门总成 抬缸盖更换气门故障依旧建议检测怠速油压和保压情况,判断油泵好坏,另外该车缸压偏低。
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经典福克斯热车怠速抖动,火花塞检查过,喷油嘴,节气门,进气道,燃烧室,三元催化都清洗了。当时不行就换机脚了,换了机脚发动机不抖了,驾驶室里还是抖动,之前发动机驾驶室都抖动。电脑测故障码也没故障。检查缸压,油压够不够,还有发动机,变速箱支架有没有破损饿饿,看喷油嘴胶圈破损了没有
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11款,1.8L福克斯,21万公里,清洗节气门,洗过进气道,断电换电瓶,换了火花塞以后,发动怠速高,冷车热车一样都高,接近两千转,431匹配成功,还是怠速高,路上跑一段,还是高,电脑没有故障码,这会不会是数据丢失,急等回复你好,故障现象清洗节气门,进气管等,更换过电瓶和火花塞以后怠速出现异常,根据故障分析进气管或者真空管有漏气现象,或者电脑数据重新自我学习
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09年经典福克斯,无故障,发动机怠速情况下,行驶情况下,怠速没有什么异常,P档怠速也平稳,就是踩刹车,怠速忽高忽低,之前没有用专用正时工具对正时,节气门洗过了,进气压力传感器也清洗了,新换的火花塞,新的点火线圈,新的喷漆嘴总成,排除汽油过滤器问题,油压也可以。你好,根据你的描述,这个主要检查发动机正时安装是否正确建议用正时专用工具重新校对发动机正时试试看。
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福克斯,冷车起动发动机,发动机运转平稳,待热车高怠速结束后,发动机怠速明显抖动,怠速上下摆动,但发动机加速正常。用汽车诊断仪检测,发动机控制单元内无故障代码存储;查看发动机数据流,发现故障发生时的进气歧管绝对压力在57波动,异常,分析可能的故障原因有:进气系统泄漏;排气系统堵塞;发动机配气正时错误。 拆下节气门体,检查节气门体密封圈,无异常;拆检进气道,进气道密封圈及曲轴通风软管均完好;顺便检查喷油器密封圈,也完好,请问怎么回事,三元催化堵了?
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2011年的1.8经典福克斯,跑了将近5万公里,最近有时怠速会突然增到1800,踩油门话会更高。过一到两分钟就恢复正常。之前只会怠速高,不会自动熄火,现在不仅会出现怠速高,有时还会熄火!已经换了火花塞和节气门,还清洗了三元催化,但是问题依然存在。哪位大神知道哪里出问题啊!故障灯不亮的!用电脑测不出故障码根据描述,检查一下曲轴通风阀与进气歧管之间的连接管是不是漏气
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2012福特福克斯三厢手动,行驶40000公里,发现加油门提速时发动机会出现砰砰的声音,有时响一下,最多响3下,2档升档最明显,节气门,三元,喷油嘴都清洗了,火花塞,缸线,点火线圈都换了,油品也换成97号的了,故障依旧,很头疼,希望你们能帮帮我。谢谢!先加燃油宝,再读取故障发生时的数据流
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你好,我咨询个问题,13年福克斯三厢 1.6 发动机偶尔大喘气,怠速轻微抖动,动力下降,故障码报第一排,第二排燃烧系统油量过多,换了火花塞,汽油泵,一个喷油嘴,一个前氧 喷油嘴清洗过,节气门洗过 数据流,长期燃油修正 最高都达到-40 是自动挡你好,根据你的描述,这个情况基本上是燃油压力,碳罐电磁阀,线路。检查结果排除燃油压力,碳罐电磁阀断开工作一段时间后再来看长期这块。线路按之前说的进行处理。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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06款1.8手动福特福克斯,14万公里,行车不久出现,ENGINE SYSTEM FAULT发动机控制系统故障,跳故障灯,之后有时出现SPEED LIMITED MODE限速行驶模式,伴随发动机抖动,发动机噪音加大,加速无力,窜速,在2.3.4.5档油门到底速度最高50码,转速一直在2000左右,熄火重启又一切正常,以前每天一次,现在一天10次左右,汽油泵刚换,火花塞刚换不久,油门踏板,节气门更换也没用,主要考虑修哪里?大约多少钱?建议修复或者更换发动机电脑版(PCM)。
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