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技师蔡旺你好，我是汽车大师金牌技师-李晓宁，很高兴为你解答。 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友检查了，开始说可能是三元催化器的问题，清洗了，也换了，都不行 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺三元催化器不会出现振动，会出异响。 -
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匿名网友一开始是早上我启动车，然后就听到发动机哐哐响，抖动得厉害，后来我开去修理厂给师傅检查，那个师傅就踩了几脚油门然后就听到哐的一声，感觉是有东西打坏了或者是什么铁皮飞出的声音，然后发动机就不响了，也不抖动了，之后就变成这样了 -
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技师蔡旺 -
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匿名网友现在80时速以下就感觉发动机震动，到了80时速以上就感觉档位好像跳了一下就变得很静音了，也不震动了 -
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匿名网友现在没有异响，就感觉提速变速发动机震动，不像以前那么安静了，到了90以上就跳了一下就感觉像以前一样安静了，也不震动了 -
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技师蔡旺升档降档有异常吗 -
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匿名网友车子上到五档后几秒钟就感觉跳了一下车子就不震动了 -
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技师蔡旺提速有问题吗 -
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匿名网友都没有问题 -
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技师蔡旺三元催化器换了？ -
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匿名网友给几个修理厂试过车了，都说可能是三元催化器或者是机脚垫的问题 -
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匿名网友换了 -
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技师蔡旺机爪垫的可能性较大 -
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技师蔡旺应该是有共振的地方 -
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匿名网友那是不是先给修理厂检查机脚垫看看是不是坏了 -
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匿名网友车子出问题到现在已经一个月了，开车行驶都没有问题，就是感觉提速发动机闷闷的震动 -
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匿名网友发动机不是抖动，而是闷闷的响，感觉内饰里面的东西都震动 -
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技师蔡旺先查一下机爪垫吧 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友刚刚在修理厂检查了机脚垫，发现没什么问题 -
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匿名网友上次把前段的三元催化器的蜜蜂窝给戳穿了，不要了，会不会影响造成震动的现象 -
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技师蔡旺里面有残留的碎渣有可能会出现异响 -
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技师蔡旺清理干净了就不会有问题 -
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匿名网友不要了发动机会震动影响吗 -
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技师蔡旺不会的，但是声音应该会比以前大 -
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技师蔡旺里面的三元也会有yi定的消音效果
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15款凯美瑞2.0G起步2000转的时候发动机震的很厉害，首保过后现在2000转才换挡，而在2000转的时候发动机震的方向盘都震，方向盘就感觉手机震动一样，升档之后就不震了，这是不是就是爆震啊，16年7月12号提车目前5300公里，首保5100公里做的，是丰田5-30机油，加了4升
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丰田八代凯美瑞，1w公里，就感觉高速左脚休息踏板有轻微震动，有时候有感觉不到，不知道是不是心理作用，还是上次过坑以后什么零件坏了根据客户提问的问题，这种情况一般没事，但是如果不放心，建议做一下四轮定位。
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12年 凯美瑞 2.0 四速AT 挂D档行驶一段时间后 加油行驶中(时速100时) 空然档位没有动力 发动机呈空转状态 再加油也是一样 时速降下来后 D档加油只能上到40时速 然后就提不上去了 还有停下来 挂倒档时 档位不进 要把油位加大(大概2000左右) 才听到框当一声进档 这是什么问题？请师傅不吝赐教 谢谢变速器进水了因它的结构太复杂！我建议还是拆㪚清洗！
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我的丰田凯美瑞烧机油、，发动机拆下来大 修了一次，换了气门，油封，活塞，活塞环！组装完成后，车子起动怠速状态下，人在驾驶室明显抖动历害，师傅说磨合一段时间就好了。现在我跑了近2千公里了还是抖动历害。到底是什么原因？感觉发动机声音都是断断续续的！您好 这种情况的话一般来说主要可能问题 进气系统有漏气 火花塞的点火性能不好 点火线圈漏电这些都有可能的。
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刚大修的凯美瑞2.4发动机，坐车里原地加速整车嗡嗡响震耳朵发动机倒是感觉不到抖气缸工作都正常，几个支架胶都看了也没问题，加橡胶垫还是响，跑起来80以下响，80以上就不怎么能感觉到了，平衡轴想了几遍感觉没对错，到底怎么回事求大神解答
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你好，我的是06款2.4的凯美瑞，开始是开空调时总会瞬间的怠速运转下掉，转速下下子到了500发动机抖动怠速一到500时感觉发动机动力不够转很很吃力似的，过了那几秒马上又回到了800转速一切又正常了，然后正常行驶时刹车快停车时这个转速又低了开开始的问题一样动力不足抖过了几秒好正常，这个情况一般是刹车停了d档切换回n档时出现比较多你好，根据你描述的这种情况。发动机在有负荷的情况下，怠速偶尔往下掉。说明发动机在。混合气这块儿匹配不完全。出现这种情况。首先要检查一下刹车总泵出来那个真空单向阀。是不是存在漏气的现象？如果存在直通或者漏气的现象就会导致。发动机动力损失。偶尔怠速会降低。还有就是检查一下氧传感器。因为氧传感器是修正燃油的。再检查一下。电脑版的打铁线。如果电脑版的打铁线虚接的话。就会造成偶尔工作不良。还有可能是汽油泵的压力。不够而造成这种现象。要用。汽油压力表。检查汽油泵是否存在泄压的现象。
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07款凯美瑞，跑到四档或大约70后大油门就会感觉发动机震动大，声音大，提速慢，地板油那发动机的震动可以整车到顶棚都能感觉到，马上松油立马恢复正常，假如慢慢加速也能感觉少轻微的抖动，开定速巡航保持100上坡平路下坡就能很明显了感觉到差异，清洗过节气门，火花塞，喷油嘴故障依旧，无故障码重点要检查一下燃油压力，还要看一下三元催化有没有堵塞，另外一个方面，重点要检查一下驱动轴有没有出现漏油的情况。
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前一段时间，下大暴雨，我驾车行驶过了一段积水路段，当时水应该很深，车在水中，都冒气了，应该接触到了排气管，还是发动机，到现在正常行驶了一个月了，没有什么异常，我需不需要检查什么？丰田凯美瑞2013款2.0L冒气是排气管接触到水之后导致的，可以检查一下发动机和变速箱油是否进水
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你好，我的凯美瑞09年240，现在正常行驶得时候放开油门踏板后在踩油门，会有一下挫车，就像新手开手动挡车，把握不好离合那样，什么速度下放开再踩踩油门都会一下，感觉就像正常走着，被后面顶了一下，速度快就轻，速度慢就重，速度慢提速时还伴随第一下感觉有点发闷，大概半秒没反应，然后发动机有半秒左右发闷转速才升上来，就像踩空了。谢谢解答根据你描述的出现这种情况，你说的来调节火花塞间隙的话，这种故障减少或者消失。这个你可以把火花塞的间隙调节到1.09。稍微有一点这种现象，这个是没有任何影响。
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丰田凯美瑞的自动挡小车，刚开出家门熄火下车，再启动就不行了，表盘能亮起来，但是电瓶灯图标跟发动机故障灯也亮，启动时发动机一点声音都没有，电瓶也充电了一个半小时也启动不了，到底是什么原因呢？
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三档时速100，转速会很高，偶尔一两次对车影响不大。经常这样操作的话，会加速离合器片的磨损，发动机内部易产生积碳，活塞，连杆瓦容易磨损。 如果是链条的话，链条容易拉长，VVT轮容易损坏导致异响，如果正
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